[E39 M57 Pr07/03] ESSUIS GLACE & LAVE VITRE AR / FEUX RECUL HS

djezam
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[E39 M57 Pr07/03] ESSUIS GLACE & LAVE VITRE AR / FEUX RECUL HS

Message par djezam »

Bonjour à tous,

J'ai un problème au niveau du coffre AR, plus de troisième feux stop, plus d’essuie glace et lave glace AR et plus non plus de feux de reculs. Comme j'ai vue dans un autre post (glace-et-essuie-glace-ne-fonctionne-plus-t10278.html) que Darkgyver demandait si la radio captait bien, je précise que la mienne ne capte pratiquement rien.

Est ce que quelqu'un aurait une petit idée d’où cela pourrait venir?

Étant ma première demande j’espère avoir bien posté au bon endroit. au plaisir de vous lire.
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darkgyver
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Message par darkgyver »

Re;

ce sont les fils de faisceau de hayon arrière qui sont coupés.

Il faut extraire le faisceau, puis faire la réparation en suivant cette méthode

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... rique.html

Ne surtout pas faire de réparation dans la pliure.... cela ne tiendrait pas un mois...

Il faut remplacer tous les fils sur une quinzaine de centimètres au moins avec un décalage pour chaque soudure (sinon, tu ne pourras plus remettre le faisceau en place.

si besoin de plus de renseignements.....

@+
djezam
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Message par djezam »

Salut Dark,

Merci pour ta réponse.

J'ai commencé a chercher de ce coté et en effet ça a l'air bien usé, un fil ne tenait que par l'isolant. Je m'y attele des demain si j'arrive a trouver les fils adéquat.
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darkgyver
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Message par darkgyver »

Re;

Le plus simple pour cela est d'aller dans une casse et de demander à couper un bout de faisceau sur une épave.

prendre des fils de même section.

après, que ce sioit BMW Lada ou porche, tu t'en fous!

@+
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Message par djezam »

Bonsoir,

J'ai suivi ton conseil et ai trouvé ce qu'il faut à la casse.

Côté Droit: J'ai réparé le fil qui était coupé, réparés le gros blanc/rouge et le marron qui était déjà repris avec des connections a sertir. Cela ne marche pas mieux!

Pense tu que je dois tous les faire? Seraient' ils hs sous la gaine même si cette dernière est en bonne état? Les deux faisceaux de chaque coté?

Je n'ai également pas de voyant de clignotant ni tic tac, pas de clignotement des warning a la fermeture des portes, le PDC qui merde...
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darkgyver
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Message par darkgyver »

RE;

Nous ne pourrons chercher plus loin qu'une fois certain que tout est en bon état de ce côté là!

oui.... :oui:

les deux côtés!

@+
djezam
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Message par djezam »

Salut Dark,

Ça y est j'ai trouvé le temps de finir la reprise des faisceaux, malheureusement j'ai toujours le même problème. J'ai également beaucoup de petites choses qui ne fonctionnent pas au niveau électrique. Je me demande si tous ces problèmes ne sont pas liés, mais en quoi?
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Message par darkgyver »

Re;

fais la liste de ces défauts!
sois le plus précis possible! (éclairage intérieur centralisation rétros, PDC, EG par intervalles, et vitesse fixe, avant et arrières, etc....

nous chercherons un "dénominateur commun"! :clin:

@=
djezam
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Message par djezam »

Re,

Oui je me doutais de cette question :clin: , j'ai essayer de faire le tour des problèmes.

-Plus de clignotants au compteurs ni de tic-tac (les clignotants fonctionnent bien)
-Plus de voyants phares, codes, anti-brouillard au compteur.(quand je lance un test les voyants sont tous présents, il manque aussi quelques cristo-liquide mais je ne pense pas que ce soit lié.)
-Plus de feux de reculs
-Plus d’essuie glace AR
-Pas de clignotants a la fermeture de portes.(Alarme fonctionne)
-détecteur de pluie ne fonctionne pas mais l'allumage auto des phares fonctionne.
-Mémoire siège ne fonctionne pas (visiblement il reste des positions en mémoire mais impossible de faire s'allumer le M pour enregistrer nouvelles positions.
-PDC qui BIP dés que je passe la MAR.

Hier l'autoradio/ODB c'est coupé et rebooté en roulant.??

Je crois que c'est tout, je ne sais pas si elle a le rabattage des rétro électrique mais le réglage électrique et dégivrage fonctionnent bien.

Je ne sais pas si vous allez pouvoir déduire quelques chose de tout ça mais merci pour votre aide.
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Message par darkgyver »

Re;

as tu monté un accessoire du genre lecteur IPOD ou MP3 ????

@+
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Message par djezam »

Non rien de ce genre, je ne sais pas si l'ancien propriétaire a fait des modifs à ce niveau, mais il ne me semble pas.
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Message par darkgyver »

Re;

est ce que tout l'éclairage intérieur fonctionne? partout???
aussi à l'ouverture des portes?

et

l'éclairage arrière Gauche?
et
l'éclairage de boite à gants?


**********************

commence par remplacer le fusible 21 de la boite à gants (fusible de 5 ampères)
et

le fusible 13 de 30 ampères

@+
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Message par djezam »

Oui tout l’éclairage fonctionne correctement, les fusibles étaient bons, je les ais changé quand même.
Pour l'éclairage ARG tu parles de l'intérieur?
Intérieur ou extérieur ça fonctionne correctement à l'ouverture et fermeture des portes également.
djezam
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Message par djezam »

djezam a écrit :Re,

Oui je me doutais de cette question :clin: , j'ai essayer de faire le tour des problèmes.

-Plus de clignotants au compteurs ni de tic-tac (les clignotants fonctionnent bien)
-Plus de voyants phares, codes, anti-brouillard au compteur.(quand je lance un test les voyants sont tous présents, il manque aussi quelques cristo-liquide mais je ne pense pas que ce soit lié.)
-Plus de feux de reculs
-Plus d’essuie glace AR
-Pas de clignotants a la fermeture de portes.(Alarme fonctionne)
-détecteur de pluie ne fonctionne pas mais l'allumage auto des phares fonctionne.
-Mémoire siège ne fonctionne pas (visiblement il reste des positions en mémoire mais impossible de faire s'allumer le M pour enregistrer nouvelles positions.
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Hier l'autoradio/ODB c'est coupé et rebooté en roulant.??

Je crois que c'est tout, je ne sais pas si elle a le rabattage des rétro électrique mais le réglage électrique et dégivrage fonctionnent bien.

Je ne sais pas si vous allez pouvoir déduire quelques chose de tout ça mais merci pour votre aide.
J'ajouterais aussi que je n'ai pas d'avertisseurs quand les ceintures ne sont pas boucles ni lorsque j'ai une porte mal fermé.
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Message par darkgyver »

Re;

es tu certain de bien avoir réparé les deux faisceaux G et D de ton hayon arrière?

car visiblement tu as encore plusieurs probs séparés....

@+
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Message par djezam »

Ben écoute j'ai repris tous les fils des deux faisceaux de gauche et de celui de droite. J'ai sortie les faisceaux en les dégageant au niveau de l'enceinte. J'ai coupé les fils sur une vingtaine de centimètres remplacé par les fils du faisceau recup à la casse avec les sections équivalente, soudé et protégé avec la gaine thermo. Comment puis-je faire pour contrôler le travail ?
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Message par darkgyver »

Re;

as tu déjà remonté ta garniture de hayon arrière?
Nous pourrions faire quelques mesures de tension sur certains équipements du hayon pour cerner un peu mieux le prob....

@+
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Message par djezam »

Salut,

Oui je l'ai remonté mais je peu la re démonte. Quels mesures puis je prendre entre ou et ou? Je ne peux pas faire des tests de continuité? Je ne sais pas ou mais si tu peux m'orienter. :oui:
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Message par darkgyver »

Re;

Après recherches : tu as un problème de réseau K-bus

commence par remplacer les
fusibles 11 de 7.5 ampères
et
fusible 38 de 5 ampères


ils alimentent ce réseau.

En fait il semblerait que tout ce qui fonctionne par ce réseau soit en panne.

ODB
détecteur de pluie
EG arrière
feux de recul (info qui transite par ce réseau entre module éclairage et module du combiné version hign)

tout comme ceci!
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Bonjour,

Merci pour tes recherches.

J'ai remplacé ces deux fusibles, qui n’étaient pas HS. J'ai eu un BIP fort lorsque j'ai retiré le fusible n°11 de 7.5A.

ça ne fonctionne pas plus :(
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