[E39 M62 Pr05/98] Usure asymetrique pneu arrieres gauche / droit

[maed54]

Bonjour @ tous :)

J'ai remarqué sur mon break hier soir suite à une crevaison une usure totalement asymétrique entre le pneu arrière gauche et le droit. Le droit est lisse quand celui de gauche à encore 3/4mm de gomme !

Je n'ai jamais vu ça, et j'ai aucune idée de ce qui peut causer un tel déséquilibre d'usure. Vos idées sont donc les bienvenues !


Merci !

PS: Le vin est 91151 (une maj est en cours pour le titre ;) )

[rips]

slt

j'ai eu la meme chose sur ma E39,c'était les bras de suspension arrière droit(si sa s'appelle comme sa),je m'en suit rendu compte assez tard il avais un jeu énorme.

tu a peu etre déja un peu de jeu a controlé....

[darkgyver]

slt

j'ai eu la même chose sur ma E39, c'était les bras de suspension arrière droit (si sa s'appelle comme sa) , je m'en suit rendu compte assez tard il avais un jeu énorme.

tu a peu être déjà un peu de jeu a contrôler....

pour rips

Une usure asymétrique entre deux pneus du même demi train est presque toujours due au fait qu'un SB ou rotule est complètement hors service.

Il faut soulever l'arrière et contrôler tous les SB et toutes les rotules.

surtout, 2, 18, et 14
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=33_0519

ne pas s'arrêter de contrôler quand il y en a un hors service!
en général, il n'est pas seul!

mieux vaut changer les pièces hors service pour les deux côtés d'un coup!
sinon, tu devras recommencer dans un an, et tu devras re-payer un passage au réglage de géométrie complet!
Au lieu d'économiser.... tu dépenseras encore d'avantage!

@+

[maed54]

Merci à vous deux pour vos réponses ;)

Je vais donc jeter un coup d'oeil, ou faire jeter un coup d'oeil... :/

[darkgyver]

Re;

Tu fais bien!
dans ton cas, il est évident que tu trouveras une ou plusieurs pièces complètement HS!

@++ une fois vérifié pour le résultat!