[E46 N42 Pr08/03] changement joint de culasse

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slyddam
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[E46 N42 Pr08/03] changement joint de culasse

Message par slyddam »

Bonjour,
Je viens de m'attaquer au changement de mon joint de culasse sur un 316TI E46 de 2003.
j'ai commencer ses travaux par ce que j'ai de la mayo partout.
mon problème est le suivant, je n'arrive pas a trouver l'orifice de la pige du volant moteur, j'ai démonter 'l admission, le démarreur tout ce qu il y a autour et rien.
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j'ai super besoin de ce véhicule et je suis bloquer pour une pige, si avez la solution hésitez pas , et merci d'avance.
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gyropinpon
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Message par gyropinpon »

:coucou:

j'ai regardé le tis, j'ai rien trouvé ,pour différentes interventions sur l'ensemble mobile , les seuls outils, c'est ceux des AAC

Système D par sec : repère peinture . :pamafau:

par contre, j'espère que tu as le revue Tech, parce que au vu du tis, ça va pas être une simple affaire ..

A+
slyddam
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Message par slyddam »

bonjour,
oui j'ai une revue technique en ligne vide de tout contenu, comme tu dis, je vais faire ça a l'ancienne, de toute façon c'est a faire tout est boucher.
la voiture broute a l'accélération, perte de puissance et le moteur se coupe en roulant, bref un beau programme.
et tout cas merci du temps passer pour me répondre.
Cordialement.
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Message par gyropinpon »

RE,

Je classe en résolu, ou je laisse ouvert au cas où tu ais besoin ???

A+
slyddam
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Message par slyddam »

Salut,
en faite c'est assez galère a faire, je ne trouve pas d'info viable sur le démontage de la culasse, je doit démonter l arbre du valvetronic pour accéder au vis de la culasse.
je trouve aucune info a ce sujet, j'essayerais d'en faire un tuto après coup, bref, il y a des ressorts dessous , et je ne sais pas si ça va pas partir a travers le garage.
si quelqu'un pouvais m'orienter vers un tuto, une vue éclater, ou quelques chose d assez détailler pour pas casser mon moteur, je vous en serais extrêmement reconnaissant.
Cordialement.
slyddam
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Message par slyddam »

bonjour à tous.
bon j'avance doucement, la culasse est démonter, je vais entamer le remontage, et je cherche des info au niveau du calage pour les arbres d'équilibrage, j'ai pas envie de démonter tout le dessous de la voiture pour m'apercevoir que ça n'a pas bouger.
Cordialement.
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Message par gyropinpon »

:coucou:

Envoie moi ton adresse mail en MP

je t’envierai la doc

A+
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Message par slyddam »

Salut,
je peux pas envoyer de MP, à priori, du coup je le met la, talqqipet@hotmail.com
merci. :nickel:
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Message par gyropinpon »

slyddam a écrit :Salut,
je peux pas envoyer de MP, à priori, du coup je le met la, talqqipet@hotmail.com
merci. :nickel:
:coucou:

Tu as du oublié de passer par là .. :fesse:

presentation-des-nouveaux-inscrits-du-forum-f3.html

Procédure dans ta boite

A+
slyddam
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Message par slyddam »

Salut
Si si j' ai fait la présentation, je n' est pas du le faire au bon endroit, je vais regarder ça.
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Message par gyropinpon »

RE,

Tu as reçu la procédure ???

A+
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Message par slyddam »

oui normalement c est bon j ai fait ça hier soir.
cdt.
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Message par slyddam »

Bonjour a tous,
bon finalement je pense que je vais sortir le moteur, au moins je verrais ce que je fait.
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Message par gyropinpon »

RE,

Bon courage

A+
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