Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous ,
Bon apparemment j'avais omis de me présenter.
William , 22 ans et propriétaire depuis 1 an d'une E46 325ci de 2005 boite manuelle qui m'en fait voir en ce moment ( j'ai ouvert un sujet à propos).
Passionné de mécanique en tout genre (majoritairement voiture et moto) depuis mon adolescence et en étude pour devenir ingénieur, je suis un touche tout et cela me réussi très bien.
J'aime réparer , démonter , comprendre que ce soit mécanique et un peu d'électrique .
Je viens ici pour principalement aider les personnes ayant besoin , ayant travaillé sur pas mal d'E46 je commence à bien les connaître même si certaines panne sont malicieuses et également quand la panne me dépasse obtenir d'autres avis ( un regard extérieur est toujours bon à prendre quand il est logique et réfléchi )

Concernant l'auto :
Elle totalise 245000km , en silbergrau avec quelques modifs déjà installé , le reste arrivera plus tard.
J'ai dessus :
-Jantes styles csl en 18 pouces
-Barre anti rapprochement TA ( je vais changer car vraiment de la basse qualité)
-Suppression pompe à air , et remplacement ccv par catch can
-Cartographie e85 , avec pompe walbro 255 l/h
-Ressort courts et amortisseurs sport TA-technix ( dés qu'ils seront hors service je passerais en KW v1 ou v2 car la c'est vraiment du bas de gamme et sa se sent)

J'ai prévu dans les prochains mois de passer en freinage de 140i/M2 avec les étriers brembo P440 que j'ai déjà ( ayant une Mégane rs , le freinage de nos belles est vraiment catastrophique à côté) .
L'année prochaine réfection des trains roulants en strongflex 90sha , et après ça passage en compresseur eaton m62.
Le tout pour une utilisation en dayli malgré la consommation assez importante mais merci l'éthanol .
Bref au plaisir de vous répondre

Salut ""za""vous ptits nouveaux ""zou" ptites nouvelles et sur ce forum ASSOCIATIF;

Voici quelques liens que je vous demanderai de bien vouloir lire ,afin que vous compreniez au mieux le principes de fonctionnement de ce forum

la CHARTE DE PUBLICATION du forum ***** A lire avant de poster ! *****

Limites et conditions d'utilisation du forum

de nous renseigner votre VIN ,afin que nous puissions répondre au mieux à vos questions .
Une petite aide pour pouvoir le faire vous même si votre VIN n'a jamais été renseigné
Comment Renseigner le VIN 1 sur le forum

si vous n'y arrivez pas, et/ou votre VIN était déjà renseigné, mais que vous avez changé de véhicule, vous pouvez nous le transmettre en répondant à ce post
NB : VIN == les 7 dernier chiffres de ton N° de série. SANS OUBLIER LE TYPE DE BOITE de vitesse QUE VOUS AVEZ (manuelle ou auto)


**********
COMME TOUTES ASSOCIATIONS QUELQUES PETITES RÈGLES DE BASES POUR POSTER


Respecter le FORMAT DE TITRE

Vous ne devez pas essayer de modifier la première partie de titre entre crochets qui se rempli automatiquement.

La deuxième partie du titre ne doit contenir que le symptôme constaté et aucune mention du genre « help » ou « urgent »

TOUS LES FORMATS DE TITRE NON-CONFORMES SONT SYSTÉMATIQUEMENT SUPPRIMES SOUS 24H

Vous avez toutefois la possibilité de le rectifier pendant 1 heure. Passé ce délais ce ne sera plus possible.
Pour ce faire
Il faut aller en haut de page puis cliquer ÉDITER
Ensuite vous pointez la souris sur le titre et vous pourrez le mettre aux normes

Merci de donner suite à vos posts une fois résolus, afin que l'on puisse les classer, ou,le cas échéant : ABANDON si vous ne donnez pas suite à vos réparations.

Merci , de votre compréhension ,
A bientôt sur le fofo .
Cordialement .

L'équipe de modération.