Malheureusement, je vais encore avoir besoin de vos lumières :s
Depuis quelques temps, je remarque que l'alternateur ne délivre pas 14,4v en permanence. Parfois 13,8, parfois moins.
Et hier, le problème s'est aggravé.
Je rentrais du ski, de nuit, sous la neige, donc plein feux, plein chauffage...
Et la tension a méchamment chuté, jusqu'à 7v....Je vous détaille pas le plan galère au milieu de rien
Heureusement, j'avais des pinces, j'ai pu repartir le lendemain matin, en essayant de ne rien consommer.
Démarrage 14,4v, parfait
au bout de dix minutes, plus que 14v....
Et ce fut la dégringolade jusqu'à la maison: Je suis arrivé avec 9v; voyants abs et airbags allumés quasi invisibles, plus d'aiguilles au tableau de bord etc etc etc...
Bref, mon sentiment est que l'alternateur est en cause.
Mais comme j'ai vu un autre post ou dark parle d'autres causes possibles (régulateur, surconsommation électrique...) avant d'investir je voulais avoir votre avis.
Et bizarrerie, le voyant batterie reste éteint.
Merci une fois de plus pour votre aide précieuse!