Petit nouveau
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Petit nouveau
Bonjour, je m'appelle Mathias et je dois remettre en état une Citroen Traction sur base de BMW 530i e34 6cylindres BVA . J'habite en Afrique, donc pas de problème d’homologation...
J'ai des problèmes de moteurs, il tourne mal. Mais beaucoup de prises et fils sont en vracs dans tous les sens. Donc j'ai besoin de vous ! Par contre je ne connais pas le numéro VIN de cette voiture, étant donné que la carte grise est celle d'une traction de 1951... JE peux faire comment pour poster sans mon numéro VIN ?
J'ai des problèmes de moteurs, il tourne mal. Mais beaucoup de prises et fils sont en vracs dans tous les sens. Donc j'ai besoin de vous ! Par contre je ne connais pas le numéro VIN de cette voiture, étant donné que la carte grise est celle d'une traction de 1951... JE peux faire comment pour poster sans mon numéro VIN ?
- gyropinpon
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je transmet ta demande au grand chef,
il est vrai que ce n'est pas banal, et cela peut demander des recherches bcp plus complexe
Merci de ta compréhension, je te tiens au jus.
A+
- darkgyver
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Bonjour;
Je suis bien embêté par ta demande, car elle est loin d'être facile!
Il est certain que cette mise en route risuqe d'être complexe. Pour obtenir de l'aide (exceptionnellement!) , il faudra que tu sois membre de l'association et pas pressé.
Car il est clair que ceci est "spécial".... et demande du temps....
@+
Je suis bien embêté par ta demande, car elle est loin d'être facile!
Il est certain que cette mise en route risuqe d'être complexe. Pour obtenir de l'aide (exceptionnellement!) , il faudra que tu sois membre de l'association et pas pressé.
Car il est clair que ceci est "spécial".... et demande du temps....
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Merci à vous, mais du coup je dois faire quoi?
- darkgyver
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RE,
Tu t'inscris et cotise à l’association ATADARK c'est de l'ordre de 10 ou 15 euros l'année par véhicule, tu deviens membre et tu postera ton pb en élec ou moteur .
Mais on t'aiguillera.
A+
Tu t'inscris et cotise à l’association ATADARK c'est de l'ordre de 10 ou 15 euros l'année par véhicule, tu deviens membre et tu postera ton pb en élec ou moteur .
Mais on t'aiguillera.
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Merci, j'ai payé la cotisation. Par contre dans le mail il me dit bien que je dois connaitre le VIN de la voiture sinon je ne peux pas poster de sujet.
- Loffense
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Vu le boulot d'adaptation en perspective fudra voir pour en trouver un de vin, juste pour pouvoir s'orienter sur le type d'accessoire.
BMW un jour, BMW toujours!
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J'ai pas la baie de pare-brise de la voiture et sur le support d'amortisseur droit j'ai plus de numéro. Je pourrais trouver ça où ?
- darkgyver
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Bonjour et à toi sur ce forum !!!
oui
il commence WBA
@+ DarkGyver
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- gyropinpon
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RE,
La ^plaque constructeur rivetée sur la caisse .
A+
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Rivetée à quel endroit ? JE n'ai plus que la partie basse de la voiture. Toute la caisse a disparue
- gyropinpon
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re
AH!!! c'est certain que si tu n'as plus rien ça va être difficile
Tu connais pas l'ancien proprio ???
AH!!! c'est certain que si tu n'as plus rien ça va être difficile
Tu connais pas l'ancien proprio ???
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Malheureusement je ne connais rien de cette voiture. On ne peut pas avancer sur le problème sans ce numéro VIN? Car j'aimerais bien régler mon souci :/
- darkgyver
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Re;
je comprends bien que la tentation est grande de passer cette étape.
mais mon expérience a montré que celle ci faisait gagner beaucoup de temps.
sans elle, nous ne avons même pas si la voiture a l'EWS, ni son année de productiob.
pour les V8, cela a son importance.
@+
je comprends bien que la tentation est grande de passer cette étape.
mais mon expérience a montré que celle ci faisait gagner beaucoup de temps.
sans elle, nous ne avons même pas si la voiture a l'EWS, ni son année de productiob.
pour les V8, cela a son importance.
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C'est un 6 cylindres. Qui d'après la date des pièces serait d'avant 1990.
Alors on va repartir depuis le début. A la base quand j'ai eu la voiture on m'a parlé que la voituer avait été équipée de moteur / boite BMW. JE ne savais rien de plus. Une fois à la maison j'ai découvert que toute la plateforme était BMW Mais j'en ignorais totalement le problème. J'en ai concul que c'était une e34 en mesurant l’empattement qui visiblement est identique à celui d'une traction. Puis ensuite j'ai juste vu que le moteur était un 3.0 6 cylindres injection. J'en ai conclu e34 530i 6 cylindres avant 1990. Mais en fait ça n'est qu'une supposition :/
Alors on va repartir depuis le début. A la base quand j'ai eu la voiture on m'a parlé que la voituer avait été équipée de moteur / boite BMW. JE ne savais rien de plus. Une fois à la maison j'ai découvert que toute la plateforme était BMW Mais j'en ignorais totalement le problème. J'en ai concul que c'était une e34 en mesurant l’empattement qui visiblement est identique à celui d'une traction. Puis ensuite j'ai juste vu que le moteur était un 3.0 6 cylindres injection. J'en ai conclu e34 530i 6 cylindres avant 1990. Mais en fait ça n'est qu'une supposition :/
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RE,
Il ressemble bien à un M30
T as une idée de l"année ??
Il ressemble bien à un M30
T as une idée de l"année ??
- Loffense
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Sur les pièces j'ai vu des 87 d'indiqués sur certaines pièces. Sinon, non je n'ai pas d'idée du tout de l'année.