[E46 M47 Pr08/00] impossible de verrouiller et déverrouiller avec la télécommande

[hart07]

Le second a tout bien remonté ça remarche
Par contre vu que la batterie a été changé car morte la voiture est resté longtemps à plat(6/7mois)
Je n'arrive plus à ouvrir la trappe essence ainsi que 3 portes et la seule qui marche c'est la porte conducteur et le coffre en manuel.
Quand je tourne la clef côté conducteur la porte s'ouvre c'est la seule et on entend aussi le déverrouillage du coffre.
Par contre aujourd'hui nouveauté je peux ouvrir le coffre avec le bouton de la télécommande.
Pensez vous au boîtier zke et un relais mort ou bien autre chose ?

[Manu540i]

mets un lien vers ton sujet ici :

membres-de-l-association-atadark-dans-v ... 27465.html

[darkgyver]

Le second a tout bien remonté ça remarche

Tu veux dire????????????
car là je ne comprends pas!

Le second a tout bien remonté ça remarche
Par contre vu que la batterie a été changé car morte la voiture est resté longtemps à plat(6/7mois)
Je n'arrive plus à ouvrir la trappe essence ainsi que 3 portes et la seule qui marche c'est la porte conducteur et le coffre en manuel.
Quand je tourne la clef côté conducteur la porte s'ouvre c'est la seule et on entend aussi le déverrouillage du coffre.
Par contre aujourd'hui nouveauté je peux ouvrir le coffre avec le bouton de la télécommande.
Pensez vous au boîtier zke et un relais mort ou bien autre chose ?

c'est pas clair ton affaire!

c'est la seule qui s'ouvre???? (dans ce cas, remplace le fusible 60 de 30 ampères)

ou
elle permet d'ouvrir que et uniquement le coffre (à partir de la porte conducteur) en plus de cette porte (mécaniquement)

[hart07]

La porte conducteur est la seule qui s'ouvre manuellement
Le coffre s'ouvre manuellement et à distance également mais se ferme uniquement manuellement.
Et depuis hier je peux verrouiller avec la télécommande la porte conducteur mais tout le reste c'est à dire les 3 autres portes, la trappe essence ne s'ouvre ni manuellement ni avec la télécommande.
Voilà pour les news depuis hier
On entend quand même une sorte de petit bruit quand on appuis sur le bouton d'ouverture centralisé de la télécommande mais rien ne se passe.

[darkgyver]

Re;

Tes portes sont elles bloquées? (fermées)
si oui; lesquelles?
si tu fermes avec la télécommande:
peux tu ouvrir les portes depuis l’intérieur?

remplace le fusible 60 de 30 ampères

est ce qu'elle démarre????

@+

[hart07]

Les portes bloquées sont la porte passager avant et les deux de derrières.
De l'intérieur le bouton sur la console centrale ferme uniquement que la porte conducteur.
Mais je ne peux même pas de l'intérieur ouvrir avec les poignées de portes celle passager avant et les deux de l'arrière

[darkgyver]

Re;

je pense que c'est ton moteur de centralisation de porte conducteur qui est HS!

en fait il a un Microcontacteur de position intégré qui ne fonctionne plus

il faut ouvrir la porte, démonter la serrure
et
pour essai débrancher le moteur et faire des ponts adéquats afin de voir ce qui fonctionne....

pour aide
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... uring.html

Arrête de jouer avec ouverture /fermeture!
car elle risque bien de rester bloquée pour de bon!

@++

@+

[hart07]

Donc pour toi c'est pas le relais zke le fameux relais 2
Où la clef a reprogrammer ?
Car là il y a 3 portes qui n'ouvrent pas carrément que ce soit manuel ou avec télécommande
J'ai juste la porte conducteur qui s'ouvre manuellement et qui se ferme avec télécommande et le coffre s'ouvre avec télécommande aussi et se ferme manuellement
La trappe essence obliger de l'ouvrir avec le câble qu'il y a dans le coffre

[darkgyver]

Donc pour toi c'est pas le relais zke le fameux relais 2
Où la clef a reprogrammer ?
Car là il y a 3 portes qui n'ouvrent pas carrément que ce soit manuel ou avec télécommande
J'ai juste la porte conducteur qui s'ouvre manuellement et qui se ferme avec télécommande et le coffre s'ouvre avec télécommande aussi et se ferme manuellement
La trappe essence obliger de l'ouvrir avec le câble qu'il y a dans le coffre

Il ne sert à rien de vouloir faire fonctionner une télécommande si la centralisation ne fonctionne pas parfaitement.
toujours dans l'ordre les choses il faut prendre!

@+

[hart07]

Oui bien sûr mais je pensais que le boîtier zke pouvait faire les mêmes symptômes.

Car je n'ai qu'une portière qui s'ouvre manuellement et qui se ferme avec la télécommande.
Et le coffre lui s'ouvre avec la télécommande et se ferme manuellement.
Tout le reste est bloqué avec les loquets de portes en bas bien sûr.

[darkgyver]

Re;

presque pas possible!

car

Par contre aujourd'hui nouveauté je peux ouvrir le coffre avec le bouton de la télécommande

cela prouve que la télécommande est initialisée et fonctionne au moins un peu!

mais comme la serrure de porte conducteur est bloquée fermée , et condamnée sécurisée (le moteur de condamnation est HS depuis....), la télécommande ne peut plus l'ouvrir (même si ce deuxième moteur fonctionne encore!)car elle est condamnée justement et renvoie à la ZKE l'ordre de ne pas ouvrir) ou plus exactement elle donne l'ordre de rester dans la même position qu'elle est actuellement! (donc fermée!)
c'est en tout cas l'explication la plus logique, surtout si même la trappe ne s'ouvre plus!

@+

[darkgyver]

Re;

Ce qui veut dire qu'il faut démonter la garniture....
Chose qui va être difficile car la porte ne s'ouvre pas du tout!

pour cela il vaut mieux démonter le siège conducteur pour accès, puis le joint de porte
puis extraire au mieux la garniture en faisant le moins possible de casse!
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... s-e39.html

une fois la garniture enlevée, il te reste à démonter la serrure....

c'est à dire ceci!
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... s-e39.html

et par la suite

tu adaptes ceci! (car fiche E46)
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... uring.html

@+

[hart07]

La porte conducteur s'ouvre c'est la porte passager qui est bloquée.

[hart07]

Si c'est le moteur de centralisation il faut démonter la serrure aussi, et le moteur est fixé avec la serrure.
Mais il y a combien de moteur de centralisation ?
1 pour porte conducteur et c'est tout.
Ça se trouve pas séparément j'ai lu donc faut trouver serrure et moteur ensemble, donc faut refaire une clé ?

[hart07]

Je re précise la porte conducteur s'ouvre manuellement de l'extérieur et se ferme avec la télécommande.
Car dans ta réponse tu me disais tu devra enlever le siège car ta porte conducteur est fermée.

[darkgyver]

La porte conducteur s'ouvre c'est la porte passager qui est bloquée.

j'avais compris que le moteur ne fonctionnait pas sur cette porte conducteur vu que tu disais qu'elle ne fonctionnait que manuellement
(c'est à dire que "elle s'ouvre" mais en mécanique quand on tourne le barillet dans la porte....
visiblement, je n'ai pas bien compris!

si c'est la porte conducteur qui est bloquée, tu as peut être remarqué que les autres portes se ferment mais se ré-ouvrent de suite quand tu tournes la clé dans le barillet conducteur!

pas évident de te comprendre...... car tu prends des raccourcis!

il me faut un truc du genre!
(j'avais pré^paré ceci pour E32, mais à toi d'adapter!

Il faudra faire très exactement ce qui est écrit , et répondre très exactement aux questions...
Si la question n'est pas claire, demander une reformulation! Mais ne jamais répondre dans le doute!

En bas de chaque garniture de porte, se trouve une petite lumière, qui s'alume lorsque l'on ouvre les portes.
Est ce que ces lumières s'allument?

Est ce que la lumière de plaffonnier fonctionne normalement?

L'alarme est toujours montée?
Fonctionne t'elle encore?

Attendre entre 30 seconde et une minute entre deux essais!!
Faute de quoi les résultats risquent d'être aléatoires....

Première Série d'essais (seul!!)
Esssayer d'ouvrir avec la clé de la porte conducteur:
Est ce la centralisation ouvre puis referme de suite?
ou est ce qu'elle fonctionne normalement?

Esssayer d'ouvrir avec la clé de la porte Passager:
Est ce la centralisation ouvre puis referme de suite?
ou est ce qu'elle fonctionne normalement?

Esssayer d'ouvrir avec la clé par la serrure du coffre:
Est ce la centralisation ouvre puis referme de suite?
ou est ce qu'elle fonctionne normalement?

Si elle devait fonctionner normalement dans certains cas, il faudrait refaire le même essai après un temps de pause plus long pour être certain

que cela soit reproductible....


Deuxième série d'éssais :
demander à une personne de t'aider...

S'assoir dans la voiture et poser un doigt contre les tirettes intérieures (attention il ne faut pas les bloquer! il faut juste poser le doigt

contre pour savoir si le moteur de centralisation réagit deux fois ou seulement une fois!!!.
En fait lorsque la centralisation s'ouvre et se referme, le moteur doit agir deux fois de suite et on doit sentir cette réaction dans le doigt!

pas seulement une fois mais deux fois si cela s'ouvre et se referme de suite!!!!. Si tu ne le sens qu'une fois sur une tirette, essaie de
savoir si tu sens l'ouverture ou le fermeture!

l'autre personne essaie d'ouvrir avec la clé de l'extérieur.


Esssayer d'ouvrir avec la clé de la porte conducteur:
Est ce que tu sens le moteur de centralisation avant Gauche ouvrir puis refermer de suite?
Est ce que tu sens le moteur de centralisation avant Droit ouvrir puis refermer de suite?
Si tu ne le sens qu'une fois sur une tirette dis laquelle, et essaie de
savoir si tu sens l'ouverture ou le fermeture!

Esssayer d'ouvrir avec la clé de la porte Passager:
Est ce que tu sens le moteur de centralisation avant Gauche ouvrir puis refermer de suite?
Est ce que tu sens le moteur de centralisation avant Droit ouvrir puis refermer de suite?
Si tu ne le sens qu'une fois sur une tirette dis laquelle, et essaie de
savoir si tu sens l'ouverture ou le fermeture!

Esssayer d'ouvrir avec la clé par la serrure du coffre:
Est ce que tu sens le moteur de centralisation avant Gauche ouvrir puis refermer de suite?
Est ce que tu sens le moteur de centralisation avant Droit ouvrir puis refermer de suite?
Si tu ne le sens qu'une fois sur une tirette dis laquelle, et essaie de
savoir si tu sens l'ouverture ou le fermeture!


Esssayer d'ouvrir en tirant lentement sur la tirette de porte conducteur:
Est ce que tu sens le moteur de centralisation avant Gauche ouvrir puis refermer de suite?
Est ce que tu sens le moteur de centralisation avant Droit ouvrir puis refermer de suite?
Si tu ne le sens qu'une fois sur une tirette dis laquelle, et essaie de
savoir si tu sens l'ouverture ou le fermeture!

Esssayer d'ouvrir en tirant (doucement) sur la tirette de porte passager:
Est ce que tu sens le moteur de centralisation avant Gauche ouvrir puis refermer de suite?
Est ce que tu sens le moteur de centralisation avant Droit ouvrir puis refermer de suite?
Si tu ne le sens qu'une fois sur une tirette dis laquelle, et essaie de
savoir si tu sens l'ouverture ou le fermeture!


Sortir de la voiture....
Demander à ton aide d'esssayer d'ouvrir avec la clé de la porte conducteur:
pendant que tu poses la main sur le couvercle de male Arrière à droite du barillet
Je pense que tu devrais sentir les vibrations du moteur ce centralisation de male....
Est ce que tu sens le moteur de male Arrière ouvrir puis refermer de suite?
Si tu ne les sens qu'une fois, et essaie de
savoir si tu sens l'ouverture ou le fermeture!

@+




@+

[darkgyver]

Si c'est le moteur de centralisation il faut démonter la serrure aussi, et le moteur est fixé avec la serrure.
Mais il y a combien de moteur de centralisation ?
1 pour porte conducteur et c'est tout.
Ça se trouve pas séparément j'ai lu donc faut trouver serrure et moteur ensemble, donc faut refaire une clé ?

si c'est lui; alors oui....
sur E46, le moteur est inclus dans la serrure!
il y a deux moteurs de centralisation

un moteur ferme la porte (simple fermeture
dans ce cas, on peut ouvriir de l'intérieur en tirant deux fois de suite sur la poigné intérieure
aussi en appuyant sur le bouton de centralisation intérieur

puis
une fois fermée (seulement ensuite!)
la porte est "condamnée" par un deuxième moteur
dans ce cas, même en tirant plusieurs fois, la porte ne s'ouvre pas!
non plus en appuyant sur le bouton de centralisation intérieur

mais explique mieux....
car visiblement, j'ai mal compris les symptômes!

attention!
serrure et barillet sont deux choses séparées!
le barillet c'est le truc dans lequel tu introduis la clé!!


la serrure c'est le truc qui s'enclenche dans le montant de porte et qui se "clip" dessus!


une fois démontée


quand on change la serrure, on n'a pas changement de barillet!
c'est indépendant
chaque mot est important !!!

@+

[hart07]

Tu as écris :

j'avais compris que le moteur ne fonctionnait pas sur cette porte conducteur vu que tu disais qu'elle ne fonctionnait que manuellement
(c'est à dire que "elle s'ouvre" mais en mécanique quand on tourne le barillet dans la porte....
visiblement, je n'ai pas bien compris!

si c'est la porte conducteur qui est bloquée, tu as peut être remarqué que les autres portes se ferment mais se ré-ouvrent de suite quand tu tournes la clé dans le barillet conducteur!

pas évident de te comprendre...... car tu prends des raccourcis!



Je recommence Apparement on se comprend pas
La seule porte qui s'ouvre mécaniquement c'est à dire avec la clef c'est la porte conducteur
Quand j'ouvre avec la clef cette porte les autres ne s'ouvrent pas
De plus je peux fermer avec la télécommande cette porte conducteur.
Voilà

[darkgyver]

et les portes arrière????
elles sont juste fermées,
ou
fermées et condamnées?
coffre???? fermé
ou fermé et condamné?
pas de barillet dans la porte passager?

@+

[hart07]

Les portes arrières impossible de les ouvrir (donc condamnées) comme la porte passager.
Non pas de barillet côté passager
Le coffre s'ouvre avec la télécommande et se ferme avec la clef
La trappe à carburant est condamnée mais on l'ouvre avec m trappe dans le coffre ou il y a une sorte de tirant pour l'ouvrir.