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[E46 M54 an06] conseils pour vidange BVA
Publié : lun. 13 déc. 2010 15:06
par bono57
Bonjour a tous,
Voilà ce qui m amène :
J ai lu toutes les explications de Darkgiver pour
Faire la vidange de la boite,je suis prêt a le faire
mais j ai juste un question: ma boite fonctionne
convenablement , quelques a coup léger au passage de
vitesse de temps en temps, elle n a JAMAIS été vidangé !
si je fait la vidange , va elle le supporter, je pense qu elle
fonctionnera mieux mais va elle tenir le coup??
J aimerai faire un traitement Mecacyl
J attends avec impatience vos conseils
car je suis indécis .
Merci d' avance
Jack
Re: [E46 M54 an06] conseils pour vidange BVA
Publié : mar. 14 déc. 2010 09:04
par darkgyver
Bonjour!
Il faudrait nous donner ton numéro VIN pour être certain des caractéristiques de ta voiture et éviter de dire trop de bêtises!
voir :
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... a-bmw.html
@+
Re: [E46 M54 an06] conseils pour vidange BVA
Publié : mar. 14 déc. 2010 10:01
par bono57
bonjour Dark, voici mon code chassis : PF16794
ma boite :A5S 390R contenance 8,1 litres
mon code vehicule : EP51
date production : 05/2002
merci !!
Re: [E46 M54 an06] conseils pour vidange BVA
Publié : mar. 14 déc. 2010 10:31
par darkgyver
Re;
A titre perso, je te conseillerais de remplacer la crépine en même temps que la vidange;
Ce serait dommage de ne pas le faire!
Prévoir les deux joints de crépine et celui du carter d'huile!
Utiliser uniquement l'huile préconisée par BMW
en théorie il faudrait faire la vidange d'huile sous contrôle de la valise pour connaitre la température exacte de l'huile au moment de la mise à niveau!
Cel fera un vrai coup de neuf à ta boite!
@+
Re: [E46 M54 an06] conseils pour vidange BVA
Publié : mar. 14 déc. 2010 11:32
par bono57
Ok , c est noté.
Je vais acheter le kit chez BMW
et prendre l huile chez eux aussi
Pour la température c est important ?
Faire l appoint moteur tournant c est pas bon ?
Re: [E46 M54 an06] conseils pour vidange BVA
Publié : mar. 14 déc. 2010 12:31
par darkgyver
Re;
je t'envoie encore ce qu'il te faut aujourd'hui ou demain!
@+
Re: [E46 M54 an06] conseils pour vidange BVA
Publié : mar. 14 déc. 2010 13:10
par bono57
Merci, c est sympa !!
A++
Re: [E46 M54 an06] conseils pour vidange BVA
Publié : mar. 14 déc. 2010 18:57
par darkgyver
C'est fait!
@+
Re: [E46 M54 an06] conseils pour vidange BVA
Publié : mar. 14 déc. 2010 19:30
par bono57
Waou l encyclopédie !!! Mille merci !
Re: [E46 M54 an06] conseils pour vidange BVA
Publié : mar. 14 déc. 2010 20:21
par darkgyver
de rien!
@+
Re: [E46 M54 an06] conseils pour vidange BVA
Publié : mer. 15 déc. 2010 11:20
par susuv89
bonjour tout le monde.
j'ai une bmw 530da de 09/2001 avec 216 000 km. Apparement il me semble que j'ai une une boite auto A5S 390R egalement. Il y a plusieurs symptômes qui me font croire que je doit vidanger la boite(apparemment cela n'as jamais ete fait).je trouve que le moteur "patine" un peu de trop et elle rétrograde des que je touche a la pédale d'accélérateur.le moteur est entre 2000 et 2500 tours/min même a 90 sur la nationale.j'ai apelé 3 spécialistes de la boite auto en region parisienne et il me disent que la boite est en train de lâcher, qu'il y a un defaut connu sur ces boites(pompe a huile,disques de friction HS) et que si je vidange moi-même ( en respectant le topic trouvé sur ce forum), la boite risque de ne pas repartir, et dans le cas contraire risquerait de s'endomager encore plus rapidement(mélange huile pollué avec huile neuve). Auriez vous des conseill a me donner ? ils me proposent tous un echange standard a 3400 euros que je n'ai pas.j'aimerais trouver une solution pour prolonger la durée de vie de ma boite pour un budget très réduit.
Re: [E46 M54 an06] conseils pour vidange BVA
Publié : mer. 15 déc. 2010 12:00
par darkgyver
susuv89 a écrit :
bonjour tout le monde.
j'ai une bmw 530da de 09/2001 avec 216 000 km. Apparement il me semble que j'ai une une boite auto A5S 390R egalement. Il y a plusieurs symptômes qui me font croire que je doit vidanger la boite(apparemment cela n'as jamais ete fait).je trouve que le moteur "patine" un peu de trop et elle rétrograde des que je touche a la pédale d'accélérateur.le moteur est entre 2000 et 2500 tours/min même a 90 sur la nationale.j'ai apelé 3 spécialistes de la boite auto en region parisienne et il me disent que la boite est en train de lâcher, qu'il y a un defaut connu sur ces boites(pompe a huile,disques de friction HS) et que si je vidange moi-même ( en respectant le topic trouvé sur ce forum), la boite risque de ne pas repartir, et dans le cas contraire risquerait de s'endomager encore plus rapidement(mélange huile pollué avec huile neuve). Auriez vous des conseill a me donner ? ils me proposent tous un echange standard a 3400 euros que je n'ai pas.j'aimerais trouver une solution pour prolonger la durée de vie de ma boite pour un budget très réduit.
Bonjour et
sur ce forum!
Je comprends que l'on puisse avoir des problèmes pour créer correctement un post lorsque l'on est nouveau, et/ou que l'on a pas l'habitude de poster sur un forum
Ceci dit, je t'invite à lire
ceci :
A lire avant de poster
et à créer un post pour chacun de tes problèmes, comme il décrit dans ce post! (
avec les crochets tel que décrit sur le post!)
Ceci a pour but de faciliter la recherche sur le forum, et de faire en sorte que nos réponses soient les plus justes possible....
De plus cela évite aux modérateurs de perdre leur temps d'une part, et surtout d'avoir une réponse à un problème précis "XXX" une fois résolu, mais pas à 10 problèmes qui n'ont aucun rapport!
De plus, même si le problème "semble" être le même au départ, on se rend souvent compte au bout de 3 ou quatre questions que ce n'est plus du tout le cas....
A un problème correspond un "contexte", et c'est ce contexte qui dirige les réponses et qui permettra la résolution...
Ceci est donc dans ton intérêt!
@ + DarkGyver
Ceci est un message type!!!