[E39 M57 an99] Claquement train avant (attente)

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gyropinpon
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Message par gyropinpon »

RE,

Tu as l'écrou de serrage à la hauteur de la coupelle, mais tu n'as pas de bague de serrage sur le corps comme certain montage ou tu inserres

une cartouche dans la jambe

Image

A+
Romain62
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Message par Romain62 »

Oui voila j'ai exactement ca, ce qui se résume à l'origine:
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Message par darkgyver »

gyropinpon a écrit :RE,

Tu as l'écrou de serrage à la hauteur de la coupelle, mais tu n'as pas de bague de serrage sur le corps comme certain montage ou tu inserres

une cartouche dans la jambe

Image

A+
OK ! :merci:

ce n'est donc pas possible sur ces jambes!

par contre, pas évident que la flasque origine soit adaptée....

@+
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Message par Romain62 »

que l'on soit d'accord, le flasque c'est?:
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Message par darkgyver »

Re;

Oui!

c'"est cela!

Il existe deux rypes de montage / modèles sur E39 (au moins)

De plus, Bilstein ..... c'est un peu particulier!

Difficile d'avoir des infos claires de ce qui s'adapte.... avec quoi !

Tu n'es pas le premier à galérer avec ce manque d'infos.

@+
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Message par Romain62 »

Bonjour!

Autre info, quand je freine et que le voiture est en pente, les masses se déplace vers l'avant, j'ai un craquement quand les amortisseurs s'enfoncent.

De plus, au stop quand je m'arrête, 1 fois sur 2 j'ai la voiture qui rebondie, elle remonte d' 1 cm une fois arrêté...

  :scratch:    :scratch:  
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Message par darkgyver »

Re;

Est ce que ces ressorts sont vraiment adaptés pour ces amortisseurs???

Ils ne seraient pas trop courts?

Ils posent bien au niveau de la flasque?

les caoutchoucs sont ils bien positionnés?

Car ils ne doivent pas être en butée sur le ressort!


@+
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Message par Romain62 »

loukein a écrit :bonjour

quand tu prends un rond point un peu vite ,ce bruit apparaît ?
Je confirme bien que quand je prend un rond point, j'ai comme l'impression que mon amortisseur gauche se déplace...   :scratch:  
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Message par Romain62 »

[quote="DarkGyver"]Re;

Est ce que ces ressorts sont vraiment adaptés pour ces amortisseurs???

@+[/quote]
Oui, se sont des bilstein B8 + ressort eibach (kit b12). C'est une configure beaucoup utilisé.

[quote="DarkGyver"]Re;

les caoutchoucs sont ils bien positionnés?

Car ils ne doivent pas être en butée sur le ressort!


@+[/quote]

Je vais faire une photo, car j'ai un doute en ayant regardé un tuto:
Image

Je semble que mes reessorts sont en positions n°1...
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darkgyver
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Message par darkgyver »

Re;

c'est ce que je demandais ici....
DarkGyver a écrit :Re;

Ils posent bien au niveau de la flasque?

les caoutchoucs sont ils bien positionnés?

Car ils ne doivent pas être en butée sur le ressort!

@+
Cela peut occasionner des bruits....

@+
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Message par Romain62 »

DarkGyver a écrit :Re;

c'est ce que je demandais ici....
DarkGyver a écrit :Re;

Ils posent bien au niveau de la flasque?

les caoutchoucs sont ils bien positionnés?

Car ils ne doivent pas être en butée sur le ressort!

@+
Cela peut occasionner des bruits....

@+
Oui justement c'est ta remarque qui me fait rebondir... :nickel:
Bon je vais regarder ça, je reviens avec des infos   :fier:
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darkgyver
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Message par darkgyver »

Tout bon!

@+
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Message par Romain62 »

[quote="DarkGyver"]Re;

Ils posent bien au niveau de la flasque?

les caoutchoucs sont ils bien positionnés?

Car ils ne doivent pas être en butée sur le ressort!


@+[/quote]

Malheureusement tout à l'air OK. Le ressort n'est pas en buté avec le caoutchouc et j'ai exactement ce montage (photo du tuto):

Image

Je vais vérifier si le gauche et droit à été respecté.
De plus, je vais serrer l'ensemble voiture posé au sol pour voir   :fier:  
Je reviens après cette vérif...
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smeldeplomb
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Message par smeldeplomb »

et regarde l etat/serrage de la rotule de biellete de barre stabilisatrice
si tu as des claquements seulement au freinage/appuie ça peut aussi venir de la
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Message par darkgyver »

smeldeplomb a écrit :et regarde l etat/serrage de la rotule de biellete de barre stabilisatrice
si tu as des claquements seulement au freinage/appuie ça peut aussi venir de la
:+:
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Message par Romain62 »

DarkGyver a écrit :
smeldeplomb a écrit :et regarde l etat/serrage de la rotule de biellete de barre stabilisatrice
si tu as des claquements seulement au freinage/appuie ça peut aussi venir de la
:+:
Non c'est ok de ce coté, il me restait une paire de rotule que j'ai monté ce weekend.
Toujours pareil   :no:  
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Message par darkgyver »

Re:

on ne voit malheureusement rien sur ta photo....
as tu contrôlé le jeu des flasque démontées?

@+
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Message par Romain62 »

DarkGyver a écrit :Re:

on ne voit malheureusement rien sur ta photo....
as tu contrôlé le jeu des flasque démontées?

@+
Ce n'est pas mon amortisseur, j'ai prix cette photo sur un tuto.
Il faut que je démonte mes amortisseurs mais c'est à planifier, petit garage oblige   :oui:  

Peux tu me dire exactement ce que tu entend par "jeu des flasques".

  :merci:
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Message par darkgyver »

Re;

comme tu disais entendre le claquement par là bas, il est clair que tu devrais aussi y trouver du jeu....

@+
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Message par Romain62 »

Bonsoir à tous,
Encore pas pris le temps de contrôler l ensemble du train, trop petit garage pour le faire chez soit   :mdr:  vous aurez des nouvelles prochainement   :clin:
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