[E46 M57 an00] problème rabattement rétroviseur droit
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thews59
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[E46 M57 an00] problème rabattement rétroviseur droit
Bonsoir à tous!
j'ai une 330d pack M(e46). j'ai un ptit soucis, quand je veux rabattre les rétros en position normale et bien celui de droite ne s'arrete pas! il continu vers le capo... Je suis donc obligé de le remettre en position correcte manuellement. Par contre, le réglage des translation de la glace fonctionne trés bien et meme quand je passe la marche arriere il s'incline...
Merci d'avance pour votre aide...
j'ai une 330d pack M(e46). j'ai un ptit soucis, quand je veux rabattre les rétros en position normale et bien celui de droite ne s'arrete pas! il continu vers le capo... Je suis donc obligé de le remettre en position correcte manuellement. Par contre, le réglage des translation de la glace fonctionne trés bien et meme quand je passe la marche arriere il s'incline...
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- darkgyver
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Est ce que tu as la mémorisation de position des rétros?
@+
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thews59
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Bonjour,
Oui car j'ai la mémorisation des siéges .
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thews59
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slt à tous,
On dirait qu'il n'y a pas grand monde qui a eu ce probléme...
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ISTA_D
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To moteur de rabattement est 'il correctement alimenté ???????????????????????????????
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thews59
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Slt David13700, pour moi oui. il est bien alimenté... car il se rabbat dans les 2 sens sauf qu'il ne s'arrete pas a la bonne position.
Y a t il un capteur de position dans ces rétros?
Y a t il un capteur de position dans ces rétros?
- darkgyver
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Le moteur de rabattement est directement alimenté par le module de porte avec une temporisation de 15 secondes.
Le schéma montre qu'il n'y a aucun capteur de position pour le boitier si interrupteur de fin de course ou autre!
De ce fait, je pense que la butée est mécanique et que le moteur a un fonctionnement temporisé!
Tout ceci pour dire, que je suis d'avis que c'est la butée qui a dû casser dans ton boitier de rétroviseur.
Tu devraais comparer les boitiers de rétroviseur G et D pour essayer de trouver le prob!
@+
Le moteur de rabattement est directement alimenté par le module de porte avec une temporisation de 15 secondes.
Le schéma montre qu'il n'y a aucun capteur de position pour le boitier si interrupteur de fin de course ou autre!
De ce fait, je pense que la butée est mécanique et que le moteur a un fonctionnement temporisé!
Tout ceci pour dire, que je suis d'avis que c'est la butée qui a dû casser dans ton boitier de rétroviseur.
Tu devraais comparer les boitiers de rétroviseur G et D pour essayer de trouver le prob!
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thews59
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Slt,
Ok merci pour ta reponse Dark, je verifie ça et je te tiens au courant.
Cdt
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- darkgyver
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salut !!!
un peut de lecture sur la façons de poser un sujet sur le forum !!
j' t'invite à lire ceci :
charte de publication
pas de crochets et pas de numéro de vin .
j'édite pour cette fois ! " seulement "
tes autres posts mal éditer partiront en corbeille
@++
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