Voila j'ai acehté ce 530i il y a plusieurs mois , et ai toujours eu une perte de courant batterie faible mais suffisante pour décharger en quelques jours , j'ai décidé d'y consacré un peu de temps aujourd'hui , et ai entamé plusieurs tests multimétre batterie chargée .
J'ai localisé la fuite en débranchant le fusible 75 (ventilation additionnelle) de 0.11 a , je redescend a 0.01 , puis l'ai rebranché pour suivre et me rendre compte qu'aucun relais ne le suivait (enfin j'ai peut etre mal cherché) , je suis donc aller chercher la prise 3 boches de ce ventilateur et en le débranchant meme constat la fuite redescend a 0.01 .
Je remet en route le moteur avec clim au max , et pas de ventilation additionelle or j'ai lu qu'il devrait forcément se lancer avec clim ? meme a ces basses temperature
? Je me suis penché sur la résistance de chauffage pensant que ça pouvait avoir un lien mais en la débranchant meme constat je suis toujours a 0.11 .
Si vous avez des idées je suis preneur . Merci a tous :)
julien33