[E61 M57TU an05] sifflement perceptible dans l'habitacle (attente)

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darkgyver
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Message par darkgyver »

tout bon!

@+
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Message par darkgyver »

Quoi de neuf docteur ??? :scratch:

@+ DarkGyver
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Message par micka635 »

Etant très pris je n'ai pas encore pu faire les contrôles, j'essaie de voir ça au plus vite mais vous tiens au jus quoiqu'il arrive :clin:
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darkgyver
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Message par darkgyver »

tout bon!

en attente! :sleep:
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Message par micka635 »

Salut à tous !

J'ai donc fait les tests, dans un premier temps j'ai démonté l’électrovanne en question et je l'ai secoué, elle ne fait pas de bruit. Ensuite j'ai pris les mesures aux 2 bornes de celle ci et j'obtiens 16.9 ohms donc sensiblement comme le test qui a été publié sur le forum.
A partir de là je me décide à la débrancher électriquement et faire un petit tour, là c'est net plus aucune puissance dans les bas régimes !! En revanche plus aucun sifflement mais cela ne veut pas dire que c'est dû à l’électrovanne par contre ça doit bien se situer quelque part dans l'admission ou sur un des turbos qui pourtant n'a pas de jeu...

Des idées ?
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Message par darkgyver »

Re;

cette électrovanne est hors de cause.

mais tu n'en as pas qu'une.... tu en as trois!

faut les vérifier toutes!

https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=11&fg=45

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Message par micka635 »

Comme je l'ai dis auparavant les autres je les aient remplacées par des neuves, et testées tout de même par acquis de conscience...
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Message par darkgyver »

Re;

et t'es certain de les avoir branché correctement???
pas d'inversion de durites?

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Message par micka635 »

Oui j'ai bien revérifié au passage mais pas d'inversion... De plus je n'ai aucune baisse de puissance et en cas d'inversion j'aurais dû être embêté non ? onc j'avoue que je ne sais plus trop où chercher :scratch:
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Message par old_D »

re,

c'est en cherchant plus que tu la trouvera celle là.

y a un gars sur le fofo il a tourné 6 mois autour de sa panne pour se rendre compte que son EGR avait un trou que l'origine n'avait pas. la première étant en panne et la deuxième surement un défaut. il a tourné en moment avant de trouver.

@++
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Message par darkgyver »

Re;

En plus de cela, le fait d'avoir placé un FAP adaptable; brouille les choses!
Es tu certain de ne pas avoir de fuites de ce côté là?

De plus, cela peut aussi être un bruit de roulement.
Faudrait ton propre enregistrement...
Car là, nous parlons dans le vide!

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Message par old_D »

re,

tu as remplacer le fap mais a ti fait le nécéssaire à la valise ? l'un ne vas pas sans l'autre.

@++
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Message par micka635 »

:suspect: J'ai jamais touché à mon FAP il est d'origine !

Moi pas comprendre :scratch:
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Message par M51du87 »

Re

Les collègues sont dans la lune :mdr: y'a confusion avec le soucis de Johnnyboy....
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Message par old_D »

re,

oui désolé le chef c'est planté et j'ai fais le mouton j'ai suivis...... :up:

@++
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Message par micka635 »

Ok pas de soucis ! :clin:

Dark a tellement de sujets en tête que c'est largement compréhensible !
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Message par darkgyver »

oups! :rougi:

là..... j'étais complètement à côté!

******************

Es tu certain que ce bruit est un bruit moteur, et non un bruit de roulement de train roulant?
Dans cerrtains cas, cela prête à confusion....

as tu essayé de voir s'il arrivait que à certains moments???

@+
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Message par micka635 »

Pas de soucis Dark.

Ce n'est pas un bruit de roulement car il est présent uniquement sur les régimes que je décrivais au début du post et jamais sinon.
Et c'est vraiment autre chose qu'un bruit de roulement, je vais te faire une prise de son dés que je peux.
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Message par darkgyver »

Re;
je vais te faire une prise de son dés que je peux.
ceci me parait indispensable....

@+
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