[E46 M47TU Pr03/03] Problème Régulateurde vitesse après montage
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david29770
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[E46 M47TU Pr03/03] Problème Régulateurde vitesse après montage
Bonjour à tous,
J'ai récemment installer le régulateur en fonction 2eme monte kit acheter sur prestij auto, après avoir suivis le tutoriel du forum j'ai toutes les commandes active sauf le régulateur.
je peut le mettre en marche en appuyant sur le bouton O/I mais impossible de l'enclencher si quelqu'un aurait une idée je suis perdu j'ai tout vérifier et revérifier .. je ne vois plus que le diag à la valise mais bon 100 euros chez BMW ça ne me tente pas vraiment ..
Merci pour votre aide bonne journée
J'ai récemment installer le régulateur en fonction 2eme monte kit acheter sur prestij auto, après avoir suivis le tutoriel du forum j'ai toutes les commandes active sauf le régulateur.
je peut le mettre en marche en appuyant sur le bouton O/I mais impossible de l'enclencher si quelqu'un aurait une idée je suis perdu j'ai tout vérifier et revérifier .. je ne vois plus que le diag à la valise mais bon 100 euros chez BMW ça ne me tente pas vraiment ..
Merci pour votre aide bonne journée
- darkgyver
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Re;
pour avoir une chance de t'aider, il faut exactement le type de régulateur acheté et le schéma de montage.
car comme ceci, on ne sait même pas ce qui a été fait et monté, ni même si c'est compatible....
@+
pour avoir une chance de t'aider, il faut exactement le type de régulateur acheté et le schéma de montage.
car comme ceci, on ne sait même pas ce qui a été fait et monté, ni même si c'est compatible....
@+
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david29770
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Salut Dark, alors pour l'achat j'ai acheter celui-ci http://www.prestijauto.com/Faisceau-d-i ... _7134.html
pour le montage j'ai suivis ton tuoriel pour les m47N ça ma l'air dêtre le bon faisceaux car toutes les autres commandes fonctionnent autoradio ainsi que le bouton O/I du régulateur ce met en marche
a+ David et merci pour ta réponse
pour le montage j'ai suivis ton tuoriel pour les m47N ça ma l'air dêtre le bon faisceaux car toutes les autres commandes fonctionnent autoradio ainsi que le bouton O/I du régulateur ce met en marche
a+ David et merci pour ta réponse
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tu as donc deux "pavés" de commande.
un gauche (avec l'autoradio) qui fonctionne
et
un droit (avec le régulateur de vitesse) qui en fonctionne pas mis à par l'allumage du témoin de mise en route du régulateur sur le Combiné
j'ai bien compris?
@+
tu as donc deux "pavés" de commande.
un gauche (avec l'autoradio) qui fonctionne
et
un droit (avec le régulateur de vitesse) qui en fonctionne pas mis à par l'allumage du témoin de mise en route du régulateur sur le Combiné
j'ai bien compris?
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- darkgyver
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Normalement ce montage ne nécéssite pas de passage valise pour un codage.
ce devrait donc être "plug and play"....
Je t'envoie la notice de montage du volant multifonction!
vérifie point par point que tu n'as rein oublié.
@+
Normalement ce montage ne nécéssite pas de passage valise pour un codage.
ce devrait donc être "plug and play"....
Je t'envoie la notice de montage du volant multifonction!
vérifie point par point que tu n'as rein oublié.
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david29770
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Salut Dark, Merci de ta réponse voilà c est ça j'ai les commande a gauche autoradio et a droite régulateur et le seul qui marche à droite c est pour allumer le témoin du régulateur vert.
Je vais revéifier ça merci de ta réponse et bonne Journée.
Edit
Après vérification je n'es aps installer le fil "A8" je n'arrive pas a comprendre à quel endroit faut le brancher ? MErci
Je vais revéifier ça merci de ta réponse et bonne Journée.
Edit
Après vérification je n'es aps installer le fil "A8" je n'arrive pas a comprendre à quel endroit faut le brancher ? MErci
- darkgyver
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Re;
regarde la figure
046 0459 Z
page 8
Il faut raccorder la partie A7 de ce fil sur le fil libre de la branche A6
at
le pin libre A8 doit être inséré dans la prise X600002 (X2412) en position pin 37 (place libre!!!)
pour plus de précision!
c'est la prise X2412 de cette fiche!
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... n-e46.html
détails des numérotations de pins X2412 dans ta boite mail
@++
regarde la figure
046 0459 Z
page 8
Il faut raccorder la partie A7 de ce fil sur le fil libre de la branche A6
at
le pin libre A8 doit être inséré dans la prise X600002 (X2412) en position pin 37 (place libre!!!)
pour plus de précision!
c'est la prise X2412 de cette fiche!
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... n-e46.html
détails des numérotations de pins X2412 dans ta boite mail
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david29770
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Salut Dark,
eh ben je suis bon sur tout alors mon problème ne dois aps venir du cablage en lui même mais des à coter dans tout les cas si je ne branche pas sur le pin 37 le voyant du regulateur ne s'allumerais pas,
je te remercie pour les précisions
bonne soirée
eh ben je suis bon sur tout alors mon problème ne dois aps venir du cablage en lui même mais des à coter dans tout les cas si je ne branche pas sur le pin 37 le voyant du regulateur ne s'allumerais pas,
je te remercie pour les précisions
bonne soirée
- darkgyver
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Re;
revérifie ce branchement!
est tu bien certain de l'avoir mis pin 37 ?????????????
@+
revérifie ce branchement!
est tu bien certain de l'avoir mis pin 37 ?????????????
@+
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david29770
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re:
oui tout verifier et revérifier au câblage plusieurs fois du volant au calcu bien sur le pin 37 :)
oui tout verifier et revérifier au câblage plusieurs fois du volant au calcu bien sur le pin 37 :)
- darkgyver
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et les contacteurs de pédale de frein et embrayage???
certain qu'ils sont bons?
aucun voyant genre ABS, ASC DSC allumé???
@+
certain qu'ils sont bons?
aucun voyant genre ABS, ASC DSC allumé???
@+
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david29770
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Re;
le DSC est en erreur!
et
les plaquettes de freins sont HS (avant ou arrière)
Il faut passer la voiture à la valise pour savoir pourquoi le DSC est en erreur.
Il est aussi possible que le régulateur ne fonctionne pas à cause de cela....
*********************************
Mais fais les mesures de tension borne "R" que je t'ai demandé de faire plus haut!
le DSC est en erreur!
et
les plaquettes de freins sont HS (avant ou arrière)
Il faut passer la voiture à la valise pour savoir pourquoi le DSC est en erreur.
Il est aussi possible que le régulateur ne fonctionne pas à cause de cela....
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Mais fais les mesures de tension borne "R" que je t'ai demandé de faire plus haut!
@+Complément d'information:@+ DarkgyverSi tu n'as pas de multimètre :![]()
C'est le moment d'en acheter un !(15 euros dans les mag de brico!)
C'est toujours utile à la maison! Même pour vérifier l'état des piles!![]()
Si tu ne comprends rien à l'électricité et que cela se rapproche deVoir ceci!
Comprendre l'électricité Vulgarisation de la Revue Technique BMW de DarkGyver
Si tu ne sais pas utiliser un multimètrec'est ici que cela se passe!
Utiliser un multimètre dans l'automobile de la Revue Technique BMW de DarkGyver
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david29770
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Je ne comprends pas ooù prendre les tensions que tu me demande ?
les plaquettes elles sont en commandes avec le capteur de plaquettes
les plaquettes elles sont en commandes avec le capteur de plaquettes
darkgyver a écrit :Re;
le DSC est en erreur!
et
les plaquettes de freins sont HS (avant ou arrière)
Il faut passer la voiture à la valise pour savoir pourquoi le DSC est en erreur.
Il est aussi possible que le régulateur ne fonctionne pas à cause de cela....
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Mais fais les mesures de tension borne "R" que je t'ai demandé de faire plus haut!
@+Complément d'information:@+ DarkgyverSi tu n'as pas de multimètre :![]()
C'est le moment d'en acheter un !(15 euros dans les mag de brico!)
C'est toujours utile à la maison! Même pour vérifier l'état des piles!![]()
Si tu ne comprends rien à l'électricité et que cela se rapproche deVoir ceci!
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oups!
j'avais confondu avec un autre post!
je croyais que tu avais un prob de tension borne "R" chez toi.
mais en fait il s'agissait d'un autre véhicule.
Il faut passer par la case valise et trouver pourquoi le DSC est hors de service!
il est probable que le régulateur ne fonctionne plus à cause de cela, car l'information vitesse transite par le module DSC.....
@+
j'avais confondu avec un autre post!
je croyais que tu avais un prob de tension borne "R" chez toi.
mais en fait il s'agissait d'un autre véhicule.
Il faut passer par la case valise et trouver pourquoi le DSC est hors de service!
il est probable que le régulateur ne fonctionne plus à cause de cela, car l'information vitesse transite par le module DSC.....
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david29770
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faux contact je pense car avant d'installer le régu , il s'allumer après plusieurs km et maintenant c est tout le temps
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Je ne voudrais pas être "Cassandre", mais c'est exactement le type de symptôme que l'on constate quand le module DSC est en train de lâcher.david29770 a écrit :faux contact je pense car avant d'installer le régu , il s'allumer après plusieurs km et maintenant c est tout le temps
dans ce cas, le réseau DSC<==> DME ne fonctionne plus, l'info vitesse est perdue, et le régulateur ne fonctionne plus!
A confirmer avec un diag!
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david29770
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bon bah je vais voir ça, je vais m'arranger pour acheter un BMW SCANNER qui m'en dira plus ?? ou valise directement ?
je te tiens au courant par la suite , bonne journée
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