MozFokR a écrit :Bonjour, je posséde un BMW 318CI de 2001. Je l ai acheté d occasion il ya environ 1an et demi. Alors voila, quand je l ai acheter il y avait un default; le voyant pression d huile qui s allume en orange au démarrage pendant une dizaine de sec puis s éteint. J m dis que ca n dois pas etre trop grave donc je roule avec. Plus tard je fais un controle technique et la on me dit que j ai environ 1l d huile en plus dans le moteur, suite a ca je vais chez naurotau effectuer une vidange. Naurotau me demande si y avais de la longlife avt, n arrivant plus a joindre le vendeur pour m renseigner je leur autorise a mettre de la 15W40. Suite a cela fuite d huile au démarrage au niveau support filtre a huile. Puis y a 2 semaine, moteur qui s éteint lors d un doublage en 5éme. Je m arrete sur le bas coté leve le capot ouvre le bouchon d huile de la fumée blanche dans la culasse... Vérification niveau d huile, manque environ 2L. Je remet immédiatement de l huile, démarre le moteur... et la j entend un claquement dans le moteur suivi du voyant moteur qui s allume, actuellement le moteur tourne toujours main le bruit revien ver les 2000 tr. Que puis je faire, démonter le moteur ou en chercher un d occaz... Merci a vous cher BMISTES.
aucun prob technique dans cette section!
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