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[E39 M57 an99] Claquement train avant (attente)
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Salut dark,
Alors j allais y revenir, j ai ce weekend end ajouté une rondelle entre l écrou de la tige de l amortisseur et la coupelle. Car d après l éclaté elle est présente, mais sur mes 2 e39, aucune rondelle, bref.
L ajout de cette rondelle à modifié le bruit, celui ci est moins bruyant mais toujours présent, j ai l impression également que l amortisseur travail moins dans les ronds points.
Il faut que je démonte l'ensemble mais pas très pratique de le faire dans mon garage actuel. Et tester les jeux de l amortisseur sans le ressort histoire de voir quelle tête ça donne.
A bientôt
Alors j allais y revenir, j ai ce weekend end ajouté une rondelle entre l écrou de la tige de l amortisseur et la coupelle. Car d après l éclaté elle est présente, mais sur mes 2 e39, aucune rondelle, bref.
L ajout de cette rondelle à modifié le bruit, celui ci est moins bruyant mais toujours présent, j ai l impression également que l amortisseur travail moins dans les ronds points.
Il faut que je démonte l'ensemble mais pas très pratique de le faire dans mon garage actuel. Et tester les jeux de l amortisseur sans le ressort histoire de voir quelle tête ça donne.
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- darkgyver
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Re;
attention!
il existe deux montages amortisseurs!
version high et la version low....
toi tu as la version base!
cette rondelle est spéciale car en forme de cône!
je t'envoie l'éclaté!
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il existe deux montages amortisseurs!
version high et la version low....
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Romain62
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Tiens jamais entendu parlé, oui j aimerais bien voir ça... Merci
- darkgyver
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PDF reçu! Donc j ai bien ce montage, sans rondelle. Je vais démonter l amortisseur et l assembler sans le ressort pour voir les jeux éventuelles. Merci!
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s'il n'y a pas la rondelle, c'est normal que cela claque!
cette rondelle permet de centrer le piston amortisseur sur la flasque....
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s'il n'y a pas la rondelle, c'est normal que cela claque!
cette rondelle permet de centrer le piston amortisseur sur la flasque....
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Romain62
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Ok, démontage pour moi, je vous tiens informé.DarkGyver a écrit :Re;
s'il n'y a pas la rondelle, c'est normal que cela claque!
cette rondelle permet de centrer le piston amortisseur sur la flasque....
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Bonjour à tous,
J'ai démonté l'amortisseur avant gauche pour vérifier l'assemblage, j'obtiens le suite suivante:

Après un nettoyage, remontage et essai routier, toujours ce claquement quand j'appuie sur l'aile dans les coupelles.
Dark, d'après le plan que tu m'a envoyé, il y a bien une bague de centrage entre la tête de la tige et le flasque? Car là rien... La seule rondelle présente est entre le flasque et la coupelle d'amortisseur.

J'ai démonté l'amortisseur avant gauche pour vérifier l'assemblage, j'obtiens le suite suivante:

Après un nettoyage, remontage et essai routier, toujours ce claquement quand j'appuie sur l'aile dans les coupelles.
Dark, d'après le plan que tu m'a envoyé, il y a bien une bague de centrage entre la tête de la tige et le flasque? Car là rien... La seule rondelle présente est entre le flasque et la coupelle d'amortisseur.
- darkgyver
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Re;
Je t'avais bien dit d'en commander une!
clair que cela claque sans elle!
d'ailleurs on voit la tête conique!
trop con d'avoir démonté sans la mettre en place!
@+
Je t'avais bien dit d'en commander une!
clair que cela claque sans elle!
d'ailleurs on voit la tête conique!
trop con d'avoir démonté sans la mettre en place!
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Salut :)DarkGyver a écrit :Re;
![]()
Je t'avais bien dit d'en commander une!
clair que cela claque sans elle!
d'ailleurs on voit la tête conique!
trop con d'avoir démonté sans la mettre en place!
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Je ne savais pas si il y en avait une ou non, donc maintenant je suis sûr
Par contre je n'ai pas la référence pièce n°8 sur le oem bmw: https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=31&fg=10
Je vais passer chez BM pour demander.
- darkgyver
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La ref 8 n'y est plus, car elle est incorporée ou fournie avec la pièce 9
regarde la photo!
https://www.realoem.com/bmw/showphoto.do?id=31326769667
@+
La ref 8 n'y est plus, car elle est incorporée ou fournie avec la pièce 9
regarde la photo!
https://www.realoem.com/bmw/showphoto.do?id=31326769667
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Ok nickel merci!
Je te tiens au courant!
PS: Super la technique pour faire sauter la rotule de direction avec un arrache rotule en tension + 2 maillets
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Bonjour!
alors du nouveau, j'ai acheté le flasque inférieur, mais la rondelle est présente mais solidaire à celui-ci.
Donc j'ai bien sur mon montage cette rondelle:

Par contre j'ai cette pièce non présente sous mes coupelles, un cache poussière (pièce n°8):

Mais je pense pas que le bruit vient de cache manquant.
Je ne sais plus trop quoi faire
alors du nouveau, j'ai acheté le flasque inférieur, mais la rondelle est présente mais solidaire à celui-ci.
Donc j'ai bien sur mon montage cette rondelle:

Par contre j'ai cette pièce non présente sous mes coupelles, un cache poussière (pièce n°8):

Mais je pense pas que le bruit vient de cache manquant.
Je ne sais plus trop quoi faire
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Re;
ce qui manque doit être mis!
pour ce qui es de la cuvette, je t'avais posé la question, et tu m'avais répondu qu'elle n'y était pas....
Je ne peux pas savoir autre chose que ce que tu me dis.
Pour le reste, c'est démonté qu'il faut vérifier si la flasque a du jeu.
une fois montée, on ne peut plus le savoir.
@+
ce qui manque doit être mis!
pour ce qui es de la cuvette, je t'avais posé la question, et tu m'avais répondu qu'elle n'y était pas....
Je ne peux pas savoir autre chose que ce que tu me dis.
Pour le reste, c'est démonté qu'il faut vérifier si la flasque a du jeu.
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Re,
Oui je vais remettre ce cache poussièreDarkGyver a écrit :Re;
ce qui manque doit être mis!
Effectivement je croyais qu'elle n'y était pas car j'avais pas de rondelle mais quand j'ai vu que la rondelle était solidaire du flasque j'ai comprisDarkGyver a écrit : pour ce qui es de la cuvette, je t'avais posé la question, et tu m'avais répondu qu'elle n'y était pas....
Je ne peux pas savoir autre chose que ce que tu me dis.
Je vais vérifier plus en détail le jeu, sans le ressort et avec toutes les pièces.DarkGyver a écrit :Pour le reste, c'est démonté qu'il faut vérifier si la flasque a du jeu.
une fois montée, on ne peut plus le savoir.
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et vérifie très bien la position des deux caoutchoucs au dessus et en dessous des ressorts
le jeu des bielettes de barre de torsion fixation démontée, car là aussi, une fois montée, on ne peut plus rien voir!
@+
et vérifie très bien la position des deux caoutchoucs au dessus et en dessous des ressorts
le jeu des bielettes de barre de torsion fixation démontée, car là aussi, une fois montée, on ne peut plus rien voir!
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Un peu de news,
Démontage amortisseurs planifié pour le week prochain, je vous tiens au courant.
Je vais remettre cette petite coupelle anti poussière sous la coupelle d amortisseur,
A bientot
Démontage amortisseurs planifié pour le week prochain, je vous tiens au courant.
Je vais remettre cette petite coupelle anti poussière sous la coupelle d amortisseur,
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tout bon!
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