[E34 M50 07/91] remplacement bielettes direction et bras suspensions supérieurs
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nasocr
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[E34 M50 07/91] remplacement bielettes direction et bras suspensions supérieurs
bonjour,
je suis aller chez M....s et on diagnostiqué le remplacement biellette direction et bras suspension
mon souci est que la voiture ne garde pas bien la direction, elle "flotte" surtout à grande vitesse
en plus j'ai du jeu dans mon boitier
bon ma question est puis-je faire les réparations moi-même
et ou puis-je trouver les référence de ces pièces
merci
je suis aller chez M....s et on diagnostiqué le remplacement biellette direction et bras suspension
mon souci est que la voiture ne garde pas bien la direction, elle "flotte" surtout à grande vitesse
en plus j'ai du jeu dans mon boitier
bon ma question est puis-je faire les réparations moi-même
et ou puis-je trouver les référence de ces pièces
merci
- roadrunner
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Salut,
si tu le sents tu peux faire les réparations,
pour tes piéces, tu rentre ton VIN ici
https://www.realoem.com/bmw/select.do
et tu trouveras toutes les refs exactes dont tu as besoin.
si tu le sents tu peux faire les réparations,
pour tes piéces, tu rentre ton VIN ici
https://www.realoem.com/bmw/select.do
et tu trouveras toutes les refs exactes dont tu as besoin.
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nasocr
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merci et pour la réparation en elle-même
il existe un tuto
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- roadrunner
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Je sais pas si on a une fiche E34,
mais pour te rendre compte du "genre " de taf,tu peux yeuter ça:
https://www.darkgyver.fr/forum/t2396-e3 ... t-tutoriel
mais pour te rendre compte du "genre " de taf,tu peux yeuter ça:
https://www.darkgyver.fr/forum/t2396-e3 ... t-tutoriel
- gyropinpon
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C'est pas tout à fait le même train AV.
Il faut mettre ta voiture sur chandelles ( roues pendantes) et que tu contrôle le jeu sur les pièces suivantes.
Pièce 15
jeu sur les rotule de la barre 9
jeu sur les deux rotules de la biellette 3.
https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=32&fg=25
Si tu as du jeu sur le boitier, tu peux le régler, par l'intermédiaire de la vis de réglage sur le dessus .

A+
- darkgyver
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Re;
ne touche pas au boitier!
Dans 99, 99 % des cas, c'est complètement inutile!
ceci
@+
ne touche pas au boitier!
Dans 99, 99 % des cas, c'est complètement inutile!
ceci
est la solution dans ton cas!gyropimpon a écrit :jeu sur les rotule de la barre 9
jeu sur les deux rotules de la biellette 3.
https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=32&fg=25
@+
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old_D
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Salut !!
Chez moi le réglage de la visse a corrigé le tir !
Mais clair que c'est peut être pas la source du souci et qu'il vaut mieux contrôler tout le reste avant. De jouer sur cette visse tu peux tout casser si trop serré.
@++
Chez moi le réglage de la visse a corrigé le tir !
Mais clair que c'est peut être pas la source du souci et qu'il vaut mieux contrôler tout le reste avant. De jouer sur cette visse tu peux tout casser si trop serré.
@++
- darkgyver
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Re;
en effet!
c'est en dernier ressort!
car on a autant de chances de faire une connerie que du bien....
@+
en effet!
c'est en dernier ressort!
car on a autant de chances de faire une connerie que du bien....
@+
-
old_D
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re,
Oui c'est vrai !
De toute façon quand il faut agir sur cette visse en dernier ressort c'est que le boitier est bon pour remplacement. Même le fait d'agir dessus ne dure pas si ça corrige le tire c'est qu'à l'intérieur c'est cuit.
Comme les carottes !!
@++
Oui c'est vrai !
De toute façon quand il faut agir sur cette visse en dernier ressort c'est que le boitier est bon pour remplacement. Même le fait d'agir dessus ne dure pas si ça corrige le tire c'est qu'à l'intérieur c'est cuit.
Comme les carottes !!
@++