[E46 M47 an00] Voyant ASC off + ABS + "!" rouge (abandon)

Avatar de l’utilisateur
Chips
Mécano
Mécano
Messages : 479
Inscription : mer. 7 mars 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : Moyen
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JK05714
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr11/99 coupe Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : Lyon

[E46 M47 an00] Voyant ASC off + ABS + "!" rouge (abandon)

Message par Chips »

Salut à tous   :coucou:

Depuis hier soir, j'ai ces trois voyants affichés en roulant : l'ASC Off au milieu (même si j'appuie sur le bouton), + ABS en jaune et "!" en rouge !

Est-ce que c'est le signal pour changer mes disques et plaquettes de frein ? Sinon, c'est quoi ce problème encore ??

Désolé si je n'ai pas posté le topic ou il faut, vu que je ne sais pas encore si le pb est moteur ou train roulant ou électricité ;)

:merci:  d'avance pour votre aide précieuse.

--
Chips
--
Chips
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85885
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

Re;

cela peut être l'usure des plaquettes, mais dans ce cas, l'ABS n'est pas e carafe!

le prob est visiblement ailleurs

vérifie le niveau d'huile de freins au cas où....

mais il faudra probablement passer par la valise pour trouver la panne.

tu n’as pas le manuel d'utilisation de ta voiture?
regarde la signification du témoin (!)

@+
Avatar de l’utilisateur
Chips
Mécano
Mécano
Messages : 479
Inscription : mer. 7 mars 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : Moyen
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JK05714
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr11/99 coupe Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : Lyon

Message par Chips »

Salut Dark, merci de ta réponse. :nickel:

Le voyant (!) est celui du frein à main. Ce matin en démarrant la voiture, plus aucun voyant et l'ASC off est revenu à la normale aussi...

Le manuel est en allemand, donc impossible de comprendre pour moi..

Je viens de voir sur d'autres sites que c'est bien un symptôme en soi ces trois voyants en même temps... Certains disent que le (!) rouge signifie que le prob est à l'arrière ? A voir.

Sinon, je pensais à un truc : mon pont arrière commence à avoir un jeu phénoménal. Un organe à l'arrière a-t-il pu se mettre en sécurité ?

A+

--
Chips

--
Chips
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85885
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

Re;

a mon avis, cela n'a pas de rapport!

et

un pont qui a du jeu fait énormément de bruit!
a mon avis ce n'est pas le pont qui a du jeu!
mais ceci est un autre prob!

mets moi le texte en allemand.... :clin:
je comprendrais!

@+
Avatar de l’utilisateur
Chips
Mécano
Mécano
Messages : 479
Inscription : mer. 7 mars 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : Moyen
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JK05714
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr11/99 coupe Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : Lyon

Message par Chips »

a mon avis, cela n'a pas de rapport!
D'ac !
un pont qui a du jeu fait énormément de bruit!
a mon avis ce n'est pas le pont qui a du jeu!
mais ceci est un autre prob!
Je ne l'entend pas spécialement, sauf quand il craque au passage des rapports (ça force au levier de vitesses, et à l’enclenchement, bruit sourd venant de l'arrière). Mais je développerai sur mon autre post. :nickel:
mets moi le texte en allemand.... :clin:
je comprendrais!
Super ! Voilà les deux pages que j'ai trouvé sur le sujet :

Image

Image

Merci pour ton aide !! :oui:

A+

--
Chips
--
Chips
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85885
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

Re;

mais c'est quel témoin qui s'était allumé?

celui avec la flèche ronde er paneau attention ou celui de pression des pneus?

@+
Avatar de l’utilisateur
Chips
Mécano
Mécano
Messages : 479
Inscription : mer. 7 mars 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : Moyen
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JK05714
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr11/99 coupe Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : Lyon

Message par Chips »

Il y en a eu trois.

- Celui du milieu du TDB / orange avec flèche ronde (ASC Off).
- Celui du frein à main / rouge (qui ne s'allume que quand il y a le frein à main mais le FAM n'était pas enclenché).
- Celui à droite du (!) du frein à main / orange, marqué ABS.

Mais je ne sais pas si les pages que je t'ai envoyé sont utiles... En tout cas sur le retour je n'ai eu aucun problème ou symptôme associé : ça freinait. :scratch:

A+

--
Chips
--
Chips
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85885
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

Re;

d'après les schémas électriques, celui ci
- Celui du frein à main / rouge (qui ne s'allume que quand il y a le frein à main mais le FAM n'était pas enclenché).
sert aussi au niveau de liquide de freins.

alors vérifie le niveau!

@+
Avatar de l’utilisateur
Chips
Mécano
Mécano
Messages : 479
Inscription : mer. 7 mars 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : Moyen
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JK05714
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr11/99 coupe Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : Lyon

Message par Chips »

Merci Dark !

Je sais pas si ça peut aider, mais hier soir j'ai démarré et roulé sans voyants, et quand j'ai redémarré pour partir, ils sont revenus, sauf le FAM après le démarrage...
sert aussi au niveau de liquide de freins.

alors vérifie le niveau!
Ok ! Je viens de regarder, le liquide arrive à fleur de la grille plastique. Le niveau est ok ?

Je viens de mettre un coup de clef, et aucun voyant cet après-midi... Je devrai vérifier mes capteurs d'ABS aussi ?

A+

--
Chips
--
Chips
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85885
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

Chips a écrit :Merci Dark !

Je sais pas si ça peut aider, mais hier soir j'ai démarré et roulé sans voyants, et quand j'ai redémarré pour partir, ils sont revenus, sauf le FAM après le démarrage...
sert aussi au niveau de liquide de freins.

alors vérifie le niveau!
Ok ! Je viens de regarder, le liquide arrive à fleur de la grille plastique. Le niveau est ok ?

Je viens de mettre un coup de clef, et aucun voyant cet après-midi... Je devrai vérifier mes capteurs d'ABS aussi ?

A+

--
Chips
a mon avis, non!

regarde sur le côté du bocal
tu as :
niveau min
et
niveau max

si tu as trop peu de liquide, c'est :
** soit que les plaquettes sont usées (avant et arrière)
** soit que tu as une fuite!

@+
Avatar de l’utilisateur
Chips
Mécano
Mécano
Messages : 479
Inscription : mer. 7 mars 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : Moyen
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JK05714
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr11/99 coupe Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : Lyon

Message par Chips »

Ok !! Merci Dark !

Je regarde ça demain et te tiens au courant. :nickel:

A+

--
Chips
--
Chips
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85885
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

tout bon!

@+
Avatar de l’utilisateur
Chips
Mécano
Mécano
Messages : 479
Inscription : mer. 7 mars 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : Moyen
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JK05714
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr11/99 coupe Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : Lyon

Message par Chips »

Je viens de regarder : je ne suis pas au mini, ni au maxi ! Donc bien 1 cm en dessous de la grille...

Je n'ai pas encore changé mes plaquettes, et mes disques sont peut-être un peu fatigués aussi ? :clin:

Merci Dark,

A+

--
Chips
--
Chips
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85885
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

Re;

si le niveau est bon, alors le prob est ailleurs.

si c'était du à des plaquettes "usées", alors le témoin resterait allumé et ne s'éteidrait plus!

visiblement tu as u prob ailleurs!

as tu la possibilité de la passer à la valise?
est ec que le régulateur de vitesse fonctionne?

@+
Avatar de l’utilisateur
Chips
Mécano
Mécano
Messages : 479
Inscription : mer. 7 mars 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : Moyen
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JK05714
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr11/99 coupe Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : Lyon

Message par Chips »

si le niveau est bon, alors le prob est ailleurs.

si c'était du à des plaquettes "usées", alors le témoin resterait allumé et ne s'éteidrait plus!

visiblement tu as u prob ailleurs!
Ok. Je viens de penser à quelque chose : dimanche j'ai nettoyé mes jantes en tôle avec du produit à pulvériser et j'ai rincé à la bassine... Est-ce que je n'aurai pas obstrué un capteur d'ABS avec de la limaille ?
as tu la possibilité de la passer à la valise?
Oui, je peux contacter budede pour lui faire un check :oui:
est ec que le régulateur de vitesse fonctionne?
Non, je n'en ai pas :pet:

A+

--
Chips
--
Chips
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85885
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

Re;

ce problème était consécutif au nettoyage?

si oui, alors attends quelques jours pour voir si le prob persiste!
peut être (mais très peu probable!) que tu as noyé les capteurs....)

si cela revient, le mieux serait de passer la valise!

@+
Avatar de l’utilisateur
Chips
Mécano
Mécano
Messages : 479
Inscription : mer. 7 mars 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : Moyen
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JK05714
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr11/99 coupe Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : Lyon

Message par Chips »

Okay Dark, :merci: !!
ce problème était consécutif au nettoyage?
Oui, mais il n'est pas apparu de suite, le lendemain il me semble...

Je tiens au jus d'ici quelques jours, si le problème a disparu ou pas. Pour le moment RAS depuis 2-3 jours.

A+

--
Chips
--
Chips
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85885
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

tout bon!

@+
Avatar de l’utilisateur
Chips
Mécano
Mécano
Messages : 479
Inscription : mer. 7 mars 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : Moyen
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JK05714
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr11/99 coupe Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : Lyon

Message par Chips »

Re ;

Les voyants ne sont pas revenus... Je profiterai du remplacement de mon pont AR pour vérifier mes plaquettes et disques au cas ou !

:merci: pour ton aide Dark !

Prob (... pour le moment :pet: ) Résolu !

A+

--
Chips
--
Chips
Avatar de l’utilisateur
Chips
Mécano
Mécano
Messages : 479
Inscription : mer. 7 mars 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : Moyen
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JK05714
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr11/99 coupe Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : Lyon

Message par Chips »

Re;

Les trois voyants sont réapparus au démarrage hier soir... Toujours pas de problème de freinage, si j'ai besoin je peux piler.

J'envois un message à budede pour voir si il serait disponible pour effectuer un autre diag sur ma titine, et vous tiendrai au courant du résultat !

Mais si en attendant quelqu'un a un éclair ( :idee: ) n'hésitez pas !!

A+

--
Chips
--
Chips
Verrouillé

Revenir à « Trains Roulants »