salut à tous !
Publié : ven. 26 août 2011 18:42
bonjour à tous !
Je vis dans le 66, près d'argelès sur mer.
j'ai 30 ans, marié, et une petite fille de 3 ans très rigolote.
J'aime les voitures en général, et j'apprécie de pouvoir les soigner.
je suis un adepte de longue date des bmw, et j'en ai eu quelques unes :
E30 318i touring deux fois,
E28 528i,
E28 525i
E21 323 i ( ma préférée, un vrai kart ),
E32 en 730i,
E23 en 728i...
avec me femme, on avait donc un faible pour les youngtimers.
et on aime pas beaucoup le diesel...
fiables, encore marrantes à conduire, pas trop couteuses.
Et puis il y a 2 mois et demi, on s'est fait un gros plaisir : on a pris une E39 en 540IA.
on roule peu, on prend de la bouteille, on s'embourgeoise.
un grand panard que de rouler avec cette belle automobile.
le seul souci, c'est que je suis plutot branché mécanique "à l'ancienne" : le cambouis, la clef dynamométrique, ça me va bien.
Mais notre belle a une tonne d'éléctronique, et je me heurte à des soucis un peu casse pieds.
je compte faire une présentation avec une explication de ce que j'ai déjà connu comme pépins, et comment je les ai reglé.
Je précise que je suis membre de longue date d'un forum bmw bien connu, mais beaucoup plus généraliste, et qui s'est un peu dégradé avec le temps.
beaucoup de questions, très peu de réponses avec des membres de passage...
alors qu'ici, j'ai pris le temps de me promener sur le forum, et ça semble etre plus ciblé et plus sain pour les retours.
donc, voilà, salut à tous !
Je vis dans le 66, près d'argelès sur mer.
j'ai 30 ans, marié, et une petite fille de 3 ans très rigolote.
J'aime les voitures en général, et j'apprécie de pouvoir les soigner.
je suis un adepte de longue date des bmw, et j'en ai eu quelques unes :
E30 318i touring deux fois,
E28 528i,
E28 525i
E21 323 i ( ma préférée, un vrai kart ),
E32 en 730i,
E23 en 728i...
avec me femme, on avait donc un faible pour les youngtimers.
et on aime pas beaucoup le diesel...
fiables, encore marrantes à conduire, pas trop couteuses.
Et puis il y a 2 mois et demi, on s'est fait un gros plaisir : on a pris une E39 en 540IA.
on roule peu, on prend de la bouteille, on s'embourgeoise.
un grand panard que de rouler avec cette belle automobile.
le seul souci, c'est que je suis plutot branché mécanique "à l'ancienne" : le cambouis, la clef dynamométrique, ça me va bien.
Mais notre belle a une tonne d'éléctronique, et je me heurte à des soucis un peu casse pieds.
je compte faire une présentation avec une explication de ce que j'ai déjà connu comme pépins, et comment je les ai reglé.
Je précise que je suis membre de longue date d'un forum bmw bien connu, mais beaucoup plus généraliste, et qui s'est un peu dégradé avec le temps.
beaucoup de questions, très peu de réponses avec des membres de passage...
alors qu'ici, j'ai pris le temps de me promener sur le forum, et ça semble etre plus ciblé et plus sain pour les retours.
donc, voilà, salut à tous !
