[E39 M51 an97] probleme sonde temperature moteur
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yusuf
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[E39 M51 an97] probleme sonde temperature moteur
Bonjour a tous!!
ma voiture avait du mal a demarrer a chaud donc j ai debrancher la sonde temperature moteur et du coup elle demarre sans probleme :)))
mais le souci est que je me demande si cela a des consequence sur le refroidissement du moteur par le radiateur, vu que l aiguille est toujours dans la zone bleu j ai peur que mon moteur chauffe et que je ne le remarque pas!!!!!!
ou alors la sonde n a aucun rapport avec le radiateur!??
dois je remplacer la sonde?
Merci pour votre aide salut
mon vin BS25353
ma voiture avait du mal a demarrer a chaud donc j ai debrancher la sonde temperature moteur et du coup elle demarre sans probleme :)))
mais le souci est que je me demande si cela a des consequence sur le refroidissement du moteur par le radiateur, vu que l aiguille est toujours dans la zone bleu j ai peur que mon moteur chauffe et que je ne le remarque pas!!!!!!
ou alors la sonde n a aucun rapport avec le radiateur!??
dois je remplacer la sonde?
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yusuf
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La 10 c est celle qui le plus proche du pare brise.
A+
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yusuf
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sami_35
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RE,
oui il faut changer cette sonde elle a un double rôle elle actionne, tes bougie de préchauffage,
et elle indique la température moteur
a+
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yusuf
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ok je les deja commander mais pour l instant est ce que mon moteur risque quelque chose??
merci pour ta reponse
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RE,
il faut rester prudent, surtout maintenant ou la T° extérieur monte .
A+
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yusuf
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bonjour!!!!
Je viens de changer la sonde (interrupteur thermique double) et le probème du démarrage a chaud ressurgi et quand je redebranche la sonde il n y a plus de probleme!!!!
Je ne comprend plus rien d ou le souci pourrai t il venir???
Merci d avance pour votre aide

Je viens de changer la sonde (interrupteur thermique double) et le probème du démarrage a chaud ressurgi et quand je redebranche la sonde il n y a plus de probleme!!!!
Je ne comprend plus rien d ou le souci pourrai t il venir???
Merci d avance pour votre aide
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RE,
Combien de Kms ?
A+
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yusuf
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Re,
Tu as essayer de lui mettre un peu d'avance ?
A+
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yusuf
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salut
desolé mes j ai pas compris "Tu as essayer de lui mettre un peu d'avance ?" c est a dire ? comment je dois faire?
a+
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- gyropinpon
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Re,
Rapprocher ta ppe injection du moteur de 1milli ,1milli 1/2 pas plus .
A+
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yusuf
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salut ok merci je te tiens au courant
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RE,
Alors!! on en est où ???
A+
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yusuf
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bonjour
J etais en deplacement avec le boulot je n ai pas eu le temps!!! c est prevu pour ce week end. Pour l instant je roule avec la sonde debrancher!!! j espere ne pas avoir de mauvaise surprise!!! mais j ai une autre question a te poser si tu veux bien, ma climatisation doit etre recharger mais j ai peur de la recharger pour rien car quand je la met en marche le ventilateur ne se met pas en route!!!
est ce normal? est ce que le ventilateur doit tourner meme si la climatisation n est pas recharger ou alors le ventilateur ne tourne pas parce que la climatisation est vide??
merci a+
J etais en deplacement avec le boulot je n ai pas eu le temps!!! c est prevu pour ce week end. Pour l instant je roule avec la sonde debrancher!!! j espere ne pas avoir de mauvaise surprise!!! mais j ai une autre question a te poser si tu veux bien, ma climatisation doit etre recharger mais j ai peur de la recharger pour rien car quand je la met en marche le ventilateur ne se met pas en route!!!
est ce normal? est ce que le ventilateur doit tourner meme si la climatisation n est pas recharger ou alors le ventilateur ne tourne pas parce que la climatisation est vide??
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- gyropinpon
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RE,
1 problème = 1 post, sinon on fait des sac de nœuds, et on s'en sort pas .
Ouvre un autre post pour ça .
Merci de ta compréhension A+
1 problème = 1 post, sinon on fait des sac de nœuds, et on s'en sort pas .
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