Bonsoir. Je suis desepéré je ne trouve pas la panne de ma BMW 530 d.
Mon compteur ne fonctionne plus ni l'econometre et les voyant abs et esc sont allumé.
Pour etre plus précis quand je démarre le matin le compteur fonctionne (mais pas abs et esc) et au bout d une quinzaine de kilometres il s arrete . Il revient de temps en temps .mais pas longtemps. j ai remarqué que duand cela se produit la première vitesse des essuis glage se met en mode marche intermitent et la deuxieme vitesse devient simple vitesse.
Voici ce que j ai déja fait pour tenter de trouver la panne.
Changement des deux capteurs de roues arrière (acheté sur ebay)
essai avec une autre centrale abs. (le compteur a fonctionné pendant 3 jours maispas abs ni esc.).
Je seche....pourriez vous m'aider?
merci a ceux qui prendrons le temps de m'aider.
J'ai hate de vous lire...
[E39 M57 an99] Plus de compteur ni ABS
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rphilippe02
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rphilippe02
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Re;
le module DSC ne fonctionne plus.
C'est lui qui interprète les capteurs et renvoie la vitesse de déplacement au compteur.
Tous les autres symptômes (essuie glace , radio etc) proviennent du manque de ce signal.
Trois solutions.
Soit le module acheté était aussi en fin de vie... (c'est la piste la plus probable!)
soit le circuit électrique est défaillant
Soit tu as un gros problème de roulement de roue arrière (c'est sur lui que se trouve les aimants pour le capteur)
As tu aujourd'hui exactement les mêmes symptômes qu'au départ?
Est ce que le compteur fonctionnait avec les témoins allumés après remplacement?
pas de compteur et témoins allumés?
As tu de gros bruits de roulement de roues?
@+
le module DSC ne fonctionne plus.
C'est lui qui interprète les capteurs et renvoie la vitesse de déplacement au compteur.
Tous les autres symptômes (essuie glace , radio etc) proviennent du manque de ce signal.
Trois solutions.
Soit le module acheté était aussi en fin de vie... (c'est la piste la plus probable!)
soit le circuit électrique est défaillant
Soit tu as un gros problème de roulement de roue arrière (c'est sur lui que se trouve les aimants pour le capteur)
As tu aujourd'hui exactement les mêmes symptômes qu'au départ?
Est ce que le compteur fonctionnait avec les témoins allumés après remplacement?
pas de compteur et témoins allumés?
As tu de gros bruits de roulement de roues?
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rphilippe02
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Merci de se pencher sur mon problème
Je rectifie un peu mon post . Ma voiture est équipée de ASC. pas de l'esc comme j avai pu le dire. mais je ne pense pas que cela ai beaucoup d'importance.
Effectivement j'ai aussi des problèmes d'autoradio.
En ce moment comme il fait très froid le matin le compteur marche pendant une quinzaine de kilomètres puis s'arrête.(voyant allumés).sur mon trajet travail d'environ 35 km il se remet a fonctionner quelque kilomètre de temps en temps mais c'est aléatoire.
Contrairement au départ ou je n'avait vraiment plus rien au compteur. Cette situation est venue après que j'ai démonté le module pour tester l'autre et remonté l'ancien.
Quand j'ai remplacé le compteur acheté a la casse le compteur a fonctionné de suite même l'abs pendant quelque mètre .Ceci pendant 3 jours.
Je n'ai pas de bruit de roulement de roue.
Juste un bruit de sifflement (grincement) qui vient du dessous de la voiture. Mais cela ne viens pas des roulements. Je ne pense pas que le soucis vienne de ce bruit.
J'espère avoir été assez précis
Je rectifie un peu mon post . Ma voiture est équipée de ASC. pas de l'esc comme j avai pu le dire. mais je ne pense pas que cela ai beaucoup d'importance.
Effectivement j'ai aussi des problèmes d'autoradio.
En ce moment comme il fait très froid le matin le compteur marche pendant une quinzaine de kilomètres puis s'arrête.(voyant allumés).sur mon trajet travail d'environ 35 km il se remet a fonctionner quelque kilomètre de temps en temps mais c'est aléatoire.
Contrairement au départ ou je n'avait vraiment plus rien au compteur. Cette situation est venue après que j'ai démonté le module pour tester l'autre et remonté l'ancien.
Quand j'ai remplacé le compteur acheté a la casse le compteur a fonctionné de suite même l'abs pendant quelque mètre .Ceci pendant 3 jours.
Je n'ai pas de bruit de roulement de roue.
Juste un bruit de sifflement (grincement) qui vient du dessous de la voiture. Mais cela ne viens pas des roulements. Je ne pense pas que le soucis vienne de ce bruit.
J'espère avoir été assez précis
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ceci :
La valise ne sait pas distinguer au diagnostic ce type de problème d'un problème de capteur acar les deux renvoie la même erreur.
Pour être certain, il faudrait refaire le même diag mainetant avec le capteur neuf, mais à tous les coups tu as encore une prob sr un capteur.
et ceci....
Il ne faut pas oublier que la panne est aléatoire.
Le compteur n'est pas en faute.
Par contre, il est possible que la partie réseau du module ASC soit en cause....
remets ton compteur origine, et tu verras que c'est pareil. (A moins qu'il ait un autre prob en plus)
*******************
il y a des spécialistes qui réparent ces modules
regarde dans la section
https://www.darkgyver.fr/forum/f25-les- ... ens-du-web
et fouille un peu!
u n lien y est!
@+
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ceci :
est typique d'un problème électronique des électrovannes ABS.En ce moment comme il fait très froid le matin le compteur marche pendant une quinzaine de kilomètres puis s'arrête.(voyant allumés).sur mon trajet travail d'environ 35 km il se remet a fonctionner quelque kilomètre de temps en temps mais c'est aléatoire.
Contrairement au départ ou je n'avait vraiment plus rien au compteur. Cette situation est venue après que j'ai démonté le module pour tester l'autre et remonté l'ancien.
La valise ne sait pas distinguer au diagnostic ce type de problème d'un problème de capteur acar les deux renvoie la même erreur.
Pour être certain, il faudrait refaire le même diag mainetant avec le capteur neuf, mais à tous les coups tu as encore une prob sr un capteur.
et ceci....
Est une pure coïncidence...Quand j'ai remplacé le compteur acheté a la casse le compteur a fonctionné de suite même l'abs pendant quelque mètre .Ceci pendant 3 jours.
Il ne faut pas oublier que la panne est aléatoire.
Le compteur n'est pas en faute.
Par contre, il est possible que la partie réseau du module ASC soit en cause....
remets ton compteur origine, et tu verras que c'est pareil. (A moins qu'il ait un autre prob en plus)
*******************
il y a des spécialistes qui réparent ces modules
regarde dans la section
https://www.darkgyver.fr/forum/f25-les- ... ens-du-web
et fouille un peu!
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