Je poste ici pour quelques conseil.
Je suis en train de me pencher sur le problème de ma ventilation (plus de ventilation)
Donc j'en suis à ce point la:
- Relais K4 ok
- tableau de bord démonté ainsi que le moteur de ventilation
- Moteur tourne en direct 12V
- connectique moteur fil bleu/rouge = 0-5v suivant la régulation
fil de masse ok
fil 12v après contact ok
Donc j'ai un doute sur la régulation avec cette tension basse, est-ce normal?
Et j'ai un doute sur le module qui se trouve sur le moteur.
Je précise aussi que la vitesse de moteur varie un peu quand il est branché normalement (après nettoyage charbons etc...)
mais que sa vitesse n'est vraiment pas rapide en régulation max.
Donc que puisse contrôler de plus? Qu'en pensez-vous ?
Merci à tous
