[E39 M57 an03] liquide essuie-glace HS
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chronogray
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[E39 M57 an03] liquide essuie-glace HS
Bonjour à tous,
Lorsque je fais sortir du liquide essuie-glace, j'entend le bourdonnement de la pompe, ça gicle sur les optiques (si les phares sont allumés), mais sur le pare-brise ça sort par saccade et en faible quantité !
Il y a bien évidemment du produit dans les 2 réservoirs.
Si je maintiens longuement pour que ça sorte, ça mousse au niveau des gicleurs, mais sans pression.
Vous pensez que c'est la pompe ?
C'est celle sous le pare-boue avant droit ?
Merci ;-)
Lorsque je fais sortir du liquide essuie-glace, j'entend le bourdonnement de la pompe, ça gicle sur les optiques (si les phares sont allumés), mais sur le pare-brise ça sort par saccade et en faible quantité !
Il y a bien évidemment du produit dans les 2 réservoirs.
Si je maintiens longuement pour que ça sorte, ça mousse au niveau des gicleurs, mais sans pression.
Vous pensez que c'est la pompe ?
C'est celle sous le pare-boue avant droit ?
Merci ;-)
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loukein
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bonjour
est ce que cela sort par saccade des deux cotes ou un seul coté?
est ce que le fond de tes réservoirs est propre ou il y a de la m.... au fond?
tiens nous au courant,
est ce que cela sort par saccade des deux cotes ou un seul coté?
est ce que le fond de tes réservoirs est propre ou il y a de la m.... au fond?
tiens nous au courant,
- smeldeplomb
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boujour
il faut etre adherant ATADARK pour ouvrir plusieurs post en simultané
il faudra donc choisir ta priorité
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chronogray
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ca sort par saccade des 2 côtés...
le fond doit etre encrassé un chouia, à vérifier... ça peut jouer ?
le fond doit etre encrassé un chouia, à vérifier... ça peut jouer ?
- smeldeplomb
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donc si j ai bien compris tu laisse ton probleme d essuis glace en priorité
tes autres posts seront verrouillés
je te rappel qu il faut en choisir 1 SEUL
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chronogray
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désolé smeldeplomb... je viens de me taper toutes les règles du forum ;-) mais j'ai répondu au post avant ! la cotisation va s'imposer, mais je n'avais pas compris ça comme ça au début.
non, je dirais plutot le problème de centralisation en 1er !
non, je dirais plutot le problème de centralisation en 1er !
- smeldeplomb
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si tu envoi la cotisation on laisse tes 5 posts ouverts mais le probleme c est que tu n as pas 10 mains pour les traiter en meme temps
c est pourtant bien ecrit dans la charte
1 resolution cadeau
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chronogray
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Oui, c'est sûr et surtout pas le temps nécessaire ;-(
Une chose à la fois.
Oui, j'ai fait les choses un peu à l'envers...
Pas de Paypal donc par virement... laissez-les ouvert, on les reprendra plus tard !
Une chose à la fois.
Oui, j'ai fait les choses un peu à l'envers...
Pas de Paypal donc par virement... laissez-les ouvert, on les reprendra plus tard !
- smeldeplomb
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chronogray
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je reviens sur ce topic...
des idées ?
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- smeldeplomb
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gicleur bouchés
commence par les demonter met les a tremper dans du vinaigre puis debouche avec une aiguille et une soufflette
commence par les demonter met les a tremper dans du vinaigre puis debouche avec une aiguille et une soufflette
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loukein
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re,
peux tu verifier si:
le fond de ton bocal est propre?
ton reservoir de lave glace est plein?
le tuyau sorti de ta pompe est bien connecté?
tuyau sorti pompe pas coupé même legerement?
nettoye tes gicleurs ,il y a peut etre un peu de m.... derriere
A++
peux tu verifier si:
le fond de ton bocal est propre?
ton reservoir de lave glace est plein?
le tuyau sorti de ta pompe est bien connecté?
tuyau sorti pompe pas coupé même legerement?
nettoye tes gicleurs ,il y a peut etre un peu de m.... derriere
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chronogray
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je vais vérifier ca...
- gyropinpon
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RE,
Regardes avec une petite aiguille, si tes gicleurs ne sont pas bouchés.
A+
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chronogray
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Salut, j'ai vérifié avec l'aiguille et rien...
Quand j'ai du temps devant moi, je vérifie tout et reviens vers vous ;-)
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loukein
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re,
regarde egalement derriere les gicleurs si les tuyaux d'alimentation en lave glace sont bien connectés
mais normalement s'ils etaient deconnectés tu devrais retrouver du liquide partout sous l'avant de la voiture sauf si le probleme vient en amont
essaye egalement de debrancher les tuyaux de chaque cote c-a-d cote gicleur et cote pompe ensuite souffle dedans voir si pas bouché
a+
regarde egalement derriere les gicleurs si les tuyaux d'alimentation en lave glace sont bien connectés
mais normalement s'ils etaient deconnectés tu devrais retrouver du liquide partout sous l'avant de la voiture sauf si le probleme vient en amont
essaye egalement de debrancher les tuyaux de chaque cote c-a-d cote gicleur et cote pompe ensuite souffle dedans voir si pas bouché
a+
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chronogray
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Re,
Pour mon problème, j'ai tout vérifié et la pompe fait un bruit de moins en moins audible, je pense donc qu'elle rend l'âme... Je vais en acheter une et la changer
Pour mon problème, j'ai tout vérifié et la pompe fait un bruit de moins en moins audible, je pense donc qu'elle rend l'âme... Je vais en acheter une et la changer
- gyropinpon
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RE,
Ok, tiens nous au jus;
A+
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chronogray
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Au final, il y avait un petit truc qui trainait dans le tuyau...
De ce fait, la pompe s'est fatiguée et à lâché !
-- remplacement ok
Sujet clos
De ce fait, la pompe s'est fatiguée et à lâché !
-- remplacement ok
Sujet clos