[E39 M57 Pr02/01] vibration au ralenti

[ck33490]

Bonsoir.

Je viens d'acheter une 530d de 2001.

Le vendeur (professionnel) a passé le ct avant la vente, le flector était à changer.
Il l'a fait.
Mais le matin quand je pars tout va bien. Mais au bout de 10-15 minutes de route, lorsque je m'arrête elle tremble au ralenti.
Des que je redémarre ca s'arrête.
Je l'ai ramené au garage, ils ont changés le silent bloc gauche et seulement celui là.
Ils trouvent que le droit est encore bon et que ce n'est pas la peine de le changer. Mouais...
Les vibrations je les ressens partout dans la voiture. Par contre cela ne le fait pas à chaque fois que je suis au ralenti. C'est surtout quand je roule pépère que ça le fait. Si je tape dedans pas de vibrations.
Je suis un peu perdu à vrai dire vu que ce n'est pas systématique.

D'avance merci
Merci

[raphbmiste]

Tu sait si l embrayage a ete fait récemment ?

[ck33490]

Non je ne sais pas.
L'embrayage n'est pas fatigué par contre.

[raphbmiste]

Ce que je veux dire c est qu il a peut etre ete fait mais sans le volant moteur .je t avoue pencher de ce coter . Verifie l etat de ta poulie dumper voir si le caoutchouc est craqueler c est une autre piste aussi .

[ck33490]

Ok merci

[raphbmiste]

Fait verifier ca (la poulie ) a ton mecano .si ce n est pas ca je pense fort au volant moteur, ce qui implique de tomber la boite et biensur de changer aussi l embrayage . .a faire au plus vite vu que tu viens d acheter cette auto. .

[koutou49]

Sinon j'ai vue des symptômes similaire avec panne intermittentes au niveau des injecteurs ca peut être une piste ....malgré que ca ressemble a un problème au niveau d'un silent bloc ou transmission .

[raphbmiste]

Pour moi je ne pense pas vu que l auto a l air de tourner impec selon ce qu il dit .

[koutou49]

oui c'est juste une piste et puis je penses aussi au volant moteur

[raphbmiste]

Voir au plus simple (pas a changer ) la poulie sortie vilo .un support moteur en general ca vibre au demmarrage ,pour certain ca joue meme sur la tenue de route en attaquant (experience perso ) .vu le kilometrage il faut prendre en compte poulie et vm .a ce kilometrage si c est juste ca son bourrin l ammenera encore loin..

[M51du87]

Re

Quand elle tremble debrayes et vois si elle continue

[ck33490]

Bonjour

Non quand je debraye elle s'arrête de vibrer.

J'ai remarqué qu' elle ne vibre que dans un plage bien précise de température moteur.
Et que quand elle vibre et que je coupe le moteur, lorsque je redémarre elle ne vibre plus, et elle reprend si j'embraye et debraye plusieurs fois de suite en enclenchant la 1ere, ça recommence à vibrer.
Les symptomes me font penser à un volant moteur...

Mais là où j'ai des doutes, c'est que je n'ai aucun bruit lorsque je coupe le moteur, et que surtout ces vibrations sont liées à la température moteur....

Je n'y comprends rien et puis bien sur le garagiste au coin de chez moi à rouler 30 minutes avec et il n'a ressenti aucune vibration....

[gyropinpon]

Tu as contrôlé tes silentblocs de boite?

2, sur le schéma

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=22_0038

Et être certain que le 2éme du moteur n'est pas fatigué?

Pas de perte de puissance ?? pas de voyant DDE qui s'allume, même furtivement en accélération ou décélération???

Pas de bruit sous la caisse??

Pas de jeu sur tt les éléments de l'arbre??

Est ce que tu ressens ces vibrations dans le volant?? Dans ton siège?? pour ne pas dire dans tes fesses.

Pas de déformation sur un pneu?? Un plomb qui à sauter?? Pas un fusible,

Pas de jeu sur aucun des trains ???

Bon courage pour faire le tour de tout.


A+

[ck33490]

Oui à première vue ils étaient bons.
Le flector à été changé ainsi que le support moteur gauche.

[gyropinpon]

RE,

2 réponses pour 11 questions,

T'auras jamais la moyenne à ce rythme.

A+

[ck33490]

Oups désolé j'avais pas lu tout ton post.

Alors je l'ai emmené chez un garagiste spécialiste BMW.

Les silent bloc de boite sont bons
Le 2eme du moteur est bon
Pas de perte de puissance
Aucun voyant ne s'allume
Pas de bruit sous la caisse.
Le jeu sur l'arbre je ne sais pas.
Je ressens la vibration au niveau du siège
Les pneus je n'ai pas contrôlé mais ça ne vibre qu'au ralenti.
Un fusible je n'ai pas non plus contrôlé.
Je n'ai pas de jeu sur les trains roulants.

Voilà là ma moyenne remonte non?? :)
À+

[gyropinpon]

Oups désolé j'avais pas lu tout ton post.

Alors je l'ai emmené chez un garagiste spécialiste BMW.


Le jeu sur l'arbre je ne sais pas.
Je ressens la vibration au niveau du siège
Les pneus je n'ai pas contrôlé mais ça ne vibre qu'au ralenti.
Un fusible je n'ai pas non plus contrôlé.
Je n'ai pas de jeu sur les trains roulants.

Voilà là ma moyenne remonte non?? :)
À+

Je mettrai un 16, c'est mieux.
En ce qui concerne les fusibles ,ne cherches pas, si tu relie mon message précédent , je te parle de plomb, mais de plomb d'équilibrage.

on est bien d'accord que : ralenti c'est voiture à l'arrêt ??

Dans ce cas on retire tt ce qui est train et arbre, puisque à l'arrêt rien ne tourne.

Ou voiture qui roule doucement ??

Auquel cas , il va falloir faire des contrôles plus poussés du train.

Est ce que ton filtre GO est propre??

Est ce que tu peux décrire un peu plus cette vibration??( pas évident ,je sais !!)

Est ce que tu as la sensation que tte la caisse bouge ??

Ou c'est très localisé au niveau de ton siège??

As tu la m^me sensation sur le siège passager??

A+

[ck33490]

Bonsoir.

Oui c'est bien lorsque le véhicule est arrêté, moteur en marche que la vibration se ressent.

Pour le filtre à go, je ne sais pas mais c'est une piste à suivre.

La vibration me fait penser un peu comme si la voiture "broutait", comme si elle voulait avancer et que je la retiens avec le pied sur le frein. (Je sais pas si je suis très clair.)

Ensuite c'est toute la voiture qui vibre, si j'ouvre le capot, le moteur vibre, si je mets ma main sur le toit , je sens les vibrations.

Peut-être qu'elle est maraboutée

[ck33490]

Bonsoir à tous

Quelques petites infos. J'ai amené la voiture chez un garagiste spécialiste BMW.

Pour lui, c'est un des injecteurs qui crache mal au ralenti. Un injecteur à retaré peut etre

Il me la passe à la valise le 21 pour confirmation.

Voilà je vous tiendrais au courant, et encore merci pour vos commentaires.

Bonne soirée

[gyropinpon]

RE,

Surprenant si c'est un injecteur, que tu n'ai pas de voyant allumé.

Tu peux par toi m^me faire ce test pour confirmer.

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... t-m67.html

Tiens nous au jus
A+