Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous,
J'ai un problème sur le boitier LCM-A 12V BMW 61.35-8 372 117 HW2.0SW2.0 d'une BMW 525TDS de 1996.
Les phares, les clignotants et les faux arrières sont défaillants. De plus la lumière du compteur de vitesse s'éteint.
Si je débranche et rebranche la batterie une nuit, tout revient à la normale et tout recommence de manière aléatoire.
De plus la batterie présente maintenant un courant de fuite de 0,48 Ampères.
Ce boitier n'existe plus neuf. On n'en trouve d'occasion mais sans en connaître l'état.
Je souhaiterais connaitre le schéma électronique de ce module.
Suite à une information internet qui n'existe plus j'avais changé un transistor correspondant à ma panne de l'époque "il y 12 ans" et tout était rentré dans l'ordre. Je ne sais pas si c'est le même transistor qui est en cause cette fois ci vu que la panne est différente. A l'époque c'étaient les phares qui restaient allumés malgré le contact coupé.
Merci d'avance pour vos réponses.

1/ merci de mettre ton titre de post en conformité

Le schéma du module m^me , j'ai des gros doute d'avoir ça.

je ferais tt de même une recherche ,mais je te promets rien

J'ai trouvé ça sur un LCM 3, peut être que ça pourra t'aiguiller

Mais c'est en russe ,

tu télécharges reverso pour traduire

https://dzen.ru/a/ZGY9F6n33zbzv_GZ

J'ai pas mieux en magasin

Merçi "gyropinpon" pour les infos.
Comment faire pour modifier le titre de mon annonce "mettre votre symptôme à la place de ce texte".
Concernant mon problème, j'ai trouvé et commandé un boitier LCM-A d'occasion en Lettonie "j'espère qu'il sera en état", maintenant quel matériel dois je acheter pour effectuer la programmation pour y mettre mon numéro VIN et mon kilométrage. Sur mon véhicule de 1996, je ne possède qu'une prise diag ronde 20 broches
Merçi pour la réponse

il te faut BM Scann et une prise 20 broches d'un coté et OBD de l'autre

Tu en trouves sur Amazon

envoi moi ton mail en MP , je t’envierai la procédure mais elle est en Anglais

J'ai acheté un boitier BMW scanner 1.4 avec un mini CD prévu pour XP et Window 98 et un adaptateur BMW 20 broches vers OBD2, mais je n'ai aucune information pour l'installation et encore moins pour l'installation sur Window 10.
Je sais que ça peut se réaliser mais les infos que j'ai trouvées sont en Russe ou en Espagnol !
Si vous avez la solution, ça m'intéresse.
Merçi à tous

RE,

Rapproches toi de Nico-R

lui saura te renseigner

Salut,

Il te faut un pilote compatible windows 10, celui fournit ne l'est sur pour XP.

Merci à vous tous,
J'ai solutionné mon problème
Le pilote téléchargé était le bon mais la raison du bon fonctionnement est le suivant :
Il faut mettre la clef de contact sur la 2ème position et brancher en dernier le module à l'ordinateur,

Oui, c'est la bonne astuce.

Re,

Tiens nous au jus pour la suite