Bonjour
J'ai toujours mon problème de capote électrique depuis la désynchronisation des deux moteurs
J'ai suivi la procédure , testé les fusibles qui sont bon le relai K5 est bon aussi et toujours rien...Je me demande si ce n'est pas l'interrupteur de commande ? ou peut-on trouvé et ou tester cet intérrupteur ?
Depuis cette panne survenue après le changement de la Batterie j'ai d'autres soucis...
Le témoin de batterie allumé quand le contact n'est pas mis ??? s'éteint quand la voiture tourne :twisted:
Le compte-tous ne fonctionne plus ( j'ai changé les accus dans le compteur)
Bon samedi et merci
Ph
[E30 S14-B23 Pr04/90] Problème de capote électrique
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Philippe1967 a écrit :Bonjour
J'ai toujours mon problème de capote électrique depuis la désynchronisation des deux moteurs
J'ai suivi la procédure , testé les fusibles qui sont bon le relai K5 est bon aussi et toujours rien...Je me demande si ce n'est pas l'interrupteur de commande ? ou peut-on trouvé et ou tester cet intérrupteur ?
Depuis cette panne survenue après le changement de la Batterie j'ai d'autres soucis...
Le témoin de batterie allumé quand le contact n'est pas mis ??? s'éteint quand la voiture tourne :twisted:
Le compte-tous ne fonctionne plus ( j'ai changé les accus dans le compteur)
Bon samedi et merci
Avant tt tu as contrôlé la charge de ton alternateur en sortie ??
Pas de jeu sur tes cosses ??
Ph
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Ok merci jetais contrôler