Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous.

Tout d'abord je suis bien content de m'être inscrit pour cette nouvelle année dans l'association car je dois dire que ce forum m'a bien aidé !
Alors voilà j'ai vu beaucoup de post sur la centralisation mais pour l'instant aucun ressemblant au mien !

Mon problème :

-La centralisation au bouton intérieur fonctionne bien (4 portes ouverture et fermeture)
-Les 2 clés ne fonctionne plus du tout sur aucun des boutons et ni sur les systèmes dans la serrure
-Le fait de tourner la clé dans la serrure ne fait pas fonctionner la centralisation (juste ouverture fermeture porte conducteur)
-Les lumières de plafonnier ne détectent pas l'ouverture des portes (elles ne s'allument pas)

Verdict ? fusible ? serrure à remplacer ? ou boitier ZKE ? ou fil débranché ?? (en observant la porte en bas j'ai un fil noir pas branché ? )

La radio marche bien et le dégivrage en même temps aussi il me semble (enfin le bouton du dégivrage marche, le dégivrage en lui même je sais pas trop je viens juste d'avoir la voiture, j'ai testé mais avec le beau temps je sais pas si c le dégivrage ou la chaleur qui fait évaporer).
Je précise que j'ai l'option soundsystem hifi et que donc l'antenne part jusque dans le coffre sur l'ampli alpine, se pourrait il donc que l'antenne soit amplifié et donc que se soit différent du systeme classique ?
Voilà des cables qui montent dans le montant arriere droit de lunette et que le précédent propriétaire avait coupé :

Bonjour et dans l'association au nouveau petit schtroumpf violet !!!

Je regarde le tout de près demain matin, et je te dis quoi faire!

@+ DarkGyver

Ok merci beaucoup !!
En tout cas j'ai fait l'achat d'un multimètre ce matin et de matériel pour remettre tout ça en état, la caisse d'origine est une superbe pack m complet et malheuresement un allemand jacky tuning s'est mis à tout couper et faire n'importe quoi (sono de tout les côtés, découpage de la console de bord à droite à gauche,etc..

Re;

commence par vérifier le fusible 49 (dans la boite à gants!)

Ce fusible alimente l'antenne de télécommande et la ZKE!

C'est donc le premier point commun entre les deux systèmes!

@+

J'ai vérifier et il est bon, c'est normal non puisque la fermeture centralisée au bouton marche parfaitement ?? Ce que je trouve bizarre c'est que quand j'ouvre les portes le plafonnier ou les lumières ne s'allument pas du tout..Et que la fermeture centralisée à la portière ne marche pas non plus..Les 2 télécommandes pourraient être vides ?

Re;

Le fait que le boutn intérieur fonctionne ne veut rien dire!

Car en fait, la centralisation a trois positions,
Une position condamnée (sécurisée)
Un position fermée
Une position ouverte!

La position fermé et ouverte peut fonctionner, mais la position condamnée ne pas fonctionner!

C'est le cas chez toi!

Les fusibles pour ces trois positions de centralisation ne sont pas les mêmes!
Car dans un cas, le véhicule est en veille et dans l'autre non!

Il faut donc être certain pour le fusible!

D'ailleurs il participe aussi à l'éclairage intérieur!

Vérifier la tension sur ce fusible!

@+

@+

Bon voilà suite de mes affaires, les fusibles 49 52 et 60 sont ok !
J'ai remarqué que lorsque j'appuye sur la télécommande la petite led pres du retro viseur ne s'allume pas alors qu'elle devrait non ?

personne =( ??

Re;

As tu mesuré la tension sur ce fusible?

@+

Comment ça la tension sur ce fusible ? (désolé je n'y connais pas grand chose) tu parle de la tension lorsque le fusible est en place ? Elle a l'air normale (la même que les autres fusibles)..Le fusible est bon lui ça j'arrive à tester..

Oui, ce n' est pas parce que le fusible est en place et en bon etat qu' il est forcement traversé par du courant, donc tu dois mesurer s' il y a du 12v dessus!

Donc je crois que j'ai mesurer ça, c'était 10volts dessus est ce que c'est cohérent ?

C'est bon j'ai un peu lu ma notice et je confirme que j'ai du 10volts !

Re;

Avais tu une bonne masse pour cette mesure?

Car 10V c'est un peu faible!

@+

Cette fois ci c'est correctement mesuré et j'ai du 12,55 volts chef !

raftom57 a écrit :Bonjour à tous.

Tout d'abord je suis bien content de m'être inscrit pour cette nouvelle année dans l'association car je dois dire que ce forum m'a bien aidé !
Alors voilà j'ai vu beaucoup de post sur la centralisation mais pour l'instant aucun ressemblant au mien !

Mon problème :

-La centralisation au bouton intérieur fonctionne bien (4 portes ouverture et fermeture)
-Les 2 clés ne fonctionne plus du tout sur aucun des boutons et ni sur les systèmes dans la serrure
-Le fait de tourner la clé dans la serrure ne fait pas fonctionner la centralisation (juste ouverture fermeture porte conducteur)
-Les lumières de plafonnier ne détectent pas l'ouverture des portes (elles ne s'allument pas)

Verdict ? fusible ? serrure à remplacer ? ou boitier ZKE ? ou fil débranché ?? (en observant la porte en bas j'ai un fil noir pas branché ? )

Peux tu m'en dire plus sur ce fil????
Il se situe où exactemen?
Il est relié à quoi....

Il va falloir être plus précis!

Car des fils noirs..... il y en des des dizaines, voir des centaines!

@+

Enfaite quand j'ai enlevé la garniture il y a le faisceau de rétroviseur et des haut parleurs, tout ça est normal, et collé contre le bas de la porte il y a un fil noir avec une cosse ronde qui n'est branché à rien..
Je peux te faire une photo si tu veux !

Voilà le fil noir, derriere lui passe un faisceau de fil brun blanc marron, c'est celui qui est sur la deuxieme photo, et sa semble être quelque chose que le mec a essayer de faire passer lui même, peut etre a t-il voulu tout recabler quand il a remarquer que la centralisation ne marchait plus :