Forum Technique Associatif de DarkGyver

bonjour;

voila je me tourne vers vous car sur le e46 de ma femme nous avons des petits souci !!!

alors je vous explique, déjà nous avons 2 jantes voilée une sure l'autre moins bref.

donc le volant tremblait pas mal arriver vers 90km/h j'ai mit la roue de secoure qui est en 15p alors que le reste est en 16p !!! les vibration sont beaucoup moins importante mai toujours présente peut importe la vitesse nous allons changer les jantes pour essayer de remédier a se problème !!! une idée de se que sa peut être?

quand nous roulons sur route dégradée (je suis a la campagne) dans les trous on entend un clac surtout au niveau de la roue arrière gauche !!! en lisant quelque post j'ai vue que avant le 02/2000 le châssis se fissurer alors pris un peut de panique j'ai lever la voiture (roue dans le vide ) pas de fissure !!!

je pense que ma tète d'amortisseur est morte car j'arrive a bouger l'amorto alors que a droite non !!! sinon une idée de se clac ??

mai le pire ces le freinage il est vraiment pas sécurisant !!! la voiture et la pédale tremble vraiment beaucoup (on dirait que se tremblement vient de l'arrière) et le freinage n'est pas performant !!! j'ai pense au disque voilée !!

après avoir rouler 100 bon kilomètre je touche les jantes il y en as une qui ai légèrement mai très légèrement chaude !!!!

aider moi svp j'aime pas savoir ma femme sur la route avec des problème de se genre !!!

Re;

Toujours dans l'ordre les probs il faut prendre..... dirait yoda!

Pas le choix!

Il faut remplacerces deux jantes!

Puis vérifier si ces vibrations sont constantes!

Y a t-il eu choc?
Si oui, où???

Si tu sens des vibrations et claquements à l'arrière, alors vérifie kes silentblocs de train arrière et principalement les gros silentbloc de bras longitudinal (celui qui se fixe sous la porte arrière!)

Il faudrait nous donner ton numéro VIN pour être certain des caractéristiques de ta voiture et éviter de dire trop de bêtises!
voir :

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... a-bmw.html

@+

salut pour le clac clac a l arriere il y a de grande chance que se soit les silent bloc de l ammorto (cloche) un coter est souvent plus user il ne sont pas cher et facile a changer
pour le chimi c un peut normale avec des roue carré
pour le freinage regarde l etat des disques meme les arriere peuvent etre voilé c moins frequent
je comprend je n aime pas s avoir ma femme sur la route non plus alors avec une caisse pas en ordre laisse tomber
a++++++++++

Re;

De toute façon, l'analyse du freinage ne pourra se faire qu'une fois que les roues auront été changées!

@+

bonjour;

déjà merci de vaut réponse !!!

je vais voire des jantes se soire !!! pour se qui est des disque arrière il sont pas neuf mai pas de levres en tous cas

et les plaquette vienne d'être changer(1000km)

on vas commencer par le début comme dirait yoda

les jantes après on voit

salut pour le clac clac a l arriere il y a de grande chance que se soit les silent bloc de l ammorto (cloche) un coter est souvent plus user il ne sont pas cher et facile a changer

oui je pense aussi que sa vient des tête d'amorto !!! d'ailleurs dark ta pas un petit tuto pour sa? que je vois un peut comment doive se faire les travaux

merci de vaut reponse on se tien au jus

Re;

Tu devrais vérifier les ressorts arrières avant de remplacer ces pièces.... (édit pour faciliter la compréhension!)
Ils cassent souvent sur E46....

Voir

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... s-e46.html

@+

re;

ok noter d'ailleurs je vois qu'il manque des photos !!!

si il se trouve que j'ai les suspatte qui sont HS je te balancerais les photos dont tu as besoin !!!

@+

Re;

J'ai remarqué que la formulation de ma phrase était équivoque!

Je voulais dire que:
Avant de remplacer les pièce 4,
https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=33&fg=45
qui sont tout de même rarement en cause, je vérifierais tout le reste et plus précisément les ressorts arrières....

@+

salut
d accord pour les ressorts arrieres qui casse d ailleur sa fait un bruit metalique
mais la piece numero 4 s use tout aussi bien et fait un bruit plus sourd
par ailleur un spire de ressort qui casse sa se voit.....
a++++++++++

re;

je pense pas avoir un ressort casse !! pas de bruit métallique juste un plac plac (comme une rotule fatiguee) mai que sur route dégradé et que l'arrière gauche !!!

mai sa ne coute rien de vérifier !!! mai a mon avis c'est la tête d'amorto !!!

enfin je regarde sa et je vous tien au jus

@+ ange

pour moi aussi presque sur que c la tete
a+++++++

Re;

A titre perso.... je n'y crois pas trop!
Ceci dit, ce n'est pas impossible!
Mais dans ce cas, il y a déchirure, et c'est visible!

@+

Re;

Bas ecoute quand j'ai lever la voiture roue dans le vide (les 2 coter) j'ai saisi l'omorto a pleine mai je les secouer !!!

Le Resulta est que l'arriere gauche bouge je dirait pas beaucoup mai bouge et que l'arrière droit est beaucoup plus rigide !!!

Bon apres je ne suis pas a l'abris d'une déchirure ou d'un ressort casser !!! C'est pour ca que je vais bien vérifier

Merci @+

Bonjour!

Il faudrait nous donner le numéro VIN pour être certain des caractéristiques de ta voiture et éviter de dire trop de bêtises!
voir :

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... a-bmw.html

@+

DarkGyver a écrit :Re;

A titre perso.... je n'y crois pas trop!
Ceci dit, ce n'est pas impossible!
Mais dans ce cas, il y a déchirure, et c'est visible!

@+

re,

pas forcément ,,, j'ai remplacer les miens ,, ils n'était pas cracké !! mais ils était devenue trop mous et sa tapait d'enfer ,,, je m'en suis rendu compte de la manière suivante :

j'ai enlever les moquettes de coffre sur les cotés , puis rabattu la banquette deux tiers un tiers , et quelqu'un de mes connaissances c'est assis derrière ,, pour arrivé à voir que c'était effectivement les têtes qui tapait , mais elles n'était pas déchirer chez moi

@++

re;

alors le numeros VIN de ma femme est le: KE65937 !!!

j'ai pas regarder si on pouvais baisser ma banquette sa serai une chose a faire pour pouvoir

être sur de mon problème ou deuxième solution je lève je démonte et ont voit

ps: j'ai fait un poste dans discutions général pour avoir des info sur 2 voiture j'aimerai bien que vous y jetter un œil afin d'avoir plus d'info !!! mai rien d'urgent juste a l'occase


@+ ange

re;

bon mardi je vais cherche 4 nouvelle jantes d'un serie 3 e90 !!!

quand je les ais je vous mets une photos, j'en profiterai pour regarde et changer se qui est fatigue (ressort ou tete d'amorto)

et on pourras avancer dans mes recherche

@+ ange

Re;

Attention à la compatibilité des tailles!

@+

re;

comment sa ?

c'est de 205/55/16 91v ces exctement les meme taillle con as !!!

l'axe de la jantes change ?

Re;

Il faudrait aussi vérifier l'ET....
Je ne dis pas que ce n'est pas compatible, par contre je dis qu'il faut vérifier pour être certain!

Plus de détails demain!

@+