Il est toujours plus sympa de se présenter ici avant de poster
Dans le texas français :-)
Le Gers, quoi
J'ai eu, suite à une super5, une R19 et une 307 féline, pour ma première bmw, une 523iA E39, revendue pour une alfa 156, revendue pour mon actuelle, une 320i E46
Parallèlement j'ai une 524td E34, en fin de vie maintenant à cause de corrosion au points de levage, et qui m'a donc servie à remonter ma 2e actuelle, une 525tds touring bva
Accessoirement j'ai aussi une ford taunus v6 de 1972 qui attend une resto depuis quelques années...mais on peut pas être partout, elle tourne c'est déjà ça
Niveau mécanique je me débrouille, en grossissant mon outillage à chaque nouvelle surprise, je fais toutes mes vidanges moteurs et boites, courroies de distri, pompes à eau, courroies d'accessoires, trains roulants etc, en fait mes voitures ne vont au garage que pour changer les pneus parce j'ai pas la machine.
mon ex 523iA
mon ex 156 2.4 jtd
ma 524td, hélas donneuse aujourd'hui, mais bon à presque 600 000km elle a fait le taf
et donc ma 525 tds actuelle
et ma 320i actuelle également
voilà voilà
j'ai monté sur celle ci, et à l'époque sur la 523i des phares leds en modules lenticulaires, si ça intéresse quelqu'un je fais un tuto
une photo pendant le chantier
Vous avez du comprendre qu'aucune voiture rentrant chez moi n'en ressort d'origine, faut toujours que ça soit plus bas monté plus large, enfin, c'est un trouble mental je crois haha
Merci pour votre accueil
sur ce forum 
de nous renseigner votre VIN ,afin que nous puissions répondre au mieux à vos questions .
