Forum Technique Associatif de DarkGyver

Salut,

La courroie qui entraîne pompe a eau alternateur et pompe de DA passe sous le galet entre la pompe a eau et l'alternateur

Des yeux d'aigle...



WP: Pompe à eau
CS: Villebrquin
ID et TP, galet de passage et tension
PS: pompe DA
ALt: alternateur

Après peinture complet ! Depuis elle a encore évolué... Des photos à venir !

Nico-R a écrit :Salut,

La courroie qui entraîne pompe a eau alternateur et pompe de DA passe sous le galet entre la pompe a eau et l'alternateur

Quoi !? Qui comment !? Ma courroie serait mal montée

Je vais dès demain voir le mécano qui me la monté !!! J'suis furax là

Merci de me l'avoir signalé !

Loffense a écrit :Des yeux d'aigle...



WP: Pompe à eau
CS: Villebrquin
ID et TP, galet de passage et tension
PS: pompe DA
ALt: alternateur

Merci Loffense pour le plan de montage je vais revoir ça dès demain !!!

Ayrton Senna a écrit :

Loffense a écrit :Des yeux d'aigle...



WP: Pompe à eau
CS: Villebrquin
ID et TP, galet de passage et tension
PS: pompe DA
ALt: alternateur

Merci Loffense pour le plan de montage je vais revoir ça dès demain !!!

En gros su ta photo la courroie passe au dessus de ID au lieu de en dessous...

Pour tes siège regarde ici:

http://www.leatherdoctor.com

Ou sur ebay, amazon...

Le boulot est long mais pas chère...

Loffense a écrit :

Ayrton Senna a écrit :

Loffense a écrit :Des yeux d'aigle...



WP: Pompe à eau
CS: Villebrquin
ID et TP, galet de passage et tension
PS: pompe DA
ALt: alternateur

Merci Loffense pour le plan de montage je vais revoir ça dès demain !!!

En gros su ta photo la courroie passe au dessus de ID au lieu de en dessous...

Pour tes siège regarde ici:

http://www.leatherdoctor.com

Ou sur ebay, amazon...

Le boulot est long mais pas chère...

Eh oui le mécano qui m'avait changé la pompe de direction assisté a totalement merdé !
D'ordinaire je fais tout moi même mais comme il a un pont je lui laisse faire certaine chose car il ne me prends pas chère...
J'y avait jamais prêté attention en fait, je vais régler ça après avoir réglé le problème d'ABS et d'ESP.

Pour mes sièges oui il y a du taf c'est claire ! Ce sont des Cobra M3 3.2l électrique que j'adore d'ailleurs ! Mais ils plombent beaucoup trop !
Je cherche surtout à alléger au max la caisse donc je vais les changer quand j'aurais des ronds... Je dois aussi faire un moule du capot que j'ai fais car c'est pareil ça pèse trop lourd

Merci pour le lien cuir c'est toujours bon à prendre !

Salut,
Pour la poulie, le galet "ID" est lisse et la courroie nervurée

Pour le cuir, si tu ne veux pas avoir à faire à l'oncle Sam (ou si tu maîtrises mal l'anglais), il y a : https://www.colourlock.fr/

Manu540i a écrit :Salut,
Pour la poulie, le galet "ID" est lisse et la courroie nervurée

Pour le cuir, si tu ne veux pas avoir à faire à l'oncle Sam (ou si tu maîtrises mal l'anglais), il y a : https://www.colourlock.fr/

Merci Manu 540i

Salut , d'autres photos

Bon Travail