[E46 M47 Pr04/00] Ventilateur ne se declenche jamais
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shal
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[E46 M47 Pr04/00] Ventilateur ne se declenche jamais
Bonjour a tous,
Voiture BW E46 320D touring phase 1 de 2000 , 350mkm.
Au mois d'octobre dernier j'ai changer mon ventilateur moteur car il tournait en permanence :
https://www.darkgyver.fr/forum/t25892-e ... nue-resolu
J'ai pris pour le remplacer une copie sur ebay .
Cela avait résolu tous les problèmes importants (ventilateur qui tournait en permanence et persienne toujours ouverte).
Il restait le problème que j'ai pas vu le ventilateur se mettre en route, bon en hiver c'est normal , c'est pas une voiture qui chauffe des masses.
Mais cet été , j'ai vu des température assez haute (39° au thermomètre de la voiture) et toujours pas entendu de ventilateur....
Et tant qu'a faire les persiennes sont toujours en mode fermé (donc pas de vent frais sur le moteur).
J'ai juste allumé quelques instant la climatisation qui est sensé mettre en route le ventilateur, j'ai pas l'impression qu'il s'est déclenché.
Je n'ai pas mis la clim longtemps car il me semble que si le ventilateur a un soucis , cela pourrait détruire la clim.
Bon, ensuite , la température moteur n'a jamais dépasser sa température nominal , donc peut-être est-ce normal ??
Je suis en Bretagne , pays où le ventilateur moteur est quasi-optionnel mais je compte allez faire en tout dans les Pyrénées où le moteur seras beaucoup plus solicité.
Votes avis , please ??
Merci,
Olivier
Voiture BW E46 320D touring phase 1 de 2000 , 350mkm.
Au mois d'octobre dernier j'ai changer mon ventilateur moteur car il tournait en permanence :
https://www.darkgyver.fr/forum/t25892-e ... nue-resolu
J'ai pris pour le remplacer une copie sur ebay .
Cela avait résolu tous les problèmes importants (ventilateur qui tournait en permanence et persienne toujours ouverte).
Il restait le problème que j'ai pas vu le ventilateur se mettre en route, bon en hiver c'est normal , c'est pas une voiture qui chauffe des masses.
Mais cet été , j'ai vu des température assez haute (39° au thermomètre de la voiture) et toujours pas entendu de ventilateur....
Et tant qu'a faire les persiennes sont toujours en mode fermé (donc pas de vent frais sur le moteur).
J'ai juste allumé quelques instant la climatisation qui est sensé mettre en route le ventilateur, j'ai pas l'impression qu'il s'est déclenché.
Je n'ai pas mis la clim longtemps car il me semble que si le ventilateur a un soucis , cela pourrait détruire la clim.
Bon, ensuite , la température moteur n'a jamais dépasser sa température nominal , donc peut-être est-ce normal ??
Je suis en Bretagne , pays où le ventilateur moteur est quasi-optionnel mais je compte allez faire en tout dans les Pyrénées où le moteur seras beaucoup plus solicité.
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Merci,
Olivier
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M51du87
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Slt!
Tu as fait du bouchon ou de la ville? Si ta température bouge pas ne t'inquiètes pas trop
Du froid avec ta clim?
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shal
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Salut,
Non, pas vraiment de bouchon , du moins pas quand il faisait chaud.
La clim fait du froid mais je l'ai laissé allumer que 1 minutes pour éviter de la détruire si on ventilo marche pas.
Peut-être qu'il fonctionne mais uniquement quand le moteur tourne et a faible vitesse.
Non, pas vraiment de bouchon , du moins pas quand il faisait chaud.
La clim fait du froid mais je l'ai laissé allumer que 1 minutes pour éviter de la détruire si on ventilo marche pas.
Peut-être qu'il fonctionne mais uniquement quand le moteur tourne et a faible vitesse.
- chasswell
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Quand tu dis copie EBay tu veux dire made in China???
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shal
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Je sais pas si c'est Chinois mais c'est clairement pas une pièce d'origine BMW.chasswell a écrit :Quand tu dis copie EBay tu veux dire made in China???
C'est le même que celui-là :
http://www.ebay.fr/itm/Lufter-fur-Motor ... 25a2d47328
Olivier
- chasswell
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tu as pris un risque avec ces pièces à la qualité plus qu'incertaine. Je me suis fait avoir une fois pour économiser 10 euros avec eBay et résultat, les composant étaient neufs mais tellement de mauvaise qualité que j'ai dû racheter un autre...
pour tester si il marche, tu peux essayer de le brancher en direct au +.
tu peux aussi tester le capteur de température.
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C'est bien le ventilateur qui se trouve côté pare choc devant le radiateur?
il va falloir faire des mesures de tension entre le petit fil de commande de ventilateur et une bonne masse dans différentes configurations.
moteur froid
moteur chaud
moteur chaud avec clim
tout branché et en état de fonctionner!
me transmettre les réssulatats
@+
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