Forum Technique Associatif de DarkGyver

bonjour je profite du sujet ouvert je possède une bmw E36 cabriolet cependant j’ai un problème quand j’ai acheter le véhicule le vendeur m’a dit que les élastiques de capote était usé quand il décapoté le coffre venez taper dans l arrière de la capote il fallait donc tirer la capote pour que le coffre puisse s ouvrir ….. mais voilà depuis peu le coffre de capote s ouvre un petit peu et après ça claque et il ne s’ouvre plus pareil pour refermer le moteur fait clac clac clac et il ne se verrouille plus en me penchant j’ai vu qu’il y’a une tringlerie de plier quelqu’un aurait une idée ?

j’ai déconnecter les moteur celui qui claque crst celui sur l aile je l entend mais pourquoi la barre c’est t’elle plier ? ou se trouve les vérins ?

La barre s'est plié car l'arceau de tension (partie arrière qui tend la lunette et la toile) est entré en contact avec le couvre capote partiellement ouvert.

Le moteur qui claque, dépose le et observe les engrenages, le contact répété avec le couvre capote a sûrement endommagé la roue en plastique de sortie moteur.

Les vérins sont quasi verticaux, tu les vois couvre capote ouvert dans le trou qui permet le passage des articulations de ce dernier.
Référence 8056lv en Stabilus, équivalent qualité bmw.

Et ouvre ton propre sujet, ce n'est sûrement pas le même problème que l'auteur de celui ci.

ok merci pour les réponses oui je vais ouvrir un autre toxic