Bonsoir a Tous!
Depuis un moment je ressens de légère vibration lorsque mon moteur est allumer, puis ses vibrations s'accentue, lorsque je passe de P a D. ils disparaissent, quand je roule et se ressent lorsque je stoppe le véhicule levier de vitesse toujours sur D. De retour sur P, j'estime que 95% des vibrations disparaissent de nouveau. A l’arrêt du moteur, le véhicule vibre.
Mon mécano après vérification des supports moteur et boite, me fais savoir que c'est le volant moteur qui est entrain de lâcher et que les supports sont en parfait état...
Un volant moteur peut il présenter ce type de symptômes ? Que me recommander vous?
[E53 M57 an01] Vibration moteur ou boite
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symone
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Donc c'est un volant rigide avec un convertisseur .
As tu des problèmes de passage de vitesses ??
Tu n'as pas plutôt un jeu sur l'arbre : flector, croisillons , jt homocinétique, voir éventuellement palier .
A+
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e39
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Bonjour,
Je ne connais pas les E51,
Demande a quelqu'un de tenir le pot d’échappement pendant que tu ressent les vibrations,
j'ai déjà eu le tour ou c’était le pot d’échappement qui n'était plus fixer correctement et qui faisait trembler toute l'auto.
Les vibrations peuvent également provenir d'un injecteur qui commence a faire des siennes...
Ce n'est que des hypothèses que je te soumet...
bon courage
Je ne connais pas les E51,
Demande a quelqu'un de tenir le pot d’échappement pendant que tu ressent les vibrations,
j'ai déjà eu le tour ou c’était le pot d’échappement qui n'était plus fixer correctement et qui faisait trembler toute l'auto.
Les vibrations peuvent également provenir d'un injecteur qui commence a faire des siennes...
Ce n'est que des hypothèses que je te soumet...
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symone
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Bonjour
Aucun problème de passage de vitesse. Giro peut tu me dire comment je fais pour contrôler le flector croissilon et autres..?
Je vais faire le test pot d échappement .
a+
note: c est E53 et non E51 erreur de frappe !désole !
Aucun problème de passage de vitesse. Giro peut tu me dire comment je fais pour contrôler le flector croissilon et autres..?
Je vais faire le test pot d échappement .
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- darkgyver
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Re;
ce n'est pas une E51.... mais E53
Ton problème a 9 chances sur dix de venir du circuit de dépression des silentblocs moteur.
ou
d'un problème de régulation d'injecteurs (régulation en butée)
****************
vérifier en premier tout ce circuit de dépression de bout en bout!
https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=22&fg=05
le convertisseur /électrovanne également!
@+
ce n'est pas une E51.... mais E53
Ton problème a 9 chances sur dix de venir du circuit de dépression des silentblocs moteur.
ou
d'un problème de régulation d'injecteurs (régulation en butée)
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vérifier en premier tout ce circuit de dépression de bout en bout!
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