[E39 M52 an97] question sonde d'eau
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Janjan59
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[E39 M52 an97] question sonde d'eau
salut,
voila, a présent, je cherche la sonde de température d'eau qui indique la température au calculateur pour le démarrage.
j'ai trouvé une sonde avec une fiche ronde sur la culasse mais avec 4 fils, donc je suppose que si c'est celle ci, elle donne aussi l'info au compteur.
enfin j'aimerais leurrer cette sonde au démarrage pour le démarrage à froid.
merci
voila, a présent, je cherche la sonde de température d'eau qui indique la température au calculateur pour le démarrage.
j'ai trouvé une sonde avec une fiche ronde sur la culasse mais avec 4 fils, donc je suppose que si c'est celle ci, elle donne aussi l'info au compteur.
enfin j'aimerais leurrer cette sonde au démarrage pour le démarrage à froid.
merci
- darkgyver
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Re;
c'est cette sonde!
par contre, il ne faut pas la leurrer!
plutôt que de faire des magouilles, explique ton prob et symptômes exacts
@+
c'est cette sonde!
par contre, il ne faut pas la leurrer!
plutôt que de faire des magouilles, explique ton prob et symptômes exacts
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Janjan59
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non, je ne veux pas magouiller, elle roule très bien ma voiture..
j'aimerais car je roule a l'éthanol depuis plusieurs année, eet sur toutes mes auto, je monte un bouton, qui au démarrage leurre la sonde pour qu'elle puisse démarrer du premier coup à froid avec une petite resistance.
puis je remet le contacteur sur off, une fois démarrer.
tu va me prendre pour un fou, mais bon.
je veux juste savoir quels fils servent, je vais intercalé une résistance et un bouton
c'est tout
j'aimerais car je roule a l'éthanol depuis plusieurs année, eet sur toutes mes auto, je monte un bouton, qui au démarrage leurre la sonde pour qu'elle puisse démarrer du premier coup à froid avec une petite resistance.
puis je remet le contacteur sur off, une fois démarrer.
tu va me prendre pour un fou, mais bon.
je veux juste savoir quels fils servent, je vais intercalé une résistance et un bouton
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- darkgyver
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Sur les nouvelles générations de moteurs, ce n'est plus trop conseillé!
en fait il ya plusieurs sondes qui envoient des signaux ....
du coup, tu risques de fare plus de mal que de bien!
elle démarre mal ou quoi????
@+
Sur les nouvelles générations de moteurs, ce n'est plus trop conseillé!
en fait il ya plusieurs sondes qui envoient des signaux ....
du coup, tu risques de fare plus de mal que de bien!
elle démarre mal ou quoi????
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Janjan59
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Ben je ne suis pas encore à 100 pour cent mais les autres voitures que j'ai eu sans ce leurre avec le petit bouton elle démarrer pas terrible à froid
Donc je préfère pas devoir tirer sur le démarreur....
Donc je préfère pas devoir tirer sur le démarreur....
- darkgyver
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On s'en fout des eutres voitures!
c'est celle ci qui nous intéresse!
si elle démarre bien, ne fais rien!
@+
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Janjan59
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Ok, bon ben je vais voir le prochain plein,
Merki Dark
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- darkgyver
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C'est plus prudent!
car à magouyiller tu risques juste de provoquer d'autres pannes!
A ce moment, tu tourneras en rond, car tu auras des symptômes de mouise qui ne correspondent à rien!
et ces symptômes ne viendront peut être que longtemps après montage, quand les valeurs d'adaptation seront remplacées.....
@+
C'est plus prudent!
car à magouyiller tu risques juste de provoquer d'autres pannes!
A ce moment, tu tourneras en rond, car tu auras des symptômes de mouise qui ne correspondent à rien!
et ces symptômes ne viendront peut être que longtemps après montage, quand les valeurs d'adaptation seront remplacées.....
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