[E39 M57 an99] Batterie se décharge
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Ben94
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Non pas d'optique tuning
Je perds environ 0,30V par nuit
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manu79000
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vous avez un multimetre ?
- darkgyver
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Re;
nouveau prob == nouveau post!
Mais à mon avis, le prob n'est pas là!
Il faut trouver un truc qui sort le véhicule de veille!
Le mieux serait de faire des mesures de consommation de courant toutes les demi heures pendant une journée pour voir quel circuit se réveille.....
@+
nouveau prob == nouveau post!
Mais à mon avis, le prob n'est pas là!
Il faut trouver un truc qui sort le véhicule de veille!
Le mieux serait de faire des mesures de consommation de courant toutes les demi heures pendant une journée pour voir quel circuit se réveille.....
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Ben94
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Salut Dark
Ok je pensais que c'etait l'autoradio qui sortait de veille ...
Je vais faire plusieurs mesures et vous tient informé
A+
Ok je pensais que c'etait l'autoradio qui sortait de veille ...
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- darkgyver
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Je t'envoie les conditions exactes pour bien faire ces mesures!
Puis tu laisses tout branché pendant la journée en passant régulièrement faire une mesure!
Tu laisses une vitre voir les deux ouvertes, pour pouvoir regarder à l'intérieur sans ouvrir de porte!!
Quand cela sort de veille, tu regardes ce qui a changé! (voyant allumé ou autre!)
@+
Je t'envoie les conditions exactes pour bien faire ces mesures!
Puis tu laisses tout branché pendant la journée en passant régulièrement faire une mesure!
Tu laisses une vitre voir les deux ouvertes, pour pouvoir regarder à l'intérieur sans ouvrir de porte!!
Quand cela sort de veille, tu regardes ce qui a changé! (voyant allumé ou autre!)
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Ben94
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Oui mais le problème Dark c'est qu'il y a la volumetrie de l'alarme et on me dit qu'en appuyant 2 fois sur la fermeture de la telecommande, sa se desactive hors j'ai essayé et la led rouge sous le retroviseur clignotent toujours ...
Mais j'attends ta procedure
Merci
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- darkgyver
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C'est normal!!!!
Allumage 1 seconde, puis clignotement lent continu
=
Deuxième armement (= capteur d'inclinaison et protection volumétrique radio sont inhibés)
@+
C'est normal!!!!
Allumage 1 seconde, puis clignotement lent continu
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Deuxième armement (= capteur d'inclinaison et protection volumétrique radio sont inhibés)
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manu79000
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enlève le fusible ou est raccordée l'alarme. Au pire sa permet d'avancer sur le reste
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Ben94
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Ah Ok compris merci Dark
J'ai reçu la procedure, je te tiens informé
Merci
A+
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- darkgyver
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De rien!
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Il faut juste faire attention à ne pas mettre le contact avec le multimètre branché!
Tu fais toute la procédure sauf cette étape de mettre le contact!
Car lorsque tu mets le contact, l’ampérage monte très haut à cause du préchauffage, et ton multimètre ne résisterait pas!
@+
Il faut juste faire attention à ne pas mettre le contact avec le multimètre branché!
Tu fais toute la procédure sauf cette étape de mettre le contact!
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Ben94
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Oui je m'en doutais ...
Mais je vais faire sa le week end prochain car pas assez de temps aujourd'hui ...
Je te tiens informé
Merci Dark
A+
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- darkgyver
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tout bon!
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Ben94
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Bonjour à Tous,
Bon ben j'ai fait des mesures de consommation de courant toutes les demi heures pendant une journée pour voir quel circuit se réveille, mais je n'ai rien trouvé d'anormal ... Je vais tenter une dernière chose au niveau du poste gps d'origine car l'ancien proprietaire avait rajouter un adaptateur pour voir la tv en roulant ....
je vais donc le retirer et voir ce qu'il se passe...
Mais comme j'ai vendu le véhicule à mon collègue ... j'essaierai avec lui.
Je vous tiendrai informé par la suite
Bonne fête de fin d'année à tous le forum
Bon ben j'ai fait des mesures de consommation de courant toutes les demi heures pendant une journée pour voir quel circuit se réveille, mais je n'ai rien trouvé d'anormal ... Je vais tenter une dernière chose au niveau du poste gps d'origine car l'ancien proprietaire avait rajouter un adaptateur pour voir la tv en roulant ....
Mais comme j'ai vendu le véhicule à mon collègue ... j'essaierai avec lui.
Je vous tiendrai informé par la suite
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- darkgyver
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bonnes fêtes de fin d'année à toi et ta famille
@+ DarkGyver
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