Forum Technique Associatif de DarkGyver

bonjour à tous.

j'aurais besoin d'intervenir derrière la rampe à fusibles de la boite à gants pour pouvoir brancher une ligne électrique,mais la place est comptée!
il me faudrait donc dégager suffisamment cette rampe pour que l'intervention soit plus aisée.

faut-il démonter la boite à gants?
faut-il démonter uniquement la façade de la boite à gants?
ou quelle méthode?

en vous remerciant.

Re;

tu tires ce cache sous la boite à gants vers l'arrière


puis tu as les deux écrous à desserrer (qui tiennent les charnières! pièce 2
et deux clips de bande de butée d'ouverture 11 et 12
https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=51&fg=30

après ce sera plus faile!

En général les boitiers porte fusible tiennent avec un ou deux écrous plastiques en bas et sont accrochés en haut sur un axe....

@+

merci pour ta réponse "darkgyver",

je vais voir çà de plus près dès ce WE (si la météo est d'accord!!!!!)

à +

genre t'es occupé la semaine

elle est belle la retraite

ps : faudrait faire un ptit tuto pour les pare-soleil tant qu'a faire

a+

béhèmiste a écrit :genre t'es occupé la semaine

elle est belle la retraite

ps : faudrait faire un ptit tuto pour les pare-soleil tant qu'a faire

a+

j'y pensais justement!!!!!

autant partager le peu d'expérience que j'ai................

tu as bien compris que j'ai besoin d'accéder à l'AR de la rampe à fusibles pour tirer une ligne électrique pour alimenter les pare-soleils.........

je pense,dans le même temps que je serai obligé de démonter le ciel de toit pour pouvoir faire proprement les 2 découpes pour placer les 2 éclairages des pare-soleils........
d'ailleurs,peut-être existe t'il des "pré-découpes" dans le ciel de toit........(?)

je ferai donc 2 "tuto" à cette occasion................

Re;

Pas besoin de démonter le ciel de pavillon!

Les coupes y sont déjà!

Les contacts se font par des prises qui sont directement placées dans le corps creux de ta doublure de pavillon le long du pare brise!

Le problème est d'amener le fil jusque là!

Pour cela, on passe d'abord un fil métallique semi rigide pour "tirer" le fil électrique par les montants de pare-brise et la doublure.....

Il faut donc démonter les garnitures de montant de pare-brise!

Un photo et je te dira comment....

@+

merci pour tes précieux conseils!

tu veux dire que les fils d'alimentation des 2 lampes au-dessus des pare-soleils sont déjà présents et qu'il suffit de "tirer" une ligne depuis le fusible?

et en ce qui concerne les découpes des 2 lampes au-dessus des pare-soleils,il suffirait d'enlever ces 2 secteurs?(en poussant avec le doigt,par exemple?)

à +

Re;

Attends voir.....
Je me trompe peut être!

Faut que je vérifie plus avant!

@+

prends ton temps,je ne suis pas pressé!

Re;

Ce que je ne comprends pas dans ce que tu dis, c'est que tu veux découper pour placer les lampes!

Or dans mes souvenirs (très lointains je l'acmet!) ces lampes sont intégrées dans le pare soleil lui même!

n'est ce pas le cas????

@+

Non je confirme ce que dit le vosgien
Les lampes sont juste au dessus
Je posterai des photos dans l après midi

d'avance!

J'ai passé un quart d'heure à les chercher dans l'ETK.... pas moyen!

Je ne dois pas chercher au bon endroit!

@+

Y en à dans ma e39,
Je prendrais des photos et je vais démonter pour voir comment c est fait derrière

A+

alors déja , une vue d'ensemble :





l'alim des lampes :



alors pour les mesures , pas simple vu la forme du ciel de toit
j'ai donc mis le pare soleil perpendiculaire au ciel de toit

merci "behemiste" pour tes images.
çà va me rendre bien service.

"darkgyver",
moi aussi,j'ai cru que l'ampoule(ou les ampoules!) était intégrée au pare-soleil au niveau du miroir.
à moins qu'il y ait différents modèles!!!!!!!!

je vais donc déjà démonter l'habillage du montant de pare-brise coté passager et voir "ce qui s'y trouve" du point de vue électrique,et puis ensuite,je verrai au niveau du ciel de toit (en l'entre-baillant au niveau du pare-brise,pour éviter de le démonter) pour "voir ce qui s'y trouve" aussi!

ce serait une agréable surprise de trouver une ligne pré-câblée(mais je ne pense pas que ce soit dans l'habitude de BMW de pré-câbler ses circuits...........)

je vous tiens au courant.

Re;

les fixations de pare soleil servent donc juste d'interrupteur pour l'allumage lorsque le pare soleil est déplié!

Je ne peux pas te dire pour ce cas particulier, car je ne l'ai jamais fait!

Mais :

De manière générale, l'expérience m'a montré que dans la quasi totalité des cas, lorsque des découpes sont nécessaires pour ajouter de options dans un élément en plastique, alors ces découpes sont soit prédécoupées, soit marquées précisément par l'arrière !

De cefait, si tu ne veux pas prendre de risques, le mieux est ed démonter le ciel de pavillon!

Ce sera aussi plus facile de monter les câbles....

De toute faon; ce n'est pas bien difficile, et nous somme là pour t'aider!

@+

merci "darkgyver" pour ta réponse!

en effet,il me semble plus judicieux de démonter ce ciel de toit,ne serait-ce que pour tirer les lignes électriques.

mais bon,on a vu plus difficile comme boulot!!!!

je vous ferai un "tuto" dès que l'occasion de démonter va se présenter.....................

à +

Re;

La seule difficulté est la découpe!
Ce n'est pas difficile en soi, mais on a pas droit à l'erreur!

@+