[E46 M52TU an99] Bruit Anormal à froid *vidéo inside* (résolu)

Verrouillé
6Lfan
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 26
Inscription : lun. 11 août 2014 01:00

Niveau Technique Automobile : Moyen
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : PF98912
Véhicule 1 : E46 M54 Pr04/06 Cab Tr:Automatic TrM:Unknown
Localisation : Alsace

[E46 M52TU an99] Bruit Anormal à froid *vidéo inside* (résolu)

Message par 6Lfan »

Je vous explique mon problème, la voiture à eu une révision quasi complète il y'a de ça moins d'un mois :

Elle a actuellement 92000Km (très peu de Km pour l'âge) c'est une 320i en Bva.

-Remplacement des courroies de climatisation +la courroie accessoires
-Vidange moteur 5W30 + filtre (Castrol EDGE FST 5W30)
-Remplacement de la pompe à eau
-Vidage pont
-Remplacement du liquide de refroidissement
-Remplacement des 6 bougies ngk r.
-Remplacement du tendeur de chaine distribution (complet + ressort)
-Remplacement du tendeur de chaine des AAC
-Remplacement complet du thermostat + bloc du thermostat
-Remplacement du Déshuileur
-Un filtre à air dans la boite KN
-Vérification de la valve DISA (Ok) .
-Le remplacement des 2 capteurs d'AAC (admission + échappement) comme le défaut apparait lors du passage à la valise, ainsi que le remplacement d'un contacteur de frein.

J'ai volontairement mis en gras les points "important" par rapport à mon problème actuel qui est à froid comme un bruit de chaine qui racle (seulement à froid) voir ma vidéo on l'entends bien coté collecteur d'échappement (dans cette zone) .  

[flash=425, 350]https://www.youtube.com/v/MD_Ce6zSROI[/flash]

-Aujourd'hui j'ai monté le kit de Beisan à savoir les joints de réfection du Vanos ainsi que les 2 coupelles le tous selon le tutoriel fournis sur leurs site aucun problème pour le montage   :content2:  .

Sauf qu'après quelques min après démarrage du moteur, le bruit est revenu.....Ce bruit ne dure que groso-modo 1-2 min à un certain régime, à une certaine température d'huile.
Sachant que le ventilateur n'était pas branché ni la climatisation en fonctionnement (afin de confirmé que le bruit ne venait pas de ces accessoires aussi) .

Je suis dépité car hormis l'huile et changer de viscosité passer de la 5W30 à la 10W60 je ne vois plus de solution mécanique

Dernier point je n'est aucun défaut au diag   :no:  
6Lfan
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 26
Inscription : lun. 11 août 2014 01:00

Niveau Technique Automobile : Moyen
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : PF98912
Véhicule 1 : E46 M54 Pr04/06 Cab Tr:Automatic TrM:Unknown
Localisation : Alsace

Message par 6Lfan »


Ce contenu est réservé aux membres.

Pour accéder aux "résolus" vous devez être membre de l’association ATADARK
cliquez ici pour adhérer

La suite de ce sujet n’est pas visible.

Verrouillé

Revenir à « moteur résolus »