[E46 M47TU an03] Grincement roue AD droite quand tourne à gauche (abandon)
- fireblade
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[E46 M47TU an03] Grincement roue AD droite quand tourne à gauche (abandon)
Bonjour à tous,
Bon j'ouvre un deuxième topic pour un deuxième problème....
Voila, j'ai un bruit assez étrange et ce depuis que j'ai ma voiture environ 15.000kms.
Quand je tourne le volant à gauche, il se produit un grincement, comme si c'était grippé mais roue avant droite.
Ce bruit arrive plus souvent, mais pas seulement, lorsque j'ai tourné le volant à droite, puis que je le tourne à gauche ensuite, au moment ou les roues redeviennent droites ca grince.
Ce bruit ne m'occasionne, ma foi, aucuns désagréments particuliers. Par contre ce bruit... ca m'énerve donc je viens demander votre aide :-).
J'ai fais quelques recherches, mais je n'ai pas su trouver le même problème que moi.
t313-e46-problemes-de-trains-roulants-resolus
t11351-e46-m52tu-an99-bruit-dans-rond-p ... che-resolu
t16284-e46-m54-an02-bruit-metallique-fe ... ues-resolu
Merci à tous.
Bon j'ouvre un deuxième topic pour un deuxième problème....
Voila, j'ai un bruit assez étrange et ce depuis que j'ai ma voiture environ 15.000kms.
Quand je tourne le volant à gauche, il se produit un grincement, comme si c'était grippé mais roue avant droite.
Ce bruit arrive plus souvent, mais pas seulement, lorsque j'ai tourné le volant à droite, puis que je le tourne à gauche ensuite, au moment ou les roues redeviennent droites ca grince.
Ce bruit ne m'occasionne, ma foi, aucuns désagréments particuliers. Par contre ce bruit... ca m'énerve donc je viens demander votre aide :-).
J'ai fais quelques recherches, mais je n'ai pas su trouver le même problème que moi.
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Merci à tous.
"À vaincre sans péril, on triomphe sans gloire."
Corneille
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Pas de jeu sur ton damper??
Bon niveau d'huile??
Huile récente??
A+
- fireblade
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Salut Gyropinpon !
J'ai fais la vidange y a 1500km mais le bruit était le meme avant déjà.
L'huile est donc récente, bidon acheté neuf y a peu ! Et l'huile juste au niveau du maxi un peu tres leger comme quand je l'ai eut au garage....
5w-40 100% synthese Shell Helix Ultra !
Merci de ton aide
J'ai fais la vidange y a 1500km mais le bruit était le meme avant déjà.
L'huile est donc récente, bidon acheté neuf y a peu ! Et l'huile juste au niveau du maxi un peu tres leger comme quand je l'ai eut au garage....
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Corneille
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- gyropinpon
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Re,
je te parle de l'huile de ta direction assistée, rien à voir avec l'huile moteur;
A+
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A+
-
laurent.bouquillon
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Salut,
J'ai toujours eu ce bruit depuis que j'ai récupéré la E46 que j'ai en ce moment, côté droit quand on tourne ne serait-ce qu'un millimètre à gauche, c'est un bruit de frottement métallique (j'ai toujours pensé que c'était la sorte de tôle (désolé, je ne connais pas le nom de cette pièce) juste derrière le disque de frein qui frottait contre ce dernier.
Soit ce mois ou le mois prochain, je dépose la voiture chez mon voisin le garagiste pour changer un tas de silent bloc et contrôler l'intégralité des trains AV/AR, je lui demanderai de vérifier ce point, mais je confirme, parfois, c'est perturbant !
Bonne fin de journée à tous.
J'ai toujours eu ce bruit depuis que j'ai récupéré la E46 que j'ai en ce moment, côté droit quand on tourne ne serait-ce qu'un millimètre à gauche, c'est un bruit de frottement métallique (j'ai toujours pensé que c'était la sorte de tôle (désolé, je ne connais pas le nom de cette pièce) juste derrière le disque de frein qui frottait contre ce dernier.
Soit ce mois ou le mois prochain, je dépose la voiture chez mon voisin le garagiste pour changer un tas de silent bloc et contrôler l'intégralité des trains AV/AR, je lui demanderai de vérifier ce point, mais je confirme, parfois, c'est perturbant !
Bonne fin de journée à tous.
- darkgyver
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Re;
co ntrôler et refaire le niveau
si cette huile est "blanche", c'est qu'elle s'est gorgée d'eau.
dans ce cas, il faut de toute façon la remplacer.
vérifier la damper
pour cela démonter la courroie accessoires, et voir si elle a du jeu au niveau de la jonction partie extérieure et partie centrale.
démarre quelques secondes pour voir si le bruit disparait courroie enlevée.
Tu n'auras plus de refroidissement ni de DA.
Il ne faut donc pas laisser tourner le moteur une demie heure.
Juste une ou deux minutes.
si rien d'anormal
Remonter la courroie, et vérifier la tension de courroie.
@+
et
Gyro pimpon parle d'huile de DA.gyropinpon a écrit :fireblade
Pas de jeu sur ton damper??
Bon niveau d'huile??
Huile récente??
A+
co ntrôler et refaire le niveau
si cette huile est "blanche", c'est qu'elle s'est gorgée d'eau.
dans ce cas, il faut de toute façon la remplacer.
vérifier la damper
pour cela démonter la courroie accessoires, et voir si elle a du jeu au niveau de la jonction partie extérieure et partie centrale.
démarre quelques secondes pour voir si le bruit disparait courroie enlevée.
Tu n'auras plus de refroidissement ni de DA.
Il ne faut donc pas laisser tourner le moteur une demie heure.
Juste une ou deux minutes.
si rien d'anormal
Remonter la courroie, et vérifier la tension de courroie.
@+
et
- fireblade
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Bonjour,
Abandon du soucis, je vous remercie. IL ne c'est plus manifesté !
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Corneille
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- darkgyver
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Re;
dans ce cas, c'était juste une saleté (caillou ou truc du genre) qui s'était coincé à proximité du disue de frein et étrier)
de nous avoir tenu au courant.
Post classé en abandon.
@+
dans ce cas, c'était juste une saleté (caillou ou truc du genre) qui s'était coincé à proximité du disue de frein et étrier)
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@+