Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour

J'ai une bmw 330xi touring, et j'ai vu que mes barres stabilisatrice sont a change, du coup j'ai pris rendez vous jeudi prochain pour ca.
Donc peut etre que tous mes soucis viennent de la mais j'ai un doute.

Alors j'ai 2 soucis.

Sur les freinages a vitesse importantes ( 80 ) et un peu appuye j'ai des vibrations dans le volant ( ca fait tremble ma montre en plus... ) du coup c'est pas agreable mais pas trop genant en soit. (j'ai teste roue braque a fond a l'arret, appuyer sur le pneu vers l'arriere, mais ca ne semble pas bouger)

Le second probleme est plus embettant. ca m'est arrive 4 fois ce week end, jamais les 100 premiers km de mes trajets, et au debut ca commence par les montees quand je mets de la charge, j'ai l'avant qui se met a vibrer de maniere importante. Comme si les 2 roues etaient completement voiles.
Et puis ca disparait. et ca s'accentue pour le faire apres de maniere aleatoire aussi bien sur le plat, qu'en descente, en 3ieme a 3000 tours qu'en 6ieme a 2000 tours...
Le plus etrange c'est que ca le fait qu'a l'acceleration, des que je coupe ca le fait plus, je reaccelere ca le refait, et puis des fois ca disparait et je peux reaccelerer normalement... alor sje sais pas si ca vient du pont avant, de la boite de transfert :/

Du coup si vous avez des idees pour ces soucis ? c'est lie au 'x' au moins pour le second point... histoire que j'ai deja des avis avant de voir le garagiste :) et qu'il me dise pas faut changer la boite de transfert, le pont avant, les cardans et les amortos :x lol

Merci

Xtophe ,

Mets ta voiture sur un pont ou chandelles, donc roues pendantes , contrôle tout tes silentblocs de train AV (jeu) et tes rotules de directions exter et surtout inter dans les soufflets de crémaillère .

Quand tu charges ta voiture tu délestes l'avant ce qui, si tu as du jeu sur le train avant , ne fait que l'accentuer .

A+

Hola

Un status:
Donc depuis 2 mois quand je roule plus de 250 km, je commence a avoir des vibrations dans le train avant, comme si il etait mal equilibre et qu'il se met a vibre, ca se sent aussi bien dans le volant que dans les sieges puisque ma copine le sent (et c'est pas le vibro !)

Donc je l'ai emmene au garage, on a change les barres stab car morte, les plaquettes de freins et j'avais un souffle cote gauche de perce, du coup il a ete change egalement.
Un parallelisme a ete refait egalement.
Du coup sur le moment je peux pas savoir si le probleme est resolu, et ce week end hop, aller retour a Lyon de prevu donc on va pouvoir si c'est mieux.

Et la, sur l'autoroute au bout de 300km, rebelotte ca recommence... des vibrations dans le train avant, mais moins importantes, je dirais normal vu que les barres stab ont ete change, ca 'tient' mieux les roues.
Et sur le retour, donc route nationnale seulement, pareil, au bout de 250km-270km ca se declenche de nouveau...

Donc maintenant, quand ca se produit ? :D
A froid jamais, et le mecano n'a rien trouve d'anormal...

Apres avoir fait plusieurs km, ca se produit juste quand j'accelere... en 3-4-5-6 quand j'accelere pas tres fort, meme doucement.
En 3, pied dedans a 3500 tr, la ca disparait, en 4 pareil, autour de 3500-4000 tr ca disparait aussi, en 5-6 jamais reussi a le faire disparaitre mais j'ai pas depasse les 130 non plus :cyp:

Du coup me suis arrete sur un parking et j'ai checke 2-3 trucs mais aps moyen de passer sous la voiture :/ donc cote gauche, (cote du soufflet change) j'ai le barre de transmission qui est grasse.
Cote gauche, elle est 'seche' juste poussiereuse.

Ensuite, en mettant la main entre la roue et l'interieur de la voiture, cote gauche, c'est pas chaud, cote droit, c'est bien chaud. Ca fait pareil sur les votres ?
J'ai essaye de faire bouger la barre de transmission, mais elle ne semble pas avoir de jeu :/

Au freinage, rien ne semble se produire, elle suit juste la route quand je freine (les bosses et tout)

Pour les roues/pneu, ca le faisait avec mes pneus hiver, ej viens de remettre mes pneus ete, et ca le fait pareil (jantes et pneu different)

Apres une longue descente ca a tendance a disparaitre.
Pareil au debut vers 250km, elle le fait que dans les charges en montee, genre au regulateur a 130, on aborde une cote et la dans la cote et le fait, mais pas sur le plat avant. idem sur la nationnale.
Et ensuite vers 300-350km, elle commence a le faire meme sur le plat, et vers 400km, elle le fait en descente des que j'accelere un peu.
Et ca le fait pas tout le temps, mais presque, de temps en temps ca disparait, j'arrive a reaccelerer, et hop ca repart bien, et apres ca recommence...
Ca le fait aussi bien en ligne droite qu'en courbe.

Du coup mes hypotheses:
- c'est lie a qqchose qui chauffe en roulant, la graisse ou l'huile devient plus fluide et tient moi le truc qui merde, un cardan ?
- vu que ca le fait que quand je met de la charge, ca pourrait etre lie a cardan ou qqchose lie a la transmission, peut etre le differentiel avant ?
- c'est qqchose qui se decalle legerement et se desaxe, mais qui peut se remettre tout seul de tps en tps...
- ca va me couter une couille et un oeil ca :D

Edit: ah oui cet hiver, apres avoir fait du roulage sur neige, elle a dormi dehors avec bcp de neige partout, dans les passages de roues etc...
Et quand je suis reparti le lendemain ca n'avait pas fondu, et je roulais doucement du coup pour pas la forcer, mais je sentais que dans les virages, la direction 'forcait' dans les virages pendant qq km le temps que ca chauffe et fonde un peu, peut etre que c'est a ce moment la que j'ai abime qqchose, car ca coinciderait...