[E34 M51 an92] Fuite d'électricité (résolu)
Publié : dim. 12 déc. 2010 16:48
Bonjour à tous.
Ma batterie se vide en 1 à 2 semaines. Ce n'est pas nouveau,j'ai acheté la voiture comme ça mais avec l'hiver rude qui nous attend,il faut que je regarde ça de près.
Au repos,j'ai mesuré une consommation de 320 mA.
L'alarme est déjà débranchée.
Dans la boîte à fusible du compartiment moteur(photo), j'ai déconnecté le fusible 22 (30A) qui commande un relais bleu.
Je ne sais pas à quoi ça correspond cependant, ma conso est tombée à 160mA.
Sous la banquette(photo), J'ai déconnecté les fusibles F30:vitres et F31 F.C. (7.5A) ou le contraire, qui alimente je pense un relais dans une sorte de cartouche Noire à côté d'une Verte marquée ABS de la même taille.
Là,ma conso est passée à 30mA.
Je ne comprend pas pourquoi ces relais sont en marche lorsque la voiture est au repos ? Un branchement inversé ?
Si vous avez une idée quelquonque,je prends et j'essaye de suite.
Ce serait tout de même mieux avec les commandes de portes et de vitres.
Merci.
VIN: BL35007
Ma batterie se vide en 1 à 2 semaines. Ce n'est pas nouveau,j'ai acheté la voiture comme ça mais avec l'hiver rude qui nous attend,il faut que je regarde ça de près.
Au repos,j'ai mesuré une consommation de 320 mA.
L'alarme est déjà débranchée.
Dans la boîte à fusible du compartiment moteur(photo), j'ai déconnecté le fusible 22 (30A) qui commande un relais bleu.
Je ne sais pas à quoi ça correspond cependant, ma conso est tombée à 160mA.
Sous la banquette(photo), J'ai déconnecté les fusibles F30:vitres et F31 F.C. (7.5A) ou le contraire, qui alimente je pense un relais dans une sorte de cartouche Noire à côté d'une Verte marquée ABS de la même taille.
Là,ma conso est passée à 30mA.
Je ne comprend pas pourquoi ces relais sont en marche lorsque la voiture est au repos ? Un branchement inversé ?
Si vous avez une idée quelquonque,je prends et j'essaye de suite.
Ce serait tout de même mieux avec les commandes de portes et de vitres.
Merci.
VIN: BL35007