Re;
en fait; chaque rétroviseur est raccordé à son propre module
appelé module de porte!
ce module active les moteurs de réglage verticaux et horizontaux!
ceci aussi bien à gauche (conducteur) qu'à droite (passager)
le module de porte passager contient aussi les interrupteurs de commande de réglage de rétroviseur.
si l'on commande les rétroviseur passager, alors ces ordres de commande transitent par le réseau P
en fait ce réseau envoie un message (un peu comme un mail) pour dire!
il faut monter ou descendre le rétro passager!
le module de porte passager interprète ce message (qui lui arrive par ce réseau),
puis
commande le moteur en alimentant les moteurs de rétros passager (ceux ci étant directement branchés sur lui!)
*************************************
Etant donné que tu n'as pas de mémoire de position (siège etc.....) le rétro ne renvoie aucune information quand à sa position.
les modules ne savent donc pas dans quelle position ils se trouvent.
************************************
dans ton cas, il faut donc commencer par vérifier
débrancher
mettre du contact spray sur les prises des deux module! (aussi bien le gauche que le droit!
même si le défaut côté passager!
puis rebrancher
**************************************
le module de porte conducteur, c'est lui!
démontage ici
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... s-e39.html
************************************
pour le module de porte passager, ce n'est pas pareil!
ce dernier n'est pas accessible de l'extérieur!
il faudra démonter la garniture de prote en premier!
on le voit ici grand boitier en haut à gauche de cette porte dégarnie
Si déjà tu démontes la garniture de prote; profites en pour démonter le rétro et vérifier l'état du faisceau
des fois qu'il y aurait quelque chose d'anormal!
une fois la garniture enlevée, c'est vite fait!
voila.............
"il n'y a plus qu'à....."
@+