[E39 M57 an00] Probleme de compteur
-
bad02
- < 50 messages

- Messages : 14
- Inscription : dim. 31 juil. 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : je me débrouille
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : nord
[E39 M57 an00] Probleme de compteur
Bonjour
je viens vers vous parce que j'ai beaucoup de souci avec mon compteur
je vais vous lister tous les soucis que j'ai
-plus de compteur
-plus de consommation instantané
-plus de jauge à gasoil
-plus de vitesse 2 au essuie glace
-J'ai le voyant des freins qui reste allumé
ces problèmes sont survenus au fur à mesure
j'ai donc acheté un bmw scanner et quand je fais le scan j'ai un gros souci il n'arrive pas à communiquer avec le module IKE
(l'interface Bmw scanner fonctionne trés bien je l'ai essayé sur plusieurs voitures)
je me suis donc dis que le module Ike est peut être HS
je voulais savoir ou se situe ce module? et j'ai lu sur plusieurs forum que apres son changement il faudra le reprogrammer chez BMW c'est bien ça ?
merci d'avance
je viens vers vous parce que j'ai beaucoup de souci avec mon compteur
je vais vous lister tous les soucis que j'ai
-plus de compteur
-plus de consommation instantané
-plus de jauge à gasoil
-plus de vitesse 2 au essuie glace
-J'ai le voyant des freins qui reste allumé
ces problèmes sont survenus au fur à mesure
j'ai donc acheté un bmw scanner et quand je fais le scan j'ai un gros souci il n'arrive pas à communiquer avec le module IKE
(l'interface Bmw scanner fonctionne trés bien je l'ai essayé sur plusieurs voitures)
je me suis donc dis que le module Ike est peut être HS
je voulais savoir ou se situe ce module? et j'ai lu sur plusieurs forum que apres son changement il faudra le reprogrammer chez BMW c'est bien ça ?
merci d'avance
-
ISTA_D
- Technicien

- Messages : 692
- Inscription : ven. 9 juil. 2010 01:00
- Remarque : ancien profil de david 13700
- Avertissements : profil désactivé et bloqué
- Niveau Technique Automobile : ?????
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : france
Slt
arrive tu à communiquer avec les autres boitier
arrive tu à communiquer avec les autres boitier
-
bad02
- < 50 messages

- Messages : 14
- Inscription : dim. 31 juil. 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : je me débrouille
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : nord
Oui j arrive a communiquer avec les autres module
-
ISTA_D
- Technicien

- Messages : 692
- Inscription : ven. 9 juil. 2010 01:00
- Remarque : ancien profil de david 13700
- Avertissements : profil désactivé et bloqué
- Niveau Technique Automobile : ?????
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : france
Contrôle toutes les alimentations électriques.
-
old_D
- Ingénieur

- Messages : 11883
- Inscription : mar. 10 nov. 2009 01:00
- Niveau Technique Automobile : nc
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
david13700 a écrit :Contrôle toutes les alimentations électriques.
-
bad02
- < 50 messages

- Messages : 14
- Inscription : dim. 31 juil. 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : je me débrouille
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : nord
Le module ike est bien intégrer au compteur ?
-
bad02
- < 50 messages

- Messages : 14
- Inscription : dim. 31 juil. 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : je me débrouille
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : nord
Et aussi est ce que je pourrai essayer avec un autre compteur ou bien mettre mon compteur sur une autre 530d ?
-
ISTA_D
- Technicien

- Messages : 692
- Inscription : ven. 9 juil. 2010 01:00
- Remarque : ancien profil de david 13700
- Avertissements : profil désactivé et bloqué
- Niveau Technique Automobile : ?????
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : france
Pourquoi pas ...........
-
bad02
- < 50 messages

- Messages : 14
- Inscription : dim. 31 juil. 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : je me débrouille
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : nord
Est ce que sa dérange pas qu il y a une 530d automatique et une 530d manuel
-
ISTA_D
- Technicien

- Messages : 692
- Inscription : ven. 9 juil. 2010 01:00
- Remarque : ancien profil de david 13700
- Avertissements : profil désactivé et bloqué
- Niveau Technique Automobile : ?????
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : france
Non sauf que tu n'auras l'affichage du rapport mais si tu reste en auto pas de prob
-
old_D
- Ingénieur

- Messages : 11883
- Inscription : mar. 10 nov. 2009 01:00
- Niveau Technique Automobile : nc
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
Re, pour moi c'est une mauvaise idée. Rien ne dit pour le moment que le problème se dirige sur le compteur proprement dit .contrôle tous tes fusibles et plot de masse .
-
bad02
- < 50 messages

- Messages : 14
- Inscription : dim. 31 juil. 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : je me débrouille
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : nord
Je regarderais ca ce weekend comme je suis en vacances et est ce qu il y a qu a l arrière les fusibles
et aussi qu appel tu par plot de masse et ou il se trouve?merci pour votre aide
et aussi qu appel tu par plot de masse et ou il se trouve?merci pour votre aide
-
old_D
- Ingénieur

- Messages : 11883
- Inscription : mar. 10 nov. 2009 01:00
- Niveau Technique Automobile : nc
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
re,
Rien compris !!!!
Les masses se regroupent généralement toutes au même endroit !! il faut regarder si ses regroupements de masses sont en bon état !
@++
Rien compris !!!!
Les masses se regroupent généralement toutes au même endroit !! il faut regarder si ses regroupements de masses sont en bon état !
@++
-
bad02
- < 50 messages

- Messages : 14
- Inscription : dim. 31 juil. 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : je me débrouille
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : nord
je viens de vérifier tous les fusibles et les point de masse et tout es nickel
et aussi le capteur AR G es neuf donc ça viens pas de là
par contre je me suis tromper en disant le voyant de frein allumé c'est le voyant
ABS qui es allumé.
et aussi le capteur AR G es neuf donc ça viens pas de là
par contre je me suis tromper en disant le voyant de frein allumé c'est le voyant
ABS qui es allumé.
-
bad02
- < 50 messages

- Messages : 14
- Inscription : dim. 31 juil. 2011 01:00
- Niveau Technique Automobile : je me débrouille
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : nord
voici mon numéro vin: gx42284
par contre c'est une 530d automatique de 2000
193ch ne vous fier pas a mon profil
c'est la voiture a mon frère.
par contre c'est une 530d automatique de 2000
193ch ne vous fier pas a mon profil
c'est la voiture a mon frère.
-
afkire
- < 50 messages

- Messages : 2
- Inscription : mer. 15 juin 2011 01:00
- Remarque : lourd et post partout !!!
- Niveau Technique Automobile : Mecanicien Auto
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : Barlin
Salut ,
ton probleme viens de la partie electronique du bloc hydrolique ABS qui se trouve dans la compartiment moteur sur coté passagé avec une grosse fiche noir.
C'est la maladie sur ce model.
ton probleme viens de la partie electronique du bloc hydrolique ABS qui se trouve dans la compartiment moteur sur coté passagé avec une grosse fiche noir.
C'est la maladie sur ce model.