[E39 S62 an2002] Bruit train avant gauche
Publié : ven. 19 août 2011 09:00
Bonjour,
Depuis quelque temps je rencontre un bruit suspect (glong) au niveau du train avant côté gauche et qui se ressent à basse vitesse à chaque irrégularité de la chaussé.
Jusqu'à maintenant voici les piéces que j'ai remplacé mais sans résultat.
-Amortisseurs (j'ai mis des combiné fileté BC racing RM)
-Bras de force avec silent bloc pour les 2 côtés.
-Biellettes de barre antiroulis.
-Disques rainurés + percés + plaquettes EBC yellow.
-Jantes alu 19" + pneu michelin PS2. (largeur similaire à celle d'origine)
J'ai fais refaire la géométrie et les vérifications n'ont permis de détecter aucun jeu.
A l'arrêt, lorsque j'essaye de déterminer d’où viendrait exactement le bruit, soit:
-j’appuie sur l'avant de la caisse et là on a un"glong" à la compression de l'amortisseur puis un retour de "glong" à la décompression.
-soit, je tiens une des roue avant afin d'agiter le véhicule de droite à gauche et là on entend et on ressent le "glong" lorsque la voiture est en mouvement.
Mais le bruit ne vient que du côté gauche.
La précision qui tue c'est que lorsque je soulève l'avant du véhicule, on entend ce bruit toujours que à gauche à chaque coup de crique, jusqu'à que les roues ne touchent plus le sol, puis après avoir déposé le véhicule, ce phénomène disparait comme par enchantement (plus de bruit ni de ressenti) pendant plusieurs kilomètres
.
Est-ce que quelqu'un aurait une idée là dessus?
Merci pour vos réponses
Vincent
Depuis quelque temps je rencontre un bruit suspect (glong) au niveau du train avant côté gauche et qui se ressent à basse vitesse à chaque irrégularité de la chaussé.
Jusqu'à maintenant voici les piéces que j'ai remplacé mais sans résultat.
-Amortisseurs (j'ai mis des combiné fileté BC racing RM)
-Bras de force avec silent bloc pour les 2 côtés.
-Biellettes de barre antiroulis.
-Disques rainurés + percés + plaquettes EBC yellow.
-Jantes alu 19" + pneu michelin PS2. (largeur similaire à celle d'origine)
J'ai fais refaire la géométrie et les vérifications n'ont permis de détecter aucun jeu.
A l'arrêt, lorsque j'essaye de déterminer d’où viendrait exactement le bruit, soit:
-j’appuie sur l'avant de la caisse et là on a un"glong" à la compression de l'amortisseur puis un retour de "glong" à la décompression.
-soit, je tiens une des roue avant afin d'agiter le véhicule de droite à gauche et là on entend et on ressent le "glong" lorsque la voiture est en mouvement.
Mais le bruit ne vient que du côté gauche.
La précision qui tue c'est que lorsque je soulève l'avant du véhicule, on entend ce bruit toujours que à gauche à chaque coup de crique, jusqu'à que les roues ne touchent plus le sol, puis après avoir déposé le véhicule, ce phénomène disparait comme par enchantement (plus de bruit ni de ressenti) pendant plusieurs kilomètres
.Est-ce que quelqu'un aurait une idée là dessus?
Merci pour vos réponses
Vincent
et de poster avec un format de titre reglementaire et dans la bonne section