DarkGyver a écrit :Re;
.........................
A ce propos!
Donne nous la référence du capteur PMH que tu as monté!
il en existe deux types!
peut être le mauvais.....
[E31 M70 an91] Tourne sur 6 cylindre
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Je regarde la ref ce soir
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toujours dans l'ordre les choses il faut prendre!
dirait Yoda!
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juste pour info , il me semble que j'etais passé par la valise pour pouvoir demarrer sur le second banc lors du remplacement d'une de mes pompes ??
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Sa veux dire passage au garage obligatoire
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j'ai un doute j'avais fait tellement de manip que je suis pas sur , attend confirmation
- darkgyver
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RE;
Non!
pas de passage valise!
Certaines erreurs peuvent empêcher un démarrage, mais sur les DME 1.7 il suffit de débrancher la batterie quelques minutes pour que les erreurs soient effacées.
@+
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exact , c'est pour cela que la plupart des pannes sur ces models se reparent rien quand debranchant les batteries
bon pour ta 850, sa bloque un peu , tiens si tu as le temps verifie les tension aux bornes des injecteurs , faut qu'on arrive a cibler ou ca bloque, garde en memoire qu'il y a un temps d'activation au démarrage , s'il y a un defaut le banc en cause se met en defaut , coupure injection apres cette temporisation
bon pour ta 850, sa bloque un peu , tiens si tu as le temps verifie les tension aux bornes des injecteurs , faut qu'on arrive a cibler ou ca bloque, garde en memoire qu'il y a un temps d'activation au démarrage , s'il y a un defaut le banc en cause se met en defaut , coupure injection apres cette temporisation
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D'ac sa ce compliqueDarkGyver a écrit :DarkGyver a écrit :Re;
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Es que mon capteur PMH est le bon ?
- darkgyver
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pour cela, il faudrait me dire lequel tu as monté!creativateur69 a écrit : D'ac sa ce complique
Es que mon capteur PMH est le bon ?
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je reviens sur un des 1er posts , tu as changé le capteur PMH par un neuf ? d'après se que je viens de comprendre , et non par inversion des 2 , car le faite de faire une inversion t'aurait donné une idée sur l'état du capteurcreativateur69 a écrit :Je vous apporte des news, donc après avoir changer le capteur PMH du banc de cylindre qui ne fonctionne pas, toujours aucuns changements![]()
+++
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creativateur69
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le fil était coupé donc obliger de le changer
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oui je sais , mais une inversion toute simple aurait peu être résolut ton problème , d'un coté
pour le moment on a un doute sur la conformité de ton nouveau capteur
mais il me semble que tu as une 2eme 850 ? tu n'as pas de capteur de dispo
pour le moment on a un doute sur la conformité de ton nouveau capteur
mais il me semble que tu as une 2eme 850 ? tu n'as pas de capteur de dispo