Je vais être le plus simple possible.
Mon voyant batterie reste allumé après démarrage moteur
. L'alternateur n'est nullement en cause. Il fonctionne (test effectué avec une alim externe). En revanche, il n'y a plus d'excitation. La batterie est Ok aussi. Et mon fusible N°15 est cramé.Sur ce fusible 15, j'ai trouvé qu'il gérait :
- l'alternateur
- la prise de diagnostic
- le calculateur situé dans la boîte dans l'angle à gauche sous le filtre
L'origine ne vient d'aucun des 3 car malgré leur débranchement, le fusible crame toujours.
Connaissez la liste des organes liés à ce fusible afin que j'identifie celui qui produit le court-circuit ?
Je vous remercie d'avance pour votre réponse.
Cdt
Bruno
PS : j'ai cru comprendre qu'il fallait être membre pour avoir une réponse ? Si tel est le cas, je le ferai bien sur. J'imagine que vous avez bien entendu la réponse à ma question
