Forum Technique Associatif de DarkGyver

bonjour
je suis en panne avec ma 318 tds
je m'explique
l'antidémarrage reste dessus , on ma dit que c'est le boitier ews qui est naze et le n,eiman encodé
on m'annonce 800 euros chez bmw pour tout changer
n'ayant pas l'argent et besoin de ma voiture absolument
je cherche le moyen de shinter le systeme
j'ai reussi a shinter le demarreur mais pas de shinter le systeme pour activé la pompe a gasoil .
car la le demarreur tourne mais pas de gasoil qui arrive comment mettre la pompe en direct .
c'est un systeme qui serai provisoire car la j'ai absolument besoin ma voiture , et pas moyen pour le moment de mettre 800 euros .
Aidez moi sil vous plait !
merci

Re;

Nous n'aidons pas à contourner l'EWS 2 !
Pas question!

Par contre nous pouvons vérifier que le diag est bien le bon....
Car parfois certains concessionnaires sont prompts à remplacer les boitiers.... même quand ce n'est pas utile!

@+

a ok
ben merci tout de meme de ta reponse
, il m'a juste dit , qu'il devait tout changer et qu'il en aurai autour des 800 euros .
C'est pas grave je vai essayer de trouver quelques choses , car sans ma voiture c'est tres dur pour aller bosser .

Merci en tous cas de ta reponse rapide

Re;

A t-il passé la voiture au diag pour te dire cela???
As tu essayé avec une autre clé?

@+

non pas de diag
et je n'est une qu'une seul clef avec la voiture ( acheter ya 3 mois .)
j'ai peut etre une connaissance qui devrait passer avec la valise pour voir ca
mais c'est vrai que c'est compliquer je suis dans le flou .La voiture est chez mes parents
tu a raison je verrai au diag .

merci

Re;

La première chose à faire est d'acheter une clé simple sans télécommande!
Et d'essayer!

Il n'avait peut être rien au départ, ou si cela se trouve ce n'est q'un fusible!
Alors Arrête d'essayer de shunter ce système, car en faisant cela tu vas effectivement le casser!

@+

salut !!!

ton démarreur tourne t'il avec ton ews branché comme il se doit ?

@++

Slt
non pas de demarreur

Re;

As tu vérifié le fusible EWS?

Achète une clé!

Sans diag, il est impossible de dire que l'EWS est HS!

Le type t'a dit cela car il ne voulait pas se casser la tête!

@+

re,

exacte dark !!

de plus il sagit peut etre de la bague autour du neimann qui ne lit plus la clé !!! donc pas forcément l'ews qui est mort !!!

ce n'est qu'un exemple ,

@++

didier@ a écrit :re,

exacte dark !!

de plus il sagit peut etre de la bague autour du neimann qui ne lit plus la clé !!! donc pas forcément l'ews qui est mort !!!

ce n'est qu'un exemple ,

@++

.... tant de solution à vérifier avant de dépenser 800 euros!

Deplus, une deuxième clé est toujours utile!
Ce n'est donc pas de l'argent perdu!

@+

merci en tous cas de votre aide

j'ai un peu avancer la dessus
j'ai eu la possibilité d'essayer les boitiers , le calculateur qui va avec et l'antenne de neiman ,d'une autre 318 tds accidenté .
Maintenant le demarreur se lance mais rien d'autre elle ne tousse meme pas !
es que je doit changer le neiman ?? donne til une information egalement ?

merci

Re;

A mon avis tu fais une erreur de te lancer dans le remplacement de la DE + EWS avant d'avoir essayé une autre clé!

Car après remplacement, ton kilométrage sera fantaisiste
tu ne pourras plus jamais faire de clés de remplacement

dommage de ne pas faire les choses dans l'ordre!

Le Neiman de transmet rien!

c'est la clé DDE et l'EWS qui doivent être synchrones!

Si tu as remplacé ces trois éléments d'une voiture équivalente (même série!), mais qu'elle ne démarre pas, c'est que tu as encore un autre prob....

@+