[E46 N42 an01] changer capteur vilbrequin
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alonso44330
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[E46 N42 an01] changer capteur vilbrequin
Bonjours à tous je possède donc une 316 ti de 2001 sur laquelle je doit suite au passage à la valise chez BMW changer mon capteur vilbrequin qui me procure de petit coupure d'allumage depuis 2 à 3 ans . Je fait donc appelle à vos lumière pour savoir si quelqu'un connaîtrait l'emplacement de cette pièce ainsi que la procédure de remplacement , merci d'avance pour votre aide.
- smeldeplomb
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Bonjour
Votre mission si vous l acceptez sera de modifier votre format de titre au format réglementaire
Sans action de votre part la section ATADARK niera avoir eu connaissance de ce post et il s autodétruira dans les 24h merci et a bientôt sur le forum
t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin ... re-interet
f39-charte-et-fonctionnement-du-forum
ps il faut etre membre pour pouvoir ouvrir plusieurs posts en simultané

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alonso44330
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alonso44330 a écrit :Bonjours à tous je possède donc une 316 ti de 2001 sur laquelle je doit suite au passage à la valise chez BMW changer mon capteur vilbrequin qui me procure de petit coupure d'allumage depuis 2 à 3 ans . Je fait donc appelle à vos lumière pour savoir si quelqu'un connaîtrait l'emplacement de cette pièce ainsi que la procédure de remplacement , merci d'avance pour votre aide.![]()
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M51du87
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Slt!
Pièce n°3:
https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=11&fg=10
Côté conducteur
Pour le remplacement, tu débranches la prise du faisceau, tu devisses la vis de fixation du capteur et tu le sort.
Tu n'as pas eu de soucis de démarrage??
A+
Pièce n°3:
https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=11&fg=10
Côté conducteur
Pour le remplacement, tu débranches la prise du faisceau, tu devisses la vis de fixation du capteur et tu le sort.
Tu n'as pas eu de soucis de démarrage??
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alonso44330
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slt M51 du 87 et merci pour ta réponse! sinon mon post est ok du coup?
Concernant mon problème non je n'ai pas eu de souci de démarrage pourquoi?
Chez bmw ils m'ont dit que c'était donc le capteur vilbrequin (suite au passage à la valise) mon problème est donc de situé la pièce sur le moteur chose plus ou moins faite suite à ta vue éclaté mais le problème est-ce facile d'atteindre cette pièce chez bmw ils m'ont dit qu'ils comptait environ 2h! Et sur internet j'ai lu qu'il fallait démonter les pipes d'admissions tu donnerait quoi comme note de difficulté d'intervention de 0 à10?merci
Concernant mon problème non je n'ai pas eu de souci de démarrage pourquoi?
Chez bmw ils m'ont dit que c'était donc le capteur vilbrequin (suite au passage à la valise) mon problème est donc de situé la pièce sur le moteur chose plus ou moins faite suite à ta vue éclaté mais le problème est-ce facile d'atteindre cette pièce chez bmw ils m'ont dit qu'ils comptait environ 2h! Et sur internet j'ai lu qu'il fallait démonter les pipes d'admissions tu donnerait quoi comme note de difficulté d'intervention de 0 à10?merci
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M51du87
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Re,
Le capteur vilebrequin est un capteur à effet hall. Si il n'est pas totallement hs tu as des soucis de démarrage, si il est mort....
Tu restes sur place
Après donné une difficulté,
, si tu sais pas tenir une clé 10 sur 10, si tu as déjà fait 2 sur 10, c'est impossible à dire.
Si il faut tomber l'admission 2h c'est honnête.
A+
Le capteur vilebrequin est un capteur à effet hall. Si il n'est pas totallement hs tu as des soucis de démarrage, si il est mort....
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Après donné une difficulté,
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A+