[E36 M52 an96] probleme suite montage kit centralisation universel

Répondre
roukkin
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 5
Inscription : lun. 9 janv. 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : mécanicien
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 :
Véhicule 1 :
Localisation : 35136 saint jacques de la lande

[E36 M52 an96] probleme suite montage kit centralisation universel

Message par roukkin »

Voila,j'ai posé une "centrale universel" sur ma 328i,merci a "dark" pour sont tuto,en 1 heure c'était posé.
Mais le problème c'est que tout fonctionne parfaitement,sauf la clé en elle meme .
d'ailleur je recommande le vendeur,rapide,bon produit super communication et le mode d'emploie en francais,vraiment nickel.
Donc je vais chez mon serrurier;il me fait mes clés,me copie la puce de la clé pour l'anti-démarrage et la je veux démarrer et rien.....juste le tableau de bord qui s'allume,mais le démarreur ne se lance pas.
Je retourne chez mon serrurier et il me me dis qu'il a déjà eu se problème et que "bmw" ne voulais pas lui dire pourquoi sa ne démarre pas, apparemment il y aurais une deuxième sécurité pour le l'antivol.
Alors je vous le demande,"QU'EST-CE QUE C'EST QUE CETTE M...DE!!!!!!".
Merci d'avance.
roukkin
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 5
Inscription : lun. 9 janv. 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : mécanicien
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 :
Véhicule 1 :
Localisation : 35136 saint jacques de la lande

Message par roukkin »

Donc j'ouvre avec le bip,nickel et j'éssaye de démmarré avec rien,j'ouvre avec le bip et démmarre avec la clé d'origine ok,et tout de suite apres je coupe te redémarre avec le bip ok,je retire la clé attend quelque seconde et la rebeulotte sa ne démarre pas,ah oui a la base j'avais dessus une alarme mata system,qui n'avait que la centralisation de branché mais pas la coupure moteur et j(ai coupé les fils de la meta system.
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85886
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

Re;

normal..... :pamafau:

La clé d'origine contient un transpondeur qui est synchronisé avec l'EWS (système antidémarrage de BMW!)

Sans ce transpondeur, la voiture ne peut aps démarrer!

Tu ne peux pas utiliser la clé incorporée dans le boitier de télécommande ajoutée!

Ce n'est pas possible, sauf en ajoutant un autre boitier!

Mais dans ce cas, tu neutralise l'EWS d'origine, et en cas de vol, tu n'es plus remboursé par l'assurance!

@+
roukkin
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 5
Inscription : lun. 9 janv. 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : mécanicien
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 :
Véhicule 1 :
Localisation : 35136 saint jacques de la lande

Message par roukkin »

Ok,mais petite question,qu'est-ce que tu appels le transpondeur????
Car j'ai rajouté au boitier de la clé du kit une puce que mon serrurier ma "cloné" de ma clé d'origine.
Donc dans la logique sa devrais marché........ou je pige quedal??????
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85886
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

Re;

Cette puce ne oeut pas être clonée par un serrurier!
C'est un composant électronique très petit qui est synchronisé avec la DME.

Laisse tomber!
cela ne fonctionnera pas!

@+
Répondre

Revenir à « Electricité »