Voilà, le neiman de ma 325 TDS est resté bloqué en position "marche", donc moteur tournant ! J'ai remédié au problème en débranchant la grosse prise noire qui part du neiman. Je suis parvenu à extraire non sans mal le barillet. Maintenant une question se pose : acheter un barillet d'occasion avec sa clé suffira-t-il pour repartir ou y a-t-il autre chose à changer ou à faire ? L'antenne circulaire est-elle la même sur tous les modèles ?
pour vos réponses !
, je ne doute pas une seule seconde au sujet de prix chez BMW ! Cela dit 
, je n'ai toujours pas l'info que je cherche : n'ai-je besoin de changer que le barillet et la clé qui va avec ? L'antenne circulaire est en bon état et le reste du neiman aussi. Je parviens à démarrer en mettant la clé d'origine dans le trou de l'antenne et en manoeuvrant la pièce au fond du neiman avec un tournevis, mais ce n'est pas une solution !