[E36 M41 an96] Décharge Batterie, Alternateur Ok (résolu)
Publié : sam. 29 janv. 2011 19:52
Salut,
J'ai un soucis sur ma 318tds de 96 (215 000km, pas d'alarme, pas de clim): Ma batterie ne tenais pas la charge plus de 15 jour environs, je l'ai donc bêtement changé, mais ça à continué, j'ai donc fait testé l'alternateur, et il est ok...
J'ai donc suivie une méthode trouvé sur le net pour mesurer la consommation moteur coupé à l'aide d'un multimètre, ce qui me donne une conso de 0.17A.
Puis en enlevant le 14, celui des "lèves vitres antérieurs", la consommation est tombé à 0.10A, et chose étrange, n'est pas remonté après l'avoir remis. (Donc gain de 0.07A juste en enlevant et remettant ce fusible).
Les autre fusibles n'ont pas trop d'incidence, a part un relais, le C sur ce schéma https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-1058-927-localisation-relais-e36-diesel.html
Ce relais quand je le déconnecte fait tomber la conso à 0.01A, même après l'avoir remis, jusqu'à ce que je mette le contact, après quoi la tension remonte a 0.10A.
Voilà, si vous avez une idée pour exploiter ces résultats (peut être changer ce relaie?), ça m'aiderai bien car je n'ai pas trop les moyens de consulter un électricien auto, surtout s'il y a une une méthode que je pourrais suivre pour identifier le problème!
Merci!
J'ai un soucis sur ma 318tds de 96 (215 000km, pas d'alarme, pas de clim): Ma batterie ne tenais pas la charge plus de 15 jour environs, je l'ai donc bêtement changé, mais ça à continué, j'ai donc fait testé l'alternateur, et il est ok...
J'ai donc suivie une méthode trouvé sur le net pour mesurer la consommation moteur coupé à l'aide d'un multimètre, ce qui me donne une conso de 0.17A.
Puis en enlevant le 14, celui des "lèves vitres antérieurs", la consommation est tombé à 0.10A, et chose étrange, n'est pas remonté après l'avoir remis. (Donc gain de 0.07A juste en enlevant et remettant ce fusible).
Les autre fusibles n'ont pas trop d'incidence, a part un relais, le C sur ce schéma https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-1058-927-localisation-relais-e36-diesel.html
Ce relais quand je le déconnecte fait tomber la conso à 0.01A, même après l'avoir remis, jusqu'à ce que je mette le contact, après quoi la tension remonte a 0.10A.
Voilà, si vous avez une idée pour exploiter ces résultats (peut être changer ce relaie?), ça m'aiderai bien car je n'ai pas trop les moyens de consulter un électricien auto, surtout s'il y a une une méthode que je pourrais suivre pour identifier le problème!
Merci!