Bonjour à tous, l'an passé j'avais voulu recharger la climatisation donc mise sous pression et il y avait une fuite visiblement dans l'habitacle car non detectée ailleurs. Vu le prix de l'intervention en concession j'avais laissé tombé. La chaleur faisant son retour, je me suis dit la chose suivante : essayons de changer dans un premier temps les joints de connection entre l'evaporateur d'habitacle et les deux tuyaux qui y sont reliés...epreuve de pression et si ça fuit encore c'est que fatalement c'est l échangeur et là j'aviserais plus avant.
De mémoire il existe une procedure pour démonter le tableau de bord et acceder à l échangeur mais je crois que les liens TIS on été suprimés. Aussi pour changer juste les joints je pense que l on peut y acceder par le coter boite à gant en évitant de démonter le tableau de bord.
Merci de m'éclairer un peu
Par ailleurs j'ai des craintes quand au compresseur de climatisation vu qu il n a pas tourné depuis plus d un an. Pensez vous qu il soit grippé ou quelque chose dans le genre ?
Bonnes vacances à vous
